Валериан Альбанов - На Юг, к Земле Франца-Иосифа

На другой день на этом пароходе мы уже впятером: Визе, Пинегин, Павлов, я и Конрад плыли в Архангельск. Командир этого парохода Вальнев был так любезен, что согласился не только бесплатно доставить нас до Архангельска, но и в «долг» кормить нас дорогой. Так как пассажиров на пароходе было очень много и свободных мест в первом классе не было, то Вальнев для четверых из нас уступил одну из своих кают, в которой мы с комфортом и доехали до Архангельска. Тяжелый четырехмесячный путь со «Св. Анны» был окончен, а вместе с ним было закончено мое двухлетнее полярное путешествие. 28 июля(10 августа) 1912 года отправился я в него из Петрограда и 19 августа(1 сентября) 1914 года прибыл в Архангельск.

Cвои записки В. И. Альбанов сдал для публикации в журнал «Записки по гидрографии» в марте 1917 года.

Курсив в этом и следующих случаях мой. — Прим. В. Альбанова.

Было убито 47 медведей и 40 тюленей.

Шкала Реомюра с реперными точками 0 и 80°ныне повсеместно вышла из употребления. То есть выше -2,5 °C ночью и +5 °C днем.

Легкая кожаная лодка на каркасе из дерева или кости с обтянутым кожей верхом, распространенная в прошлом у народностей Севера. Приводилась в движение и управлялась одним двулопастным веслом.

Бензель — вид морского узла.

До -37,5 °C.

Раксы — деревянные или металлические скобы, удерживающие паруса и скользящие по мачте при их подъеме.

Американская полярная экспедиция Де Лонга на судне «Жаннетта» с 1879 года совершила преднамеренный дрейф в Северном Ледовитом океане с целью таким способом достичь Северного полюса. В июне 1881 года судно было раздавлено льдами севернее Новосибирских островов, до которых ее команда с помощью собак тащила по льду три судовые шлюпки, на них экипажу удалось добраться до дельты Лены, где большинство спасшихся погибли от голода.

Альбанов имеет ввиду книгу известного норвежского полярного ученого Ф. Нансена «Среди льдов и во мраке полярной ночи» о знаменитом трехгодичном дрейфе «Фрама» во льдах Северного Ледовитого океана и о санном походе Нансена и Иогансена с дрейфующего корабля к Земле Франца-Иосифа. Последний раз издавалась в Москве Географгизом в 1956 году под названием «Фрам» в Полярном море».

Существование Земель Петермана и Оскара предполагалось севернее Земли Франц-Иосифа. Автором этой гипотезы был Юлиус Пайер, один из руководителей австрийской полярной экспедиции на судне «Тегеттгоф», которая в 1873 году случайно открыла архипелаг, названный Пайером Землей Франца-Иосифа. Тремя годами раньше выдающийся русский географ П.А. Кропоткин предсказал эту землю теоретически на основании анализа дрейфа льдов в Северном Ледовитом океане. Дрейф «Св. Анны» и поход отряда В. И. Альбанова доказали отсутствие этих «земель», и на последующие карты Арктики их уже не наносили.

Открытая вода среди льдов дает темное или синеватое отражение в воздухе, отличающееся от белесоватого ледяного отсвечивания. Такое отражение чистой воды в воздухе часто наблюдается среди льдов за пределами видимости самой открытой воды.

Самый северный остров в архипелаге Земля Франца-Иосифа. На современных картах наносится под названием «остров Рудольфа».

Ропаки — старинное поморское название выделяющихся среди торосов больших вертикальных льдин, образующихся при сжатии ледяных полей. Ныне почти не употребляется.

Ф. Джексон — руководитель английской полярной экспедиции, в 1894–1897 годах исследовал острова западной и северо-западной части Земли Франца-Иосифа. Намеревался достичь Северного полюса, основываясь на бытовавшей тогда гипотезе о существовании Земель Петермана и Оскара. Заложил на Земле Франца-Иосифа несколько продуктовых складов и базу на мысе Флора.

Название тогдашнего астрономического календаря-ежегодника, необходимого при вычислении широты и долготы по наблюдениям высот небесных светил.

Большой пролив, разделяющий Землю Франца-Иосифа на две части.

Итальянская экспедиция герцога Абруцкого, пыталась достичь Северного полюса на собаках, базируясь на самом северном острове Земли Франца-Иосифа — о. Рудольфа. В походах 1899–1901 годов экспедиция смогла дойти лишь до широты 86°31′, но доказала отсутствие Земли Петермана, об этом на «Св. Анне» не знали.

В первые же дни похода состав уходящих изменился: вместо Г. Анисимова пошел стюарт Ян Регальд, а И. Пономарев, А. Шахнин, М. Шабатура, испугавшись трудностей лагерной жизни, вернулись на судно. Из ушедших профессиональными моряками, кроме Альбанова, были П. Максимов, бывший матрос военного флота, и О. Нильсен, служивший на «Св. Анне» еще до покупки ее Брусиловым. До поступления на «Св. Анну» П. Баев был промысловиком в Архангельской губернии, А. Конрад — печником, А. Архиреев — плотником В Вологде. Остальные характеризовались в предисловии к первому изданию книги Альбанова как «не моряки и не промышленники».

Одометр — прибор для учета пройденного расстояния в санных экспедициях, состоит из велосипедного колеса, укрепляемого сзади нарты, и счетчика его оборотов.

Малица — мужская одежда ненцев и частично хантов и коми. Шьется из шкуры годовалого оленя мехом внутрь и представляет собой длинную без разреза рубашку с пришитым к ней капюшоном.

Выяснилось (см. Алексеев Д. А. Неизвестные письма участников русской полярной экспедиции 1912 г. на шхуне «Св. Анна». Летопись Севера, М., 1985, т. XI, с. 184), что фактически Г. Л. Брусилов был всего лишь наемный капитан у действительной владелицы «Св. Анны», жены его дяди А. Н. Брусиловой, по имени которой было названо судно и перед которой он был обязан отчитываться за каждую истраченную копейку. Фактически же от её имени экспедицией распоряжался дядя Брусилова, постоянно задерживавший её оснащение.

Александровск (на Мурмане) — ныне город Полярный.

Многолетний дрейфующий лед в полярных бассейнах. Образует ледяные поля в несколько метров.

Паровые шхуны «Нимврод» (последнее виденное со «Св. Анны» судно в Югорском Шаре) и «Св. мученик Фока» экспедиции Г. Я. Седова по своим мореходным качествам уступали «Св. Анне».

Моторный катер «Св. Анны», на котором предполагалось подняться по Енисею до Красноярска.

Сухое обезжиренное мясо кусочками или порошком, рецепт изготовления разработан Скориковым.