Андрей Савельев - Война в 16. Из кадетов в «диверсанты»

Ребята быстро пристрелялись и начали гасить по указанным координатам в ту сторону, откуда укропы стреляли по нам, — это был блокпост на краснолиманском повороте. Слыша частые разрывы и беспорядочную ответную стрельбу в нашу сторону, я представлял, как в панике разбегаются в разные стороны укры и какой ужас на них нагоняет наша «арта». Но позже я узнал, что «восемьдесят двойки» — не самое смертельное вооружение и от этих мин легко спрятаться. Зато я потом прочувствовал на себе мощность крупнокалиберки, РСЗО [121] Ракетная система залпового огня. и даже авиационных бомб.

После нескольких дней обороны Семёновки ветераны и профессиональная элита нашего подразделения, о которых я писал выше, по некоторым причинам решили уйти из подчинения Стрелкова и подались к Игорю Безлеру — командующему на то время юрловским ополчением. У Безлера не было так «горячо», как у нас, ведь львиную долю деморализованной, но регулярной украинской армии Славянск связал на своих участках фронта.

Из нашей старой группы «Крым» остались только Глаз, Крот, Кедр, Абвер, Нос, Моторола с теми ребятами, которые к нам в Крым приехали из Харькова, и я. Для небольшой группировки ополчения в Славянске потеря сразу четверых опытных бойцов, которые могли занимать командные должности и руководить неопытными ополченцами, была большой трагедией. Вскоре эту потерю восполнили другие, но всё же менее опытные и подготовленные бойцы.

С первых дней в Семёновке оставшимися бойцами из группы «Крым» поставили командовать Глаза, но успел он поруководить недолго, так как через несколько дней у него открылась язва, и его эвакуировали в Донецк с больным желудком.

Перекрёсток на Семёновке представлял собой крупный транспортный узел. По трассе Харьков — Ростов постоянно проезжали фуры. Первым делом после копания окопов мы занялись возведением блокпостов. Жители из близлежащих сёл, а также из города пригнали несколько тракторов, нагруженных бетонными плитами. В итоге за два дня несколькими тракторами вырыли окопы, другие же сооружали бетонные ограждения на дороге. Получилось два полноценных блокпоста: один перекрывал съезд со стороны Артёмовска, второй установили в нескольких десятках метров от моста через реку Казённый Торец.

Весь перекрёсток по краям дороги изрыли окопами и блиндажами. На моей памяти в непосредственной близости от «Артёмовского» блокпоста блиндажей было шесть штук. Но, как все знают, первый блин комом, поэтому блиндаж и несколько траншей, находившихся с левой стороны «Артёмовского» блокпоста, после дня проливных дождей затопило. Потом уже строили правильно — по инструкциям из штаба.

Во время строительства гражданскими блиндажей случился забавный случай. Завершая установку очередного укрытия, они спустили на вырытый котлован огромную бетонную плиту, которая предположительно должна была защищать бойцов от прямого попадания снарядов. Но пришёл я и зачем-то решил походить по этой плите. Весил я вместе с экипировкой около 95 кг, но оказалось, что это предельный вес, который может выдержать данный шлакоблок. В итоге, наступив на краешек крыши нового блиндажа и немного попрыгав, я чуть не провалился под землю, оттого что кусок, где я стоял, не выдержал и сломался. Бетон треснул и арматура погнулась.

Блиндажи и окопы в Семеновке

Местные, помогающие нам окапываться, очень огорчились и разозлились от таких моих сверхъестественных способностей. Кусок плиты раскололся, и в блиндаже зияла дырка. Пришлось им дополнительный шлакоблок туда ставить.

Не знаю, как мне удалось сломать бетонную плиту, но было понятно, что в том месте изначально находилась трещина, на которую я удачно наступил. Ополченцы, которые потом узнали про этот случай, разводили руками и говорили: «Ну ты и вандал…»

Вскоре после первых обстрелов хозяева гостиничного комплекса «Метелица» с сауной, кафе и автомойкой, который присмотрел для своей группы Моторола, забрали самые ценные вещи и уехали. Но Моторола познакомился с ними и приходил на ночлег с некоторыми бойцами ещё когда «Метелица» работала. Уезжая, хозяева фактически оставили гостиницу с дорогой мебелью, бильярдом, всяческим оборудованием на Моторолу. Хозяин лично попросил его последить за тем, чтобы в номерах ничего не украли и не мусорили. Помню, как Моторола кричал ополченцам, чтобы не трогали бильярд, не спали на кожаных диванах и разувались при входе в гостиницу. Он говорил:

— Нам тут дали пожить добрые люди. Поэтому ведите себя по-людски и ничего не трогайте.

В свете того, что вся Семёновка вместе с кафешками и гостиницами после нескольких недель обстрелов превратилась в руины, сейчас старания Мотора вызывают у меня улыбку.

Гостиничный комплекс «Метелица»

Помимо Боцмана и Кирпича к нам в подразделение иногда брали новых бойцов. Однажды в группу добавили двух добровольцев — Кашу и Молчуна. Каша был бизнесменом среднего класса, жил в достатке, Молчун работал у него в фирме. На Кашу долго не могли подобрать снарягу, потому что роста в нём — чуть больше, чем в Наполеоне. Но когда он нашёл себе разгрузку, то не пропускал ни одного боевого выезда. Многие не могли понять, как достаточно успешный предприниматель смог бросить дело и уйти на войну.

Когда начались обстрелы Семёновки из 82-мм миномётов, одним из первых пострадал Каша. Обстрел был сильным. Я сидел в блиндаже рядом с бывшей гостиницей «Метелица», которую позже мы переименовали в «Моторолицу». Раз в 15 минут я выходил по рации в эфир и спрашивал: есть ли трёхсотые или двухсотые. Но Каша вышел в эфир сам. Он один из немногих рядовых бойцов, кто имел свою рацию, так как главная его функция в нашей группе заключалась в том, чтобы водить автобус, на котором мы ездили на задания.

— Я ранен. Вандал, меня взорвала мина на перекрёстке. Лежу недалеко от гаражей, — передал по рации Каша.

Я находился в «Метелице» — неподалёку от места, где его ранило. Обстрел ещё не закончился, но нужно бежать к Каше, ведь каждая минута на счету. Если не остановить вовремя кровотечение, то трёхсотый быстро становится двухсотым…

Через четыре минуты я уже находился на месте, которое указал Каша. Вокруг жилые дома, в которых почти никто не живёт, дерево черешни и несколько гаражей.