Василий Фролов - Жизнь в авиации

Люди живут, как на вокзале. В подтверждение сказанного приведу один пример. Мы с Надеждой Максимовной сфотографировались на пляже. Фотограф нам дал свой адрес и попросил прийти к нему за фотокарточками. Через три дня пошел. Нашел дом. Постучался в дверь. Вышел мужчина лет пятидесяти и спрашивает, кого я ищу. Ответил, что фотографа. Тогда он пригласил меня в квартиру. На кухне увидел полнейший беспорядок. Из соседней комнаты выбежала девочка лет трех. Затем вышел сам фотограф уже из другой комнаты. Было видно, что в страшной тесноте и беспорядке расставлены две кровати и другая мебель. Стены на кухне ободраны. Печное отопление. Дрова, разбросанные при входе. Два сломанных стула стоят у стены. Здесь же умывальник и ободранный стол. Я подумал, что это не квартира, а ночлежка, похожая на ту, которая описана в пьесе М.Горького "На дне".

Были и приятные впечатления. Как-то решили поехать в Калининград в музей янтаря. Нашли его без затруднений. В кассе нам говорят, что для участников войны вход в музей бесплатный. Это было приятно.

Оказывается, что янтарных музеев в мире всего три. Музей в Калининграде расположился в старом здании одной из крепостей. Другой в Лиепае и третий организован в Токио, в который янтарные реликвии привезены из Прибалтики.

Музей нам очень понравился. В одной из комнат мы увидели фрагмент пропавшей янтарной комнаты. Хотелось бы, чтобы этот шедевр был найден. Дай бог.

Итак, закончился наш отдых. Отношение врачей, сестер и всего персонала к отдыхающим очень хорошее. Особенно понравилась нам уборщица Евгения Ивановна Копица, которая скромно выполняла свои обязанности, всегда спрашивала, можно ли убрать номер. Причем делала это очень тщательно, несмотря на то, что получала за свою работу сущие гроши. А у нее на содержании престарелая мать, двое детей.

30 декабря генеральный директор нашей авиакомпании поздравил весь личный состав с Новым годом и вручил подарки. Несмотря на трудности, авиакомпания АЛАК уверенно входит в рыночную стихию. Большая заслуга в этом принадлежит генеральному директору Борису Александровичу Лихачеву. В него верят. Ему доверяют, а это самое главное для руководителя, особенно когда мы собираемся работать и жить в рыночных условиях.

После избрания Лихачева академиком перед ним открылось огромное поле деятельности, а значит, и перед авиакомпанией. По характеру он очень коммуникабельный. Бывает вспыльчив, но никогда не держит зла. Быстро сходится с работниками различных смежных отраслей. Поддерживает с ними регулярные контакты. Правда, бывает излишне доверчив. В то же время Борис Александрович от природы новатор, всегда поддерживает интересные идеи. Работать с ним приятно. А главное - он вселяет уверенность в завтрашнем дне.

Знаменательный юбилей

16 апреля 1934 года состоялось постановление Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР "Об установлении высшей степени отличия - звания Героя Советского Союза". 20 марта 1992 года был принят Закон Российской Федерации "Об установлении звания Героя Российской Федерации и учреждении знака осббого отличия - медали "Золотая Звезда".

Со времени учреждения звания Героя Советского Союза прошло шестьдесят лет - срок для истории небольшой. Но сколько славных страниц вписано в героическую историю нашего Отечества, в летопись народного подвига!

Первыми Героями нашей великой, необъятной Родины стали летчики, которые совершили героические подвиги при спасении экипажа ледокола "Челюскин", застигнутого во льдах Баренцева моря. Среди этих семи отважных летчиков были: С.А. Леваневский, А.В. Ляпидевский, И.В. Доронин, М.Т. Слепнев, М.В. Водопьянов, Н.П. Каманин и В.С. Молоков.

Советский Союз распался, но звание Героя Советского Союза осталось. По просьбе и настоянию многих общественных организаций, ветеранов войны и труда у нас в стране эта знаменательная дата была торжественно отмечена.

В ознаменование 60-летия установления звания Героя Советского Союза в Москве в Колонном зале Дома Союзов 16 апреля 1994 года состоялась торжественная встреча Героев всех поколений.

К Героям обратился с приветствием Президент страны Б.Н. Ельцин. Затем последовало обращение к Героям Советского Союза и к Героям Российской Федерации министра обороны России: Уважаемые товарищи! Дорогие друзья!

60 лет назад установлена высшая награда отличия в стране - звание Героя Советского Союза.

Прошедшее время - это летопись героизма, стойкости и мужества сынов и дочерей нашей великой Отчизны, наша прочная духовная опора. Оно навсегда останется в сознании народа, поскольку история у нас одна. Она необратима. Это ваша история. Она дорога нам.

Низкий поклон всем вам, кто прославил Родину в довоенное время, защитил ее в годы Великой Отечественной войны, честно выполнил интернациональный долг в Афганистане, кто покоряет космос, кто и сегодня достойно сохраняет и умножает героические традиции старших поколений, имеет заслуги перед Российским государством и народом, связанные с совершением героического подвига.

Никто и никогда не отнимет у мужественных - мужества, у героев славы, у победителей - Победы. Никто и никогда!

Пусть живет из века в век, от отцов к детям и внукам благодарность к вашему поколению, отстоявшему и возвеличившему Родину!

Желаем вам здоровья, счастья, семейного благополучия, сыновнего внимания окружающих вас людей. Передавайте святые патриотические чувства новым поколениям молодежи. Сбережем для своих детей Отчизну, которую прославили вы - Герои, которой посвятили всю свою жизнь!

С глубоким уважением Министерство обороны Российской Федерации. Затем на военном аэродроме в Кубинке под Москвой был организован прием летчиков Героев Советского Союза от имени главнокомандующего Военно-Воздушными Силами Российской Федерации генерал-полковника Дейнекина.

Я получил письменное приглашение на этот прием от военного комиссара Хорошевского района, Москвы, в котором было подробно указано: где, когда и кто организует прием Героев в Кубинке.

Выделенным для нас специальным автобусом мы приехали на аэродром. Расположились в специально отведенных местах. Начались показательные полеты современных отечественных самолетов и вертолетов. Первым в воздух поднялся самолет-заправщик. Была показана заправка самолетов истребителей в воздухе. Все это происходило на высоте 800 м. Затем в воздух поднялись вертолеты, которые десантировали парашютистов. Зрелище впечатляющее. Очередной взлет. МИГ-27 в сомкнутом строю показывали фигуры высшего пилотажа и отточенную слетанность. Выполняются "бочки", "иммельманы", боевые развороты, полет на высоте 100-150 метров в перевернутом положении. Затем МИГи один за другим, поочередно выполнили знаменитый захватывающий дух "колокол". При этом самолет в вертикальном положении на высоте 3000 метров теряет скорость до нуля, затем сваливается на крыло с последующим пикированием к земле. При виде этих фигур сердце замирает от страха, и тут же появляется гордость за наших летчиков, отечественную авиацию. Сто ишь и думаешь, какое могущество, какая мощь.