Константин Воронин - На черноморских фарватерах

Успешно высадил штурмовую группу «МО-085» (командир старший лейтенант В. М. Торопков).

«СКА-0208» (командир старшина 1-й статьи Н. А. Околичный) при подходе к берегу попал под обстрел вражеских батарей. Были повреждены бензобаки, моторный отсек. Но десант моряки все же высадили, а пробоины заделали и не только сумели довести катер до Геленджика, но и привели на буксире поврежденный десантный бот.

Сильное сопротивление враг оказал катерам третьего отряда. На «МО-032» (командир старший лейтенант В. И. Горяшко) находились командир отряда капитан 3 ранга Н. Ф. Масалкин, замполит капитан-лейтенант П. П. Васильченко и командир 1339-го стрелкового полка подполковник С. Н. Каданчиков [110] ЦВМА, ф. 5218, оп. 26, д. 27, л. 115. . Утром 10 сентября катер на полном ходу вошел и порт и направился к Импортной пристани. Противник открыл массированный огонь, подавить который не удалось. Тогда катер пошел к Цементной пристани. В это время снаряд попал в среднюю машину. Осколками разрушило бензопровод, бензин разлился, и вскоре произошел мощный взрыв. Воздушной волной капитан-лейтенанта Васильченко сбросило в воду, он утонул. Палубу катера сорвало, возник пожар. Моторы заглохли. Моряки принимали нее меры для ликвидации пожара, но безрезультатно. Пламя продолжало полыхать по всему катеру. Противник тем временем усилил обстрел. Капитан 3 ранга Масалкин, убедившись, что спасти катер или хотя бы подойти к пристани невозможно, послал радиста старшину 1-й статьи А. А. Голофеева вплавь за десантным ботом, находившимся у пристани. Бот № 11 под командованием старшины 2-й статьи Б. Ф. Рыбина подошел к «МО-032», снял всех людей и высадил на пристань.

«МО-022» (командир лейтенант А. И. Норинский), на борту которого находился командир звена старший лейтенант А. А. Трофимов, преодолев сопротивление врага, вошел в порт и направился к месту высадки. Справа застрочил пулемет. Комендоры открыли по нему огонь. Пулемет захлебнулся, бойцы выбежали на причал и тут же вступили в бой. Катер после этого благополучно вышел из порта.

Стремительно прошел «ворота» порта «МО-036» (командир лейтенант Ф. И. Усатенко). Под минометным и пулеметным огнем катер ошвартовался у Импортной пристани. В момент швартовки гитлеровцы бросили гранаты. Осколком тяжело ранило командира. Погиб находившийся на катере журналист старший лейтенант А. А. Луначарский, сын первого советского Наркома просвещения Анатолия Васильевича Луначарского. В командование катером вступил старший лейтенант Л. П. Лысаков. Несмотря на непрерывный огонь противника, все бойцы высадились на пристань. Катер вышел из порта и направился за новой группой десантников. Второй раз «МО-036» зашел в порт без противодействия со стороны противника.

«МО-026» (командир лейтенант И. П. Анищенко) с командиром группы капитан-лейтенантом Г. И. Гнатенко на борту, успешно высадив бойцов, отошел и поддерживал огнем десантников, продвигавшихся к электростанции.

Наступил рассвет, но высадка войск продолжалась.

Утром 10 сентября 5 катерных тральщиков 7-го дивизиона «Т-521» (командир старший лейтенант В. А. Чулков), «Т-522» (командир капитан-лейтенант А. Н. Фадеев), «Т-524» (командир старший лейтенант И. И. Белый), на борту которого находился командир дивизиона старший лейтенант П. А. Суханов, «Т-525» (командир старший лейтенант А. В. Облыгин) и «Т-526» (командир лейтенант И. И. Поликарпов) с политработником дивизиона старшим лейтенантом Н. С. Матвеевым на борту, приняв 370 десантников и 10 тонн боезапаса, вышли из Кабардинки в Новороссийск. Строй кильватера возглавлял «Т-525» [111] ЦВМА, ф. 54, д. 21324, л. 328, 329. .

При подходе к порту противник встретил катерные тральщики артиллерийско-минометным огнем. Первым прошел «ворота» «Т-524». За ним устремились остальные.

КАТЩ «Т-521» в ста метрах от Импортной пристани накрыла мина, и он взорвался. Чудом уцелел командир старший лейтенант Чулков. С оставшимися в живых моряками и десантниками он выплыл на пристань и участвовал в боях за город.

Остальные четыре тральщика, высадив бойцов и выгрузив боезапас, прикрылись дымовой завесой, вышли из порта и благополучно прибыли в Геленджик.

Всего в первую ночь было высажено 4 тысячи человек, а в ночь на 11 сентября — около 3 тысяч человек.

В то время когда десантные части вели ожесточенные бои в городе, войска 18-й армии взламывали вражескую оборону на его подступах. 11 сентября части восточной группы армии прорвали фронт в районе цементного завода «Октябрь», соединились с морскими пехотинцами третьего десантного отряда и повели наступление на поселок Мефодиевский и Новороссийск. 14 сентября они соединились с войсками второго десантного отряда. Начались уличные бои.

Гитлеровцы сопротивлялись с отчаянием обреченных. Но уже ничто не могло спасти их от разгрома. В ночь на 16 сентября со стороны Станички ворвались в город войска западной группы войск 18-й армии. В 10 ч 16 сентября Новороссийск был освобожден. Как только по радио передали приказ Верховного Главнокомандующего, грянул победный залп. Небо осветились сотнями разноцветных ракетных огней. Двенадцать залпов прогремело над Новороссийском в честь его освобождения.

В боях за Новороссийск в числе других частей и подразделений отличились 1-й и 4-й дивизионы малых охотников. Они получили почетное наименование Новороссийских. Командир 4-го дивизиона капитан 3 ранга Н. И. Сипягин за героизм и мужество при высадке десанта был удостоен звания Героя Советского Союза. Орденом Суворова III степени награжден командир 1-го дивизиона капитан-лейтенант Д. А. Глухов, орденом Красного Знамени — М. Г. Бондаренко, П. И. Державин, Г. И. Гнатенко, Н. Ф. Масалкин, М. И. Трофименко, Н. И. Осеев и многие другие.

Разгром немецко-фашистских войск в Новороссийске сыграл решающую роль в полном изгнании врага с Таманского полуострова.

Бои за освобождение Таманского полуострова продолжались. В них участвовали и корабли Черноморского флота, в том числе подразделения ОВР. Чтобы затруднить отход таманской группировки немецко-фашистских войск по дорогам Анапа — озеро Соленое и Анапа — Джигинское, 25–27 сентября в районе станицы Благовещенская и 26–27 сентября в районе озера Соленое были высажены десанты. Командовал высадкой командир Новороссийской ВМБ контр-адмирал Г. Н. Холостяков. Были сформированы три отряда высадочных средств. В первый отряд вошли один БТЩ, четыре катера-охотника и тринадцать десантных ботов. Отрядом командовал командир 2-го дивизиона тральщиков капитан 2 ранга В. А. Янчурин. Второй отряд (командир капитан 3 ранга Д. А. Глухов) составили один БТЩ, три катера-охотника и одиннадцать десантных ботов. Третий отряд во главе с командиром 5-го дивизиона катеров-охотников капитаном 3 ранга П. И. Державиным состоял из БТЩ, 4 катеров-охотников, 3 СКА и 9 десантных ботов.