Петр Балаев - Клим Ворошилов. Первый Маршал страны Советов. Друг Сталина, враг Хрущёва

Но даже если удалось бы решить проблему с водой, то с обеспечением фуражом уж точно ничего сделать было нельзя. На станциях скирды сена и амбары с овсом не стояли. И трава между рельс и шпал плохо растет, даже бесполезно из вагона лошадок выводить на выпас. На Кавказе заготовить необходимое количество фуража в ограниченные сроки было невозможно, а сроки поджимали. Даже если бы и заготовили, то для его транспортировки эшелонами невозможно было бы найти достаточного количества подвижного состава.

Т.е., перевозка армии в вагонах привела бы к появлению на советско-польском фронте не Первой Конной, а Первой Спешенной армии. Кони в пути пали бы за дело мировой революции.

Расчеты Ворошилова и Буденного, кроме того, показывали, что перевозка займет минимум 4 месяца при условиях изношенности паровозного парка, дефицита топлива и проблем со снабжением. Через 4 месяца воевать будет поздно. Своим же ходом конница 1000 километров спокойно пройдет за один месяц. Маршрут будет пролегать по сельской местности, где нет особых проблем закупить фураж у населения (да-да, закупали. Именно закупали, да еще помогли крестьянам с сельхозработами, не банда мародеров перебрасывалась).

Но Генштаб уперся на своем. Главком С. С. Каменев вызвал Ворошилова и Буденного в Москву. 30 марта они выехали из Ростова и только через несколько суток добрались до Москвы. В обычных условиях поездка занимала порядка 20 часов, но положение в то время с железнодорожным транспортом было почти катастрофическим. И командование конармии еще раз убедилось, что переброска по железной дороге невозможна.

В Москве у С.С. Каменева состоялось совещание, на котором, кроме Климента Ефремовича и Семена Михайловича, присутствовали начальник полевого штаба РВС Республики П.П. Лебедев и начальник Оперативного управления Б.М. Шапошников. Решался вопрос о передислокации армии.

Штаб РВС настаивал на железной дороге. П.П. Лебедев привел «убедительный» аргумент: времена Чингисхана прошли, наступил век техники, нужно ездить в вагонах, а не скакать верхом. А все расчеты они с Шапошниковым уже сделали. Осталось исполнять.

Буденный с Ворошиловым упёрлись. Приводили свои доводы, что движение в походном строю позволит сохранить дисциплину, к фронту армия подойдет с обозами, т.е. сразу готовой к боевым действиям, да еще по маршруту следования ликвидирует банды на Украине, времени понадобится максимум два месяца.

Лебедев возражал, Шапошников отмалчивался. Каменев закончил совещание тем, что поручил штабу РВС еще раз проверить расчеты. Естественно, впавший в амбицию начальник полевого штаба мог только подтвердить свои выкладки.

Назревала катастрофа. Если бы приказ был отдан, то его нужно было бы исполнять. Крайним за неисполнение приказа сделали бы командование Конармии. Попробовали пробиться к Троцкому, тот принять их отказался, сослался на занятость работой на IX съезде РКП(б), который проходил в это время.

Оказывается, партийный съезд был как раз в то время, когда Ворошилов в штабе РВС бодался с военспецами! Ах, суки! Твари позорные! Простите, но других выражений подобрать не могу. Человека, который столько сделал для революции, который почти во всех дореволюционных съездах участвовал, не раз Республику от гибели, в прямом смысле слова, спасавшего, даже делегатом на съезд не пригласили?! Это был первый съезд, после 1907 года, на котором не присутствовал Климент Ефремович. Это пока он с шашкой эскадроны лично в атаки водил, несколько раз едва не погиб, пока он руководил подразделением Красной армии, которое решало и решило стратегические вопросы обороны, кто-то делал карьеры, а его уже задвинули так, что даже на съезд делегатом не послали!

И парторганизацию Первой Конной армии, армии, обеспечившей разгром Деникина лишили права послать на съезд делегата?! Скоты.

Конечно, кодла Троцкого, которая политуправлением РККА рулила, очень боялась, что Климент Ефремович, как и на VIII съезде, с трибуны назовет всё, что происходило с командованием фронтами, своими словами, мог случиться скандал нешуточный. Но хоть грамм совести был у будущих «жертв репрессий»? Не было ни грамма. Зачатков совести не было.

Называется, сделал себе карьеру Климент Ефремович. Упал в этой карьере до одного из многочисленных армейских членов реввоенсовета…

А ведь Буденный с Ворошиловым могли оставить под роспись копию своих соображений в штабе РВС и начать тупо исполнять приказ этих военспецов, которые были спецами только в пожирании пайков. И когда всё закончилось бы крахом, сдохли бы лошади, и поляки разогнали бы войска под командованием «полководцев», можно было бы поднять свои отвергнутые соображения и размазать по стенке и Каменева, и Лебедева, и их начальника Троцкого. Это был бы правильный карьерный ход. Только что было бы со страной Советов?

«Карьеристы» решили биться до конца. Нашли в Москве Сталина. Иосиф Виссарионович здесь же выбил им приглашение на съезд партии и там свёл с Лениным. Само собой, как только Владимир Ильич их увидел, так сразу же после заседания они оказались у него в кабинете. Беседа длилась несколько часов. Ленина интересовало, как всегда, всё. Но главное, он посмотрел выкладки по переброске армии и согласился с ее командованием. Сразу сказал, чтобы Ворошилов с Буденным его согласие передали Каменеву.

Вопрос был решен. Только врагов себе Климент Ефремович с Семеном Михайловичем в лице руководства полевого штаба РВС нажили смертельных. Начальство, особенно если оно подлое, ненавидит, когда подчиненные прыгают через голову.

И П.П. Лебедев сразу же начал подличать. Он урезал конармии количество вагонов для переброски техники.

На повторном совещании у Каменева Ворошилов запросил для переброски техники и боеприпасов 15–20 эшелонов. П.П. Лебедев сократил запрос до 8–10.

Вся соль в том, что по плану самого же штаба РВС для перевозки армии нужно было порядка по железнодорожных составов. Т.е., Ворошилов назвал цифру в 6 раз меньше. На что П.П. Лебедев ответил, как свидетельствует С.М. Буденный:

«Почему так много? … Вы же сами утверждали, что с железнодорожным транспортом у нас плохо. Больше чем восемь-десять эшелонов не дадим».

Вот что этот ответ означал? Я вижу только одно: если вы, гады, не уважаете начальство и ходите плакаться к Ленину, то мы вас услышали. Вы Ленину говорили, что с железнодорожным транспортом плохо? Ну, так и снаряды в телегах везите. И аэропланы. И броневики своим ходом гоните. Пушки тоже тащите лошадьми. По фигу, что после 1000 км вы их в хлам разобьете — вам же с поляками воевать, а не мне, бывшему генерал-майору царской армии Лебедеву.

Значит, если бы конармейцы не возбухали, то нашлись бы по эшелонов, а когда они добились своего, то только 10?