Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора

Дорогие товарищи и уважаемые гости!

Позвольте теперь мне от своего имени, без пышных слов, которыми я вряд ли сумею заменить все мои искренние чувства, просто по-человечески, от всего моего сердца отблагодарить всех Вас за поздравления и теплые пожелания, так обильно поступившие в мой адрес и высказанные с этой трибуны.

Особо хочу высказать слова своей сердечной благодарности и признательности всем настоящим виновникам этого большого для меня жизненного события и в первую очередь присутствующим здесь с нами:

– Секретарю Харьковского обкома КП Украины т. Соколову Ивану Захаровичу,

– Председателю Харьковского областного исполкома т. Бездетко Андрею Павловичу,

– Директору нашего завода Соичу Олегу Владиславовичу.

Это они самые главные виновники в том, что мы имеем возможность сегодня так торжественно отмечать.

Мне представляет большое счастье видеть на нашем семейном торжестве и наших дорогих гостей и не просто гостей, а моих друзей, с которыми меня связывает многолетняя дружба, взаимное уважение, наша повседневная работа и товарищеская взаимопомощь в нашем общем деле.

Очень приятно сознавать и постоянно чувствовать в своей работе их помощь, поддержку и доверие.

Ну а Вас мои дорогие товарищи, соратники по работе, позвольте от себя лично и от всей моей семьи, присутствующей тоже здесь, отблагодарить за Вашу науку и доверие, которые Вы мне оказывали, за весь период нашей совместной работы на нашем родном заводе.

Большое Вам спасибо, дорогие товарищи, за все!

(Комментарий В.Ч.) Из разговоров с участниками этого торжественного собрания выявилось, что ни у кого из присутствующих не возникало сомнения, что его выступление было заранее подготовлено. Так Морозов умел предугадать ход развития событий и заранее подготовить свою речь.

Зачитали поздравления, поступившие в мой адрес, и через 3 часа закончили торжественный вечер. От большого внимания и бесконечных поздравлений крепко устал. Затем все поехали ко мне, где и провели остаток вечера за праздничным столом.

30.10.74.

В течение дня продолжался прием гостей с поздравлениями и сувенирами!! В 16 часов начали собираться к выезду на спортивную базу завода, где должен состояться товарищеский ужин. Собрались почти все приглашенные в количестве около 70 человек. Мои ребята и невестки, а также Таня. Все перезнакомились. Запаздывал только Соич и Нежлукто, которые вели беседу с Министром о производственной программе завода. Не дождавшись их приезда в 7 часов вечера сели за стол. Ведущим стал начальник Харьковского Танкового Училища генерал Кутенков Юрий Федорович. Дело это он, оказывается, знает неплохо и с ним справился просто хорошо. Скоро подошли Соич, Нежлуто и Костенко. Было шумно, весело, много шутили, смеялись. Стол был очень хороший. Выпили много, но все были на «уровне». Тосты говорили все и неплохие, с юмором. Даже подняли и Нину, но слез от нее ничего не получилось. Но даже и слезы стали украшением торжества. Разъехались в 22:30. Конечно, мне трудно себя оценивать, но многие отмечают, что мое выступление 29.10. было очень хорошим.

31.10.74.

Машина с ГОТ прошла 312 км. Все в порядке. Сегодня в Чугуеве ездили Омельянович и Морозов Е.А. Им очень понравилась работа машины с ГОТ.

1.11.74.

Очень жаль, если не сказать больше, что на торжестве совсем не было моих «собратьев по оружию» Главных конструкторов Попова (ЛКЗ), Венедиктова (УВЗ), Морова (Омск), Егорова (Барнаул), Петрова (Свердловск). Были: Рязанцев, Белоусов (ХТЗ), Сагир, Голинец, Пугачев, Исаков, Миронов.

3.11.74.

В 15 часов у меня дома собрались мои родственники и друзья. Всего было 28 человек. До 10 часов вечера провели время за столом. Женя показал кино старых времен, где все были молодыми, а уже умершие – еще живыми. На всех произвели впечатление полученные мною подарки. Все прошло очень тепло, весело, интересно.

4.11.74.

Сегодня приезжал на завод Баженов Павел Иванович. С утра был у Соича, а затем зашел ко мне поздравить. Выпили бутылку коньяка за мои 70 лет, посмотрели КБ. Остался очень довольным. Потом пошел на завод, где посмотрел новый цех 130 и моторное производство. Приехал он, чтобы вручить Знамя 115 танкоремонтному заводу.

Баженова очень заинтересовала машина с ГОТ. Ходил в цех 190 и там интересовался результатами работы ГОТ на стенде.

5.11.74.

На утро машина с ГОТ прошла 371 км. Все в порядке.

6.11.74.

ГОТ прошла 500 км. Все в порядке с 10.11 переходит на более высокий режим по скорости и давлению масла.

Сегодня Антонов В.Д. (начальник отдела режима завода В.Ч.) принес пленку записи торжественного собрания 29.10. и проиграл её мне. Запись получилась очень четкая и чистая. Обещал сделать мне копию этой записи.

10.11.74.

За ноябрь и декабрь заводу надо сдать 140 машин. Пока из сборочного 130 передали в цех 180 только 6 танков. Задача сверх трудная! В цехе 130 работа по-старому идет очень и очень вяло.

10.11.74.

Директор Соич снял с должности начальника цеха 130 Петриченко и назначил – Соколова В.Ф. О выполнении годовой программы очень беспокоится т. Устинов Д.Ф. Он предложил все «валить», но план по танкам должен быть выполнен. В Тагиле дела тоже идут пока неважно.

12.11.74.

Итак, прошло полмесяца с 29.10. Все наконец успокоилось, улеглось, как будто бы ничего не было. Приехал к нам Филимонов Г.М. для совещания со смежниками по «Кобре» и обеспечению изготовления в этом году 5 машин, ею оснащенных.

13.11.74.

Вчера Соич сообщил, что т. Гречко имел беседу с т. Венедиктовым и высказал свое беспокойство о том, что УВЗ долго «раскачивается». Он подтвердил, что мы должны делать изд. «434» до 1980 г, а затем перейти на НСТ.

К нам отношение заметно улучшилось и с его стороны обещана всяческая помощь. В ноябре ожидается приезд на завод Гречко, Устинова и Зверева. Нам предложено подготовиться для доклада.

13.11.74.

Вернулся Шомин из тарифного отпуска.

14.11.74.

Композицию памятника Т-34 на заводской площади еще не нашел. Мне больше нравится вариант, где постаментом для Т-34 является поверженный немецкий танк Т-III, а рядом мачта с буквами «З Т М», а наверху – флаг с подсветкой.

15.11.74.

Машина с ГОТ прошла 632 км. На повороте машины оторвалось донышко в стакане. Его усилили и поставили новое. Все остальное в исправности.

На машине немного проехал представитель военной приемки Штефан, остался доволен поведением машины и простотой управления. От всего этого, он был на «седьмом небе». Чувствуется, что ГОТ его сразу покорила. Это очень хорошо для рекламы среди представителей Заказчика и доверия к нашей конструкторской работе.