Гаральд Граф - Моряки. Очерки из жизни морского офицера 1897-1905 гг.

Делялич-де-Лаваль Иосиф Иосифович (05.07.1876—?). Лекарь, коллежский асессор (10.12.1903), судовой врач транспорта «Иртыш» (назначен 22.11.1904), участник Цусимского сражения.

Штакельберг Эвальд Антонович (09.02.1847—29.08.1909), вице-адмирал в отставке (02.07.1907). Участник войны 1877–1878 гг., за отличие награжден золотой саблей (1877), орд. Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (1878), Св. Станислава 2 ст. с мечами (1879). Старший офицер корвета «Аскольд» (1886, 1889), фрегата «Генерал-адмирал» (1886–1889); командир канонерских лодок «Гроза» (1890), «Гремящий» (1890–1892), учебного судна «Скобелев» (1893–1894), императорской яхты «Полярная звезда» (1896–1901). В чине контр-адмирала возглавил переход отряда кораблей на Тихий океан (1902–1903), где был назначен младшим флагманом. Командир отряда крейсеров с 07.06.1903, в связи с болезнью 17.01.1904 во Владивостоке сдал командование капитану 1-го ранга Н.К. Рейценштейну. Младший флагман Балтийского флота (1904–1907), член комиссий по разбору результатов сражений 28.07.1904 и 14–15.05.1905.

Фролов Павел Федорович (10.12.1876—29.04.1934), подполковник по Адмиралтейству за отличие (28.07.1917). Из крестьян С.-Петербургской губернии. Окончил С.-Петербургские мореходные классы (1897), штурман дальнего и шкипер каботажного плавания. По экзамену произведен в подпоручики запаса флота (12.01.1904), после начала Русско-японской войны определен в службу (30.03.1904). Назначен в плавание на пароход «Иртыш» (20.04.1904). Во время похода приказом командующего эскадрой назначен временно и. д. ревизора транспорта «Тамбов» (04.03.1905), переведен обратно на «Иртыш» (02.04.1905). Участник Цусимского сражения, вернулся из плена в наличие экипажа 01.02.1906, награжден орденом Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом. Окончил Водолазную школу (1909). Командир портового судна «Буксир» (1908–1910), затем служил штурманом на яхте «Стрела». Назначен и. д. младшего помощника командира Петроградского порта (31.01.1916). Председатель Особого присутствия по назначению пенсий и пособий рабочим Петроградского порта (23.06.1917). Заведующий Адмиралтейством Гребного порта Петроградского военно-морского порта. Уволен от службы (30.12.1918). В эмиграции в Югославии, умер от плеврита.

Действительно, К.К.Черепанов, уйдя в 1902 г. в запас, стал студентом Киевского политехнического института. Дело, однако, было не в этом. Находясь в запасе, он помогал своему тяжело больному отцу управлять имением в Рогачевском уезде Могилевской губернии. В октябре 1904 г., когда Черепанов, будучи призванным из запаса, проходил службу на «Иртыше», отец скончался. В связи с этим мать подала прошение на имя императора, прося вернуть ей сына из плавания для управления имением и помощи ей самой в связи с ее болезнью. Как ни странно, Николай II удовлетворил ходатайство. Автор, однако, не прав – управляющий Морским министерством не счел удобным увольнять Черепанова в запас во время военных действий, ему лишь был предоставлен отпуск до окончания войны (См.: РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 3. Д. 3259).

Опарин Алексей Яковлевич (ок. 1854–1912), коллежский асессор (25.03.1912). Из крестьян Вологодской губ. Служил матросом с 06.02.1871 г., участвовал в дальнем плавании на клипере «Жемчуг» (1871–1873), остался на сверхсрочной; по экзамену произведен в баталеры (01.05.1877), по экзамену – в коллежские регистраторы (05.11.1880). Комиссар учебной команды строевых квартирмейстеров (с 02.10.1891), служил комиссаром на канонерской лодке «Бурун» (1881–1886, 1888), промерной барже (1887), пароходах «Работник» (1890), «Силач» (1890), эскадренном броненосце «Петр Великий» (1892, 1894, 1895, 1896), крейсере I ранга «Адмирал Корнилов» (1897–1901), броненосце береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» (1902), крейсерах I ранга «Россия» (1903), «Минин» (1904), транспорте «Иртыш» (назначен 11.12.1904), на котором участвовал в Цусимском сражении, за что удостоен ордена Св. Станислава 3 ст. с мечами (15.01.1907). Комиссар транспорта «Анадырь» (1906–1912).

Савич Павел Петрович (03.02.1880—02.08.1941), капитан 2-го ранга (30.07.1916). Окончил Морской кадетский корпус (1902). Плавал на крейсере I ранга «Диана» с 26.01.1904, участвовал в боях с японским флотом, в т. ч. 27.01 и 28.07.1904, после последнего крейсер прорвался в Сайгон. В годы Первой мировой войны служил на Черноморском флоте, в период Гражданской – плавал на крейсере «Генерал Корнилов», 13.09.1919 назначен командиром транспорта «Березань», с 14.05.1920 – командир линейного корабля «Георгий Победоносец», который увел в Бизерту. Жил и умер в Тунисе.

Кедров Михаил Александрович (13.09.1878—29.10.1945), вице-адмирал (16.11.1920). Окончил Морской кадетский корпус (1899), Михайловскую артиллерийскую академию (1907), оба учебных заведения – с занесением на мраморные доски. В период обороны Порт-Артура с 24.02.1904 флаг-офицер командующего флотом Тихого океана вице-адмирала С.О. Макарова, затем с 27.04 – старший флаг-офицер командующего 1-й эскадрой контр-адмирала В.К. Витгефта. Во время боя 28 июля 1904 г. тяжело ранен осколком снаряда, убившего Витгефта. После интернирования эскадренного броненосца «Цесаревич» в Циндао два месяца лечился в германском госпитале. Добровольно отправился на 2-ю эскадру флота Тихого океана, где был назначен артиллерийским офицером крейсера II ранга «Урал» (на борту с 03.04 по 14.05.1905); после гибели корабля в Цусимском сражении подобран транспортом «Анадырь». Командовал посыльным судном «Воевода» (1909–1910), являлся флагманским артиллеристом штаба командующего Балтийским флотом (1910–1913), одновременно командовал эсминцем «Пограничник» (1912–1913), учебным судном «Петр Великий» (1913–1914), одновременно 29.04.1913 г. назначен и. д. помощника начальника Учебно-артиллерийского отряда. Флигель-адъютант (04.07.1913). В начале Первой мировой войны был командирован на Британский флот (отвозил сигнальную книгу, захваченную на крейсере «Магдебург», с октября 1914 по май 1915 г. плавал на кораблях Гранд Флита). Командир линейного корабля «Гангут» (1915–1916), начальник Минной дивизии Балтийского флота (с 30.06.1916 по 10.03.1917). В марте – мае 1917 г. – помощник морского министра А.И. Гучкова. В 1917–1920 гг. находился в Лондоне, организуя снабжение Белых армий. С 17.10.1920 г. – командующий ЧФ (белых), руководил переходом в Константинополь и далее в Бизерту. Создатель, с 1929 г. председатель Военно-морского союза, видный деятель Российского Общевоинского Союза (РОВС) (временно председатель 24.09.1937– 19.04.1938). Умер в Париже.

Мисников Николай Федорович (21.11.1879—?), капитан 2-го ранга (14.04.1913). Окончил Морской кадетский корпус (1899). Служил на кораблях Сибирской флотилии и эскадры Тихого океана (1899–1904), участвовал в обороне Порт-Артура, где отличился на сухопутном фронте; 02.12.1904 г. на 10-весельном катере канонерской лодки «Бобр» доставил в Чифу депеши. На январь 1905 г. – секретно находился в Батавии под видом французского корреспондента по фамилии Масэ. Отправился на 2-ю эскадру флота Тихого океана; будучи вахтенным начальником крейсера I ранга «Адмирал Нахимов» (24.04–15.05.1905) участвовал в Цусимском сражении и попал в плен. Служил на Балтике, с 1907 г. – в Сибирской флотилии; на Амуре командовал канонерской лодкой «Киргиз» (1909–1910), затем неоднократно менял флоты. Старший офицер учебного судна «Рында» (1912), канонерской лодки «Манджур» (1913–1914), командир посыльного судна «Великий князь Александр Михайлович» (1915–1917).