Андрей Марчуков - От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Аэродром Мигалово возле города Калинин (Тверь).

169-й иап успел трижды поучаствовать в боевых действиях: с 24 июня по 4 августа, с 1 октября по 6 ноября 1941 г. и с 15 по 21 февраля 1942 г. Третий тур оказался самым коротким и тяжёлым в плане понесённых потерь относительно произведённой боевой работы.

В этот период Н. Иванов был командиром полка и никого не замещал. Возможно, Пётр Пантелеймонович спутал этот тур с предыдущим (февраль 1942 г.), когда штурман полка Иванов действительно замещал не вернувшегося из вылета командира полка Васичкина.

Не совсем ясно, о каком периоде идёт речь. Если обо всём зимнем туре (декабрь 1942 – март 1943 г.), то 32-й гиап (согласно ЖБД полка) записал на свой счёт 107 сбитых самолётов противника, а 63-й гиап (согласно ЖУСС полка) – 86. Итого 193. Если о боях на Северо-Западном фронте (февраль – март 1943 г.), то, соответственно, 50 и 28 (итого 78). Если о боях за Великие Луки, то по 48 каждый (в сумме 86).

13 июля 1943 г. лётчики 3-й гиад одержали 45 побед. Правда, восемь из них было засчитано не в тот же день, а позже, отсюда и цифра 37. Счёт 32-го гиап увеличился на 17 побед (из них четыре над бомбардировщиками), 63-го гиап – на 18 побед (из них четыре над бомбардировщиками). Третий полк дивизии – 160-й иап – отметился 10 победами. Здесь и в следующей сноске: ЦАМО РФ. Ф. 3 гиап. Оп. 1. Д. 19. Л. 1 об. – 4, 8 об. – 11, 15 об. – 17.

Противник (командование 1-й авиадивизии 6-го Воздушного флота) бросал свою авиацию на наиболее угрожаемые направления, особенно те, где действовали наши танковые соединения. 12–13 июля основные усилия он сосредоточил против войск Брянского фронта (где действовала 3-я гиад), 14–18 июля против Западного, а 18–26 июля – против Центрального и Брянского. Горбач В.Г. Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве. М., 2007. С. 320. 32-й гиап 16 июля побед не имел, а 17-го отличился лишь лейтенант Калинин, сбивший ФВ-190. До этого, 15-го числа, полком было сбито 3 самолёта. 63-й гиап 16 и 17 июля побед не одерживал (а 14-го сбил 4 самолёта, из них 3 бомбардировщика). Для 160-го иап 16 и 17 июля тоже прошли безрезультатно, а 15-го его лётчики сбили два «Фокке-Вульфа». Напряжённые бои возобновились 19–20 июля, но произошло это уже после интервью.

210-я иад была преобразована в 3-ю гвардейскую Приказом НКО СССР № 128 от 18 марта 1943 г. и Директивой Штаба ВВС КА № 512345 от 21 марта 1943 г. Гвардейское знамя было вручено 24 апреля. На торжественном построении личного состава соединения командир 1-го гиак генерал-майор Белецкий вручил его командиру дивизии полковнику Ухову. Одновременно гвардейское знамя получил и 63-й гиап. Его принял командир полка подполковник Иванов. А 3 мая гвардейское знамя вручили 1-му гиак. Вручал его генерал-лейтенант авиации Н.С. Шиманов. Знаменосцем был капитан Холодов, ассистентами – капитаны Баклан и Долгушин.

ВВС Красной армии. Запись велась на слух, собеседники произносили «ВВС КА», поэтому здесь и ниже в тексте ошибочно стояло «ВВСК».

Новую материальную часть – истребители Як-1 – получил 1-й гиап, до этого воевавший на «Харрикейнах».

Во второй половине сентября за 1-м гиап числилось шесть Як-1 (из них один неисправный) и два У-2. За 163-м иап – четыре Як-1 (один неисправный) и три У-2 (один неисправный). В Управлении дивизии имелось три У-2. ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 8. Л. 74.

Лампа АПЛ-1 (арктическая подогревательная лампа) использовалась для прогрева двигателей и маслорадиаторов при низких температурах.

На тот момент в 169-м иап было три человека с такой фамилией. В Управлении полка служил авиамеханик, старший сержант Козлов Павел Иванович, в 3-й эскадрилье – авиамеханик, старший сержант Козлов Иван Васильевичи, наконец, во 2-й эскадрилье – механик звена, техник-лейтенант Козлов Александр Степанович. «Обмозговывать» вопрос вместе с механиком звена 1-й эскадрильи, старшим техником-лейтенантом Щербаковым мог любой из них, но вероятнее, что это был техник-лейтенант А.С. Козлов. ЦАМО РФ. Ф. 63 гиап. Оп. 245599. Д. 3. Л. 27–28 об.

Далее в тексте пробел.

САМ – стационарные авиационные мастерские.

Самолёт старшего сержанта Кудряшова был подбит в бою 19 февраля 1943 г., лётчик совершил вынужденную посадку. При осмотре были обнаружены «крупные повреждения от снарядов и при посадке». Комиссия пришла к заключению, что машина «требовала восстановительного ремонта с отправкой в тыл в стационарные мастерские». Но в 8-х САМ решили восстановить его на месте. Бригадир 8-х САМ старший техник-лейтенант А.П. Соломатин и механик звена 169-го иап техник-лейтенант Д.Л. Шастин смогли правильно организовать работу, а последний проявил настойчивость и сумел, помимо БАО, достать всё необходимое с разбитых и списанных самолётов, находящихся на других аэродромах. И начиная с 26 февраля за десять дней самолёт был введён в строй. Приказом штаба 210-й иад № 049 от 12 марта «за быстрый и качественный ремонт» выражалась благодарность военнослужащим 8-х САМ старшему лейтенанту Соломатину, старшим сержантам Алексееву, Орлову и Н.В. Лицову, сержанту Карпову, красноармейцам А.В. Дроздову и Спиридонову и воинам 169-го иап технику-лейтенанту Шастину, механикам старшему сержанту П.Ф. Будкину и сержанту Б.М. Симоненко и мотористу сержанту П.Н. Крячкову. ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 61. Л. 92.

Имеются в виду батальоны аэродромного обслуживания (БАО).

Так в тексте. Правильно – Божков*.

НИИ ВВС КА.

Малоархангельск Орловской области.

ЗАП – запасной авиационный полк.

Орловская наступательная операция, операция «Кутузов»(12 июля – 18 августа 1943 г.). Осуществлялась силами Западного (командующий генерал-полковник В.Д. Соколовский), Брянского (генерал-полковник М.М. Попов) и Центрального (генерал армии К.К. Рокоссовский) фронтов. Своей задачей имела расчленение и разгром группировки противника, занимавшей Орловский выступ (2-я танковая армия и 9-я армия генерал-полковника В. Моделя). Поддерживалась действиями партизан (операция «Рельсовая война»). 12 июля в наступление перешли войска Западного и Брянского фронтов, 15-го – Центрального. Их прикрывали 1-я (командующий генерал-лейтенант авиации М.М. Громов), 15-я (генерал-лейтенант авиации Н.Ф. Науменко) и 16-я (генерал-лейтенант авиации С.И. Руденко) воздушные армии. Несмотря на глубокоэшелонированную оборону и упорное сопротивление, переброску резервов и контрудары, противник не смог остановить продвижение наших войск. 5 августа был освобождён Орёл, в честь чего в Москве был устроен первый салют. К 17–18 августа наши войска вышли к немецкому оборонительному рубежу «Хаген» (восточнее Брянска) и перешли к обороне. Хотя окружить и полностью уничтожить врага не удалось, в ходе Орловской операции Красная армия ликвидировала Орловский выступ, продвинулась на глубину до 150 км и нанесла войскам группы армий «Центр» (командующий генерал-фельдмаршал Г. фон Клюге) крупное поражение.