Венера К. - Цена мечты

У меня небольшой шок после полугода жизни в Дохе. Там водитель редко заговорит с тобой. Он предупреждает перед тем, как сделать поворот, чтоб не принести лишних неудобств. Ещё таксисты в Дохе экономят на кондиционере при жаре плюс пятьдесят. Когда просишь включить, они либо претворяются глухими, либо говорят, что он и так включён.

Перед приездом в Москву я спрашивала коллег из прошлой компании, есть ли кто в городе. Мне ответила девушка, которую я лично не знала. Она написала, что я помогла ей когда-то, отвечая на вопросы, как устроиться стюардессой, и благодаря этому она летала уже полгода. Она была на рабочем рейсе и предложила приехать к ней. Я с радостью согласилась провести транзит в «Шератоне» в приятной компании. Мы встретились в лобби и проболтали несколько часов. Затем продолжили чаепитие в её номере и перекусили едой, которую она со своей соседкой стащили с завтрака. Казалось, ничего не изменилось. Вечером экс-коллега предложила добраться до аэропорта на их развозке, но я решила добираться отдельно.

Благодаря девочкам двенадцать часов пролетели незаметно. Я пошла на стойку регистрации на рейс до Актобе. Всего два часа оставалось до того, как я буду дома в кругу семьи. Пока ждала посадку, увидела в автомате космическое питание в тюбике. Я взяла парочку для друзей и братика. В «Аэрофлоте» информацию пилота и крю озвучивали коротко и ясно. Демонстрацию перед полётом показывали вручную. Самолёт был маленький – Superjet с двумя стюардессами. Одна обслуживала в экономе, где летело сто тридцать восемь человек, а вторая в бизнесе. Я не могла уснуть и пошла на кухню поболтать с одной из них. Мне не понравилось, как она жаловалась на компанию, хоть я и сама так делаю.

10.12.18

На рейсе летел мужчина с пятью друзьями. Они опустошили весь бар за пару часов. Он хвастался работой на вахте в Новой Зеландии, говорил, как жена дома должна его беречь. Мои коллеги не особо верили, что он там живёт, пока я не перевела, что тот по полгода работал на корабле на вахте. Коллега-украинка, нереальная красотка, спросила: «А вдруг ваша жена вам изменяет?» На что он ответил: «Не может быть, город маленький».

Ехать на площадь в очередной раз не было желания. На отдых дали двенадцать часов. Пока тайцы и индусы радовались первому снегу в жизни в тоненьких куртках, я пошла в ближайший молл. Вышел вагон незапланированных покупок: сгущёнка, сметана, творог, печеньки из детства. Таких продуктов в Дохе не найти. Пришлось запихивать в маленькую сумку, где и так лежали туфли для салона, жилет для обслуживания, запасные части формы и сумочка с мелочами в виде фонарика, степлера и прочего. Бедный чемодан привык, что мне приходилось прыгать на нём, чтобы закрыть. Оставить такое добро я не могла. Уже потом, в номере отеля вспомнила, что в ручной клади нельзя везти молочные продукты и жидкости объёмом более полулитра. Как назло, ещё нужно было лететь в Румынию. Я там не была и не знала, строго ли на таможне.

Мы подготовили борт к рейсу в Румынию. Ура, сумки не проверяли! Но пришлось улыбаться ещё пять часов. Я сменила компанию, но по сути ничего не изменилось.

13.03.19

Я собирала чемодан в отпуск, надеясь, что останутся свободные места улететь по скидочному билету. Тут пришло смс, место дали: видимо, мало народу. Я доехала до аэропорта к пяти утра, взяв электронный билет через терминал.

Крю попались хорошие, даже была киргизка. Я ничего не ела, чтобы наесться вкусненьким в Москве. Пограничники у выхода спросили у меня, сколько с собой наличных. Они пересчитывали пачки долларов и даже риалы на глазах прохожих. Я боялась: вдруг кто-то украдёт – мне же на метро ехать! Но так устала, что лень было даже говорить.

Я искала такси, чтобы переехать в другой аэропорт. Uber не работал, как и в прошлый раз. «Яндекс» брал за поездку две тысячи рублей. Пришлось тащиться на аэроэкспрессе и пересаживаться на метро с двумя чемоданами и тяжёлой сумкой на плече. В подземке мужчина стал помогать мне с сумкой на лестнице, а потом попросил за это денег. Зачем я пожалела на такси? Села снова на аэроэкспресс. Через три часа была в другом аэропорту. Оставалось просидеть ещё десять. Я пошла в столовую отблагодарить себя шикарным обедом. Глаза разбегались от домашней еды. Взяла сразу всё: пюре с красной рыбой, салат под шубой, грибной суп, творожный пирог. Вчера в Бангкоке он мне снова приснился, и я проснулась в слезах.

Через время объявили регистрацию, я шла в предвкушении, ничего не подозревая. Девушка на стойке произнесла:

– Вас нет в системе для сотрудников.

– Странно. Проверьте через номер брони, пожалуйста.

Она так и не нашла меня в списке. Когда покупаешь билет по скидке, всё немного мудрёно. Недостаточно просто купить, нужно занести себя в список ожидающих среди других сотрудников. Меня попросили пройти в кассы «Аэрофлота» и внести данные в систему. Сотрудники кассы и на регистрации просто перенаправляли друг к другу. Никто не помогал, отвечая, что к ним это не относится. Каждый раз, чтобы объяснить ситуацию, приходилось ставить чемодан весом тридцать килограмм на ленту. Не положишь – не пустят. Сумку оставить тоже не разрешали. Сказали: «Звони в свою компанию».

Время близилось к полуночи, никто не отвечал. До конца регистрации оставалось всего ничего. Упустить рейс, который ждала двенадцать часов, было бы как минимум неприятно. Рейс в Актобе летал раз в три дня, и торчать здесь не было ни малейшего желания. Это моя вина, я безответственно отнеслась к билету. Стала спрашивать коллег в группе ватсапа «Казахи в Дохе». Многие находились на рейсе, а те, кто сидел дома, не знали, как занести в список. Они с этим не сталкивались: в основном все были из Алматы и летали напрямую из Стамбула другими авиалиниями. В последнюю минуту меня осенило, как решить проблему, и я чудом успела.

Санкт-Петербург

01.09.17

Рейсы делились на разворотные и эстафеты. Если на разворотных мы прилетали и сразу улетали, то на эстафетных – они же лэйоверы – оставались на какое-то время в стране.

До Питера летели пять часов, после чего нас заселили в отель. Я тут же переоделась и вышла в сторону метро. Отель наконец-то находился не в аэропорту. У метро голуби слетелись на площадку погреться на солнышке. Вчера я прилетела из Дубая и не могу не сравнить: метро в Дубае управлялось без водителя, были отдельные вагоны для женщин и мужчин. В Питере стояла очередь за жетонами. Станции объявлялись настоящими голосами, а соседи читали бумажные книги. Проезд стоил сорок пять рублей независимо от расстояния. Такая разная жизнь мне очень нравилась. Примерно через полчаса я доехала до Невского проспекта.

По моим наблюдениям в северных городах люди обычноугрюмее, но Питер – исключение. Никто не грубил мне из-за азиатской внешности. Ни один охранник не остановил в метро, спрашивая трудовую книжку, в отличие от Москвы. Только за одно это можно любить Питер.