Василий Лесников - Американское время. 1970 – 1979 годы
- Название:Американское время. 1970 – 1979 годы
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Василий Лесников - Американское время. 1970 – 1979 годы краткое содержание
Я назвал описываемое десятилетие (1970 – 1979 годы) «Американское время», так как считаю совместный советско-американский космический полет самым важным событием в пилотируемой космонавтике за этот период. Его подготовка, осуществление и последующее влияние ощущались и в это десятилетие, и в последующие годы.
Можно было бы обозначить это десятилетие и как «Время Салютов», так как именно в этот период были запущены в космос все станции типа «Салют».
Мне посчастливилось быть участником подготовки почти всех космонавтов, побывавших в этот период в космосе. Но рассказать я хочу не только об этой подготовке. Все мы люди. И все были озабочены в одно и то же время как событиями в личной жизни, так и тем, что происходило вокруг нас. В жизни все связано и взаимно влияет друг на друга. И об этом я тоже хотел рассказать.
Американское время. 1970 – 1979 годы - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
6 ФЕВРАЛЯ.
Накануне экипаж Сарафанов – Демин сняли с подготовки по медицинским показателям. Поэтому завтра первая комплексная тренировка будет у нас с экипажем Попович – Артюхин.
А сегодня комплексная тренировка этого экипажа прошла на тренажере транспортного корабля «Союз» в братском отделе.
В непосредственном обеспечении тренировки принимали участие:
Начальник отделения подполковник Шувалов О. В.
Начальник тренажера майор Шевченко С.Д.
Майор Рыбкин Е. А.
Капитан Ельцов Б. М.
Старший лейтенант Степкин А.Н.
Старший лейтенант Бондаренко В. А.
Прапорщик Бурыкин И. И.
Прапорщик Деркач Н. И.
7 ФЕВРАЛЯ.
Первая комплексная тренировка на тренажере станции. Экзамен сдает экипаж Попович – Артюхин.
Обеспечение тренировки наше совместно с представителями промышленности, так как тренажер еще не сдан в эксплуатацию.
Приемную комиссию возглавил В.А. Шаталов.
Экзаменационный билет с вариантами отказов выбрал себе сам Попович.
И вот уже в 9. 27 Артюхин отправился согласно программе полета в станцию. Попович находился у нас на пульте инструктора (якобы находился в «Союзе»), до доклада Артюхина, что на борту все в порядке.
Вскоре такой доклад последовал.
– Чао! – Попович поднял вверх руки в приветствии, улыбнулся и быстро поднялся на борт станции.
Шаталов до обеда наблюдал за ходом тренировки и за работой учебного командного пункта (УКП).
Особенно его интересовало общее взаимодействие специалистов во время тренировки.
После обеда в зале появился и Главный конструктор Челомей Владимир Николаевич.
Космонавтов он не стал загружать, а своих специалистов группы анализа на УКП заставил поволноваться. Дал им несколько вводных по аварийной ситуации на борту. Дождался ответов и рекомендаций, и только после этого уехал довольный увиденным.
Но без замечания Челомея группа анализа все же не осталась. Он выдали свои рекомендации исходя только из данных телеметрии. А надо бы было предварительно уточнить эти данные по ощущениям космонавтов. В телеметрии ведь тоже могут быть неисправные блоки.
Завершилась тренировка словами благодарности от экипажа и инструкторов.
13 ФЕВРАЛЯ.
Вторая комплексная тренировка прошла по той же программе, что и первая. Только без Челомея. Экипаж Волынов – Жолобов.
14 ФЕВРАЛЯ.
Сегодня смог поговорить с начальником дома космонавтов Ефименко Николаем Ивановичем о материалах к статьям о музее Ю. А. Гагарина и библиотеке. Все как всегда. Похоже, все хотят, чтобы я бросил заниматься этим делом.
Во время нашего разговора в кабинет вошел невысокий молодой майор.
– Николай Иванович, нужно несколько значков «Звездный городок».
Ефименко видимо было неудобно пи мне спорить с этим человеком, и он почти сразу выложил на стол значки.
– И попробуй не дай, – Николай Иванович будто продолжил свою невысказанную мысль вслух. – Он ведь не сегодня, так завтра слетает в космос.
– А кто это был? – не утерпел я с вопросом.
– Петя Климук. Настырный парень. И память у него хорошая.
Собственно на этом наш разговор и закончился. Полезным оказалось лишь то, что и я теперь знал, у кого можно достать хороший сувенир для обеспечения хороших связей с промышленностью. Естественно у замполитов.
21 ФЕВРАЛЯ.
Зудов с Рождественским тоже успешно завершили свою комплексную тренировку. В апреле на орбиту будет выведена станция «Алмаз» и можно сказать, что экипажи к работе на ней готовы.
С 12 марта пройдут и комплексные тренировки экипажей для станции «Салют», но только на тренажере транспортного корабля. Станцию запустят через месяц после «Алмаза», но тренироваться для работы на станции пока не на чем. Нет даже макета станции в Центре подготовки космонавтов.
Первым номером снова готовится экипаж Леонов-Кубасов.
Кстати. Очень много вопросов у специалистов по поводу совмещения двух программ. Это же две станции и два космических корабля сразу в космосе.
27 ФЕВРАЛЯ.
Вчера было партийное собрание отдела с повесткой дня «Об укреплении воинской дисциплины».
В своем докладе Жегунов назвал все возможные нарушения. Но не назвал ни одной фамилии. Все выступавшие именно на этот момент и обратили внимание. И он не нашел ничего лучшего как в заключительном слове сказать.
– Я надеялся, что каждый и сам знает, к кому мои слова относились. Ну, например. Лесников явно не рационально распоряжается своим рабочим временем.
Сегодня я подошел к Жегунову с просьбой конкретизировать свою реплику.
Удивительно, но он признал, что не имел в виду ничего конкретного. Просто так получилось. Для примера.
1 МАРТА.
Присутствовал на заседании партбюро по вопросу о подготовке к испытаниям тренажера. Главный вопрос – подготовка методик проверки систем. Рышков пытался взвалить общее руководство этой работой на Хотяновича. Не получилось. Женя Серкин выступил резковато.
– Надо создать группу по написанию методик, которую должен возглавить начальник тренажера. И надо не спать, а работать.
А в конце дня по плану физподготовки бежали лыжный кросс на 8 километров. Возглавлял забег наш спортивный организатор Саша Буртасов. И даже он признал, что эта дистанция равносильна 15 километрам в нормальную погоду.
24 МАРТА.
Экипажи по станции «Салют» заканчивают комплексные тренировки.
Экипажи по станции «Алмаз» улетают на космодром. В 17 часов Попович с Артюхиным пришли к нам в зал попрощаться перед отлетом. Сказали: «Спасибо за подготовку» всем присутствующим, с каждым попрощались крепким мужским рукопожатием.
Вечером по радио было интервью с Шаталовым. Теперь в соответствие с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров наименование «Центр подготовки космонавтов имени Юрия Алексеевича Гагарина» будет открытым.
28 МАРТА.
Крупный разговор с Рышковым. Он недоволен методиками испытаний, которые мы представили с Серкиным. Особенно той частью, которую писал я.
– Это формальный подход к делу, Василий Сергеевич. Молодые инженеры все сделали как надо. А вы даже в написании делаете ошибки. «Эксплуатационная оценка пульта инструктора». Так никто не пишет.
– А кто еще вписал пункт эксплуатационной оценки в свои методики? Никто. По принципу – меньше пишешь, меньше хлопот. Вообще-то, по хорошему, этот пункт должен написать начальник тренажера. И оценить возможность работы на тренажере в целом, а не только на пульте инструктора.
– Я сам разберусь, кому что писать. Но уж, если решили писать новый пункт, то хотя бы пишите его грамотно. А то есть тут некоторые асы пера и знаний, которые где-то пишут, а на работе занимаются не тем, что от них требуется.
Вот теперь мне стала окончательно ясна и реплика Жегунова на партсобрании. Но Жегунов нашел в себе силы признать, что ошибся. Вот только Рышков, от которого и исходило это мнение, похоже, этого не знал.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: