Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора
- Название:Танки и люди. Дневник главного конструктора
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора краткое содержание
Исследование и подготовка рукописи: Чернышев В.Л
Чернышев: Предложение написать книгу поступило в июле 2001 года и, на первых порах, было воспринято несерьезно. Мне не довелось работать с А.А. Морозовым, а несколько встреч в коридорах КБ не давали повода для этого. Спустя несколько дней, меня представили Ирине Александровне Морозовой, внучке А.А. Морозова, которая предложила воспользоваться личным архивом Главного конструктора. Должность Главного конструктора и накопленный опыт работы в тяжелые военные и послевоенные годы выработали необходимость фиксирования всех происходящих событий, какими бы они мелкими и незначительными, на данный момент, не казались. Пятнадцать общих тетрадей и ежедневников, исписанных мелким подчерком, подробно, день за днем, а порой, с точностью до минут, охватывали период жизни Главного конструктора с 1944 по 1979 годы. К этим записям никто, кроме А.А. Морозова, доступа не имел и они всегда находились у него под руками: выступления и обсуждение текущих вопросов на всех уровнях от партийных собраний КБ, до Коллегий Министерства оборонной промышленности и военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР, личные встречи с высшим политическим и военным руководством страны, содержание и номера министерских приказов, результаты испытаний опытных образцов танков и планы на будущее… Читая эти материалы, я увидел происходящие события 60-летней давности глазами самого Главного конструктора. Предлагаю Вам, уважаемый Читатель, взяв эту книгу в руки, пройти долгий, сложный, а порой и трагичный путь развития отечественного танкостроения в лицах, фактах и документах.
Танки и люди. Дневник главного конструктора - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Соич предложил собраться у нас в КБ и найти общее решение с оформлением макета на нашей площади.
У меня мастерская Савченко оставила мрачное впечатление: захламлена до ужаса.
С 17.03. Приказом директора ХЗТМ Соича, Исаев освобожден от должности Главного технолога завода в связи с переходом на пенсию.
24.03.75.
Москва. МОП. С 10 часов утра до 18–30 Министр проводил совещание по модернизации изд. «9А» и выполнению опытной темы «Точность». Присутствовали: директора институтов, Соич, Шухов, Шомин, Баисов, Рязанцев и я. Докладывали Шомин и Соич. Затем выступали Потемкин, Исаков, Пугачев, Сержантов, Дмитриев и др. Все поддерживали наше предложение.
Зверев принял решение: до 15.04. самому переговорить с высшим командованием МО и только после этого, при положительном решении Заказчика, издать приказ.
27.03.75.
Сегодня техсовет нашего КБ утвердил кандидатом на соискание Государственной премии по теме «Создание научно-теоретических основ, разработок и освоение в серийном производстве комплексной защиты экипажей БТ техники от оружия массового поражения» Исаева Владимира Васильевича – начальника КБ-6.
29.03.75.
Сегодня на утро для покрытия квартального плана осталось сдать:
Корпусов передать из цеха 150 в 130 – 3 шт.
Башен из цеха 120 в 130–7 шт.
Машин из цеха 130 в 180–17 шт.
Из цеха 180 в малярку – 36 машин.
3.04.75.
Учитывая имевшие место перебои в поставках смежников, Министр разрешил до 10.04. продлить сдачу квартальной программы.
10.04.75.
Сегодня получено письмо от 4-го Управления Минздрава УССР, в соответствии с которым мне выделены две путевки, стоимостью в 170 руб. каждая.
Ходят слухи, что к 30-летию Дня Победы по линии МО бывшие фронтовики будут повышены по званию на одну ступень досрочно. Для гражданских руководителей – награждение ценными подарками.
Тагил «вытянул» программу 1 квартала. Мы недодали 14 машин, хотя к 3.04. машины все были собраны, но сдать ВП их не сумели из-за дефектов.
26.04.75.
Директор за последние дни 3 раза посетил Ляшенко и смотрел наши проекты памятника. Последний раз был с Табаковым и Косенко. Кажется, мы уже начинаем «топтаться около того, что нужно». Нет категорических возражений, а только замечания по деталям. Договорились после праздников пригласить Алферова для просмотра памятника.
К 7.05. обещают закончить на площади ХЗТМ мемориал в память работников завода, погибших в ВОВ 1941–1945 гг.
28.04.75.
За конструкцию бульдозера (механизм для самоокапывания) изд. «9А» выдана КБ премия в сумме 2500 рублей. Я получаю 400 р.
Начала работать прямая связь с МОП через «ЗАС». Сегодня Шомин прямо связался с Нежлукто, слышимость хорошая. Через МОП можно связываться с линией МО, а затем с в/ч и др.
2.05.75.
Умерла Расторгуева Александра Ивановна.
4.05.75.
Умер на работе Пахомов Илья Владимирович (59 лет)
5.05.75.
Получил юбилейную медаль «30 лет Победы». Вручал председатель райисполкома Круговой Леонид Иванович. Сегодня я буду вручать такие же медали ветеранам труда цеха 190. Митинг состоится в 15–30.
12.05.75.
Сегодня секретарь ЗПК Лащенко вручил мне медаль «Ветеран Труда» и поздравление ко дню Победы от министра Зверева с именными часами.
13.05.75.
Приехал заместитель директора ВНИИТрансмаш Иванов В.А. с группой работников посмотреть наши работы по изделию «476» (модернизация «9А»). Наше решение поддержал. Сегодня же прибыл к нам Макаренко ознакомиться с работами по устранению вибраций прицела на «Кобре».
16.05.75.
Вечером улетел в Москву Макаренко. Ему показали наши наброски 4-х тактного дизеля. Проект очень понравился и обещал ознакомить с ним Воронина. Рязанцев к проекту отнесся осторожно и высказал кучу сомнений в большей части далеко не обоснованных. В конечном счете, свел весь разговор к тому, что пусть даст заключение институт Пугачева. Нашу просьбу о консультации с работниками 63 удовлетворил.
Очень жаль, что Рязанцев нашим проектом «не загорелся». Было проявлено какое-то безразличие и нежелание бороться за новое, а тем более, за оригинальное.
17.05.75.
Получил от ЦК ВЦСПС 5 фото нашего посещения Москвы в день Победы.
21.05.75.
Макаренко сообщил, что командирует к нам для консультации: Рониксона Льва Соломоновича по двигателю 12 ГН-15/15М и Игнатова по ГОТ.
23.05.75.
Вчера по телевидению сообщили о награждении писателя Шолохова в связи с его 70-летием орденом Ленина. Учитывая его талант и большой вклад в мировую литературу, я ожидал, что он получит звание Героя Социалистического труда, как многие другие писатели и работники искусств, отмеченные до этого Правительством, но этого не произошло. Что-то, очевидно, помешало сделать это. После этого приятно сознавать, что наш труд оценивается даже выше других.
Сегодня в 15 часов посетил нас Соич, Лащенко, Косенко, Алферов и его заместитель. Смотрели 7 наших проектов памятников Т-34. Докладывал Ляшенко. Единогласно остановились на варианте, который разработан мною, как наиболее простой и четко отражающий производственный дух.
Наметили дальнейшие пути работы совместно с работниками УКС и специалистов города. Все возражали против участия в этой работе Савченко. Он нам не поможет. Против участия Ляшенко никто не возражал, а Соич считал это даже обязательным.
26.05.75.
Должен приехать в Харьков Главнокомандующий сухопутных войск генерал армии Павловский для вручения правительственной награды Танковому Училищу и №115 танкоремонтному заводу.
Сегодня Соич вернул мое заявление с согласием на мой тарифный отпуск.
30.05.75.
Поручил Словиковскому заняться проработкой схемы управления огнем с полным дублированием. Надо стремиться к максимальной простоте. Срок дал к моему возвращению из отпуска.
31.05.75.
Умер Сауник – начальник цеха топливной аппаратуры, от инфаркта (56 лет).
1.06.75.
В мае сделали 70 танков и перекрыли в счет долга 12 шт. Осталось долга 13 шт., сделать в июне надо 73.
На 1.06. в цехах 130, 180, 120 есть следующие заделы соответственно 10, 32, 26. Начало неплохое.
3.06.75.
Сегодня утром зашел ко мне Соич, интересовался работами по памятнику. Я коротко рассказал ему о встречах с Ляшенко и Алферовым и о нашей договоренности по дальнейшим работам. Пока устанавливается неплохой контакт. Алферов берется за дело и выделяет людей. Предлагает оформить бумагу о совместной работе и договор, который ориентировочно за проект «потянет» на 6 тысяч рублей (немного!).
Вчера Ляшенко передал Алферову макет, а сегодня подготовит бумагу и доложит Соичу. По-моему, директор в целом остался доволен.
Сегодня после ремонта трансмиссии, машина с ГОТ подготовлена для дальнейших испытаний. Она прошла стационарную обкатку. Все без замечаний. На этой неделе, на полигоне в Чугуеве, продолжатся ходовые испытания машины с ГОТ, общий вес около 32 тонн.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: