Виктор Соколов - Я уполномочен заявить!

В том числе и автор настоящей книги, В. А. Соколов, был незамедлительно переведён из Ферганского таможенного поста узбекской республиканской Ташкентской таможни (начальник – Тарасов Владимир Павлович) города Ферганы Узбекской ССР в Московскую центральную таможню, в Москву (начальник – Москалёв Михаил Макарович). И вскоре (во второй половине февраля 1990-го года) откомандирован для изучения таможенного опыта Евросоюза в таможенную академию Федеративной Республики Германия, в Баварию (город Клир-Вотер). Учёные мужи из этой академии разработали к тому времени новую передовую технологию таможенного контроля молодого, только что народившегося Евросоюза, согласовали со странами Союза их общий европейский таможенный кодекс, отпечатали его, но ещё не разослали по принадлежности всем таможенным учреждениям европейских стран-союзников.

На стыке 1980-х и 1990-х годов таможенное строительство развивалось в окружающем нас мире стремительно. И СССР, как видим из вышеприведённого примера, успел всё-таки, как говорят, вскочить на подножку последнего вагона уходящего поезда всемирной истории.

Для СССР тогда таможенное радение за безопасность экономического суверенитета нашей страны был как глоток свежего спасительного воздуха при жестоком, удушающем, блокирующем захвате Империализма.

…И уже на следующий день, утром, сразу после возвращения из Германии, Соколов докладывал на Коллегии таможенного комитета СССР результаты своей командировки в Европу.

В государственном архиве, в официальных сухих протоколах заседаний Коллегии ГУ ГТК СССР, к сожалению, не фиксируются эмоциональные моменты живого человеческого общения, которые высоко бы охарактеризовали зашкаливавший душевный патриотический подъём строгих таможенных чиновников центрального аппарата Таможенной службы на тех исторических заседаниях Коллегии в то уже очень далёкое ответственное историческое время.

Здесь приведём самые яркие из них.

Когда докладчик (Соколов В.А.) закончил свой отчёт, Виталий Константинович поднялся из-за стола [24] У Государственного таможенного комитета СССР (ГУ ГТК при Совете Министров СССР) не было тогда ещё даже своего актового зала для таможенных собраний. И расширенное заседание Коллегии провели в актовом зале железнодорожников на Комсомольской площади. президиума Коллегии и почти шепотом, улыбаясь таинственно, спросил у притихшего актового зала: «Ну что, вы поняли что-нибудь из доклада?»

В зале повисло настороженное долгое молчание…

«Вот и я ничего не понял в этой высшей таможенной математике…» – сказал седой генерал, руководитель Таможенного ведомства всего Советского государства и, обратив свой мудрый молодой отеческий взгляд в сторону докладчика, закончил свою мысль: «…И ему ещё нужно какое-то время, чтобы понять все глубины новой западной передовой таможенной технологии».

«Виктор Алексеевич, а сколько лет Европа создавала такую логичную технологию?» И когда услышал, что сорок пять лет, начиная с 1945 года, то стремительно поднялся из-за стола президиума собрания и сдержано-эмоционально сказал, вновь обращаясь к актовому залу: «Вот видите – все сорок пять лет! У нас же такого времени нет! Но мы с вами создадим свою новую национальную советскую таможенную систему, и создадим её лучше этой западной – с учётом всего мирового исторического опыта и наших национальных особенностей… и всего лишь за… три года!» Чему актовый зал уважительно и долго аплодировал.

И в этом был весь Виталий Константинович – коммунист, чекист и теперь уже профессиональный Т-а-м-о-ж-е-н-н-и-к, русский пассионарий советского образца!

Как-то на одном из очередных заседаний Коллегии Виталий Константинович немножко порассуждал вслух о том, как же теперь наложить эту изящную западную таможенную технологию на реальную советскую, слишком зарегламентированную экономику, а потом спросил: «Виктор Алексеевич, а вы именно там, в Германии, на месте, непосредственно в передовой таможенной стихии Запада с его буржуазными традициями и предрассудками, случайно, ещё в командировке, не прикидывали себе, как все это провернуть в нашей социалистической стране, в реальной советской действительности, при нашем традиционном архаичном таможенном менталитете?»

К этому вопросу я (Соколов В. А.) был давно готов, и вот как ему ответил: «Виталий Константинович, моему отцу девяносто лет, зовут его Алексей Сергеевич, и вот что он всегда советует в подобных ситуациях: “Когда начинаешь большое и важное незнакомое дело, прежде всего не торопись, сын мой, и постоянно ответственно проверяй – как экспериментально, так и практикой – важные, опорные его узлы”. Вот я и предлагаю Таможенному комитету немедленно поставить и ответственно, качественно осуществить таможенный эксперимент по материалам командировки. И в первую очередь срочно начать эксперимент по созданию в СССР нового для нас института в нашей национальной внешней торговле под названием “Таможенный брокер” для независимого брокерского декларирования советской Таможне внешнеторговых и транзитных грузов от имени их владельцев, которые они перемещают через государственную границу СССР под контролем таможенной службы.

Но провести эксперимент следует вначале на базе одной какой-то энергичной таможни, заранее подготовленной к инновации. А потом, при достижении положительных результатов эксперимента, постепенно распространять на все таможенные учреждения нашей страны проверенные таким образом и интегрированные с мировой экономикой отдельные части привезённой в Москву западной технологии».

Для таких целей и создана была вскоре, 30 апреля 1991 г. [25] На основании приказа ГУ ГТК СССР № 131 ОТ 30.04.1991Г. Калужская таможня была преобразована в Приокскую региональную таможню, которая практически стала всесоюзной экспериментальной таможней. , экспериментальная «Приокская региональная таможня»с таможенной юрисдикцией на пять областей промышленного центра СССР (Брянской, Калужской, Орловской, Смоленской и Тульской) со штаб-квартирой в г. Калуге на базе Калужской таможни. В том же году В.А. Соколову поручили возглавить Приокскую региональную таможню.

Вот такая была предыстория и нравственно-духовная основа последнего гражданского подвига генерала Боярова.

Автор книги, работавший в 1990-е годы в таможенной команде Виталия Константиновича Боярова, является эксклюзивным [26] Эксклюзивный носитель – единственный в своем роде носитель. носителем информации о его таможенной деятельности в вопросе «Всесоюзного Калужского таможенного эксперимента 1985–1994 гг.» в грозные годы горбачёвской Перестройки.