Дмитрий Лихарев - Адмирал Дэвид Битти и британский флот в первой половине ХХ века
- Название:Адмирал Дэвид Битти и британский флот в первой половине ХХ века
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Редакция альманаха Корабли и сражения
- Год:1997
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Лихарев - Адмирал Дэвид Битти и британский флот в первой половине ХХ века краткое содержание
Монография доктора исторических наук, профессора Д. В. Лихарева представляет собой первое на русском языке научное исследование жизни и деятельности выдающегося английского флотоводца, одного из самых известных адмиралов первой мировой войны Дэвида Лонгфилда Битти. Биография адмирала дана на фоне развития военно-морских сил Великобритании, политики и дипломатии крупнейшей морской державы в первой трети XX в., решающих сражений в водах метрополии в годы первой мировой войны.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской историей.
Адмирал Дэвид Битти и британский флот в первой половине ХХ века - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Родители адмирала Д. Битти: капитан Дэвид Битти (вверху) и Кэтлин Битти.
Дэвид Битти в детстве
Броненосный фрегат "Александра"- первый корабль на котором мичман Битти начал свою службу.
Канонерские лодки в боевых действиях на Ниле. 1896 г. (фото справа).
Лейтенант Дэвид Битти. 1898 г.
Броненосец "Куин". В течение одного года (с декабря 1908 по декабрь 1909 г.) Дэвид Битти командовал этим кораблем, после чего 1 января 1910 г. он получил звание контр-адмирала.
Контр-адмирал Д. Битти.
Линейный крейсер "Лайон" - флагманский корабль эскадры линейных крейсеров, которой командовал Д.Битти. На стр. 7, 8 и 9, Дэвид Битти во время визита в Кронштадт. Июнь 1914 г.
Линейный крейсер "Лайон" во время Ютландского сражения. На фото видно как дымит средняя орудийная башня (башня "Q") после попадания в нее снаряда.
Боевые повреждения "Лайона". Попадание в палубу (фото внизу).
Линейный крейсер "Лайон". Башня "Q" во время ремонта
Боевые повреждения "Лайона". Попадание в борт.
Эскадра линейных крейсеров в походе.
Адмирал Д.Битти. Фото сделано после Ютландского сражения 1 июля 1916 г.
Гранд Флит на якорной стоянке.
Д.Битти на линкоре "Куин Элизабет".
Д. Битти офицеры его штаба на мостике линкора "Куин Элизабет" в день сдачи германского флота. 21 ноября 1918 г.
Кают-компания линкора "Куин Элизабет". Адмирал Д. Битти принимает капитуляцию германского флота. Розайт 16 ноября 1918 г.
Английская делегация во главе с Д. Битти во время работы Вашингтонской конференции.
Ранним утром 29 июля 1-й флот, почти целиком состоящий из современных дредноутов, вместе с 4 линейными крейсерами Битти тихо вышел из Портленда и направился в Скапа-Флоу. Во время войны эти корабли стали основной ударной силой Гранд Флита, главной задачей которых было удержание господства в Северном море. Эскадра Битти прибыла в Скапа-Флоу 31 июля, имея в своем составе «Лайон», «Принсес Ройял», «Нью Зеланд» и «Инвинсибл». И хотя вскоре к ним присоединилась «Куин Мэри», Битти очень переживал по поводу чрезмерного ослабления своего соединения. «Инфлексибл», «Индомитебл» и «Индефатигебл» под командованием Беркли Милна находились в Средиземном море, где они должны были нейтрализовать «Гебен». «Австралия» несла службу на Тихом океане, где предметом ее заботы была германская Восточно-Азиатская эскадра под командованием Максимиллиана фон Шпее.
Объявление войны Германии 4 августа 1914 г. Битти встретил с чувством облегчения, после целого месяца состояния нервозности и напряжения, в котором Черчилль держал Флот метрополии, ожидая со дня на день начала военных действий на континенте. Битти верил в свои корабли, штаб эскадры, матросов и офицеров и высшее морское командование. Он не сомневался, что именно эскадре линейных крейсеров, являвшихся воплощением наступательной морской войны, суждено сокрушить основу германской морской мощи. Битти не верил, что война продлится долго, и переживал, что она закончится до того, как его соединение успеет проявить себя: «Я слышал, как Китченер утверждал, что если война не закончится через 6 месяцев, то она продлится два года. Не думаю, что в наше время такое возможно. За этот срок у стран просто кончатся деньги, если, конечно, до того они не придумают какую-либо новую форму бартера».
Первые операции в Северном море особого значения не имели. Вечером 3 августа английские крейсера начали нести дозор между Оркейскими и Шетландскими островами, а 4 августа Джеллико получил приказ выйти с линейными кораблями Гранд Флита до меридиана 2 восточной долготы, в то время как линейные крейсера и легкие корабли прошли к берегам Норвегии. Этот выход был предпринят с целью перехвата германских рейдеров, которые, как известно, выходили в море. Известие о вступлении Англии в войну на стороне Антанты было получено во время похода, в полночь с 4 на 5 августа. Противник обнаружен не был, и 7 августа флот вернулся в Скапа-Флоу для пополнения запасов топлива.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: