Адольф Галланд - ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945

Тут можно читать онлайн Адольф Галланд - ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство Центрполиграф, год 2004. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Центрполиграф
  • Год:
    2004
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    5-9524-0603-3
  • Рейтинг:
    3.4/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Адольф Галланд - ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945 краткое содержание

ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945 - описание и краткое содержание, автор Адольф Галланд, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Воспоминания Адольфа Галланда. командующего истребительной авиацией люфтваффе с 1941-го по 1945 год, воссоздают достоверную картину боевых действий на Западном фронте. Автор анализирует состояние авиации воюющих сторон, делится профессиональными суждениями о технических качествах известных типов самолетов, стратегических и тактических просчетах в ходе военной кампании. Книга одного из самых талантливых немецких летчиков существенно дополняет представление о роли истребительной авиации во Второй мировой войне.

ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Адольф Галланд
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Как я упоминал ранее, наши истребительные части прибывали на Рейн в полном беспорядке. Группы, полки и даже эскадрильи полностью перемешались и, за исключением некоторых, представляли собой только одну пятую часть своей обычной численности. Много времени у наземных экипажей занял поиск своих частей. Организация "Тодт" делала все, чтобы спасти самолет, который был сбит, поврежден или разбился, а также сохранить запасные части, приборы и оборудование. Эта организация также была незаменима в плане подготовки взлетно-посадочных полос на рейнском участке фронта. Имевшиеся наземные организации по обоим берегам Рейна были не в состоянии справиться со всеми новыми частями. Каждое подразделение истребителей теперь имело в своем распоряжении дополнительные взлетно-посадочные полосы. Огромное значение придавалось тщательной маскировке и рассредоточению из-за постоянной угрозы с воздуха.

Чтобы заново восстановить порядок внутри истребительной авиации, мы воспользовались полной перегруппировкой. Вновь моим основным желанием было создать новый резерв. Даже удивительно, но мое предложение отдать приоритет пополнению и формированию резервов вместо посылки частей на фронт без возражений было принято верховным командованием. Я утверждал, как и в своих двух предыдущих попытках в этом направлении, что при обороне рейха был только один возможный способ нанести необходимый "большой удар". Эта фраза была подхвачена на самом верху. "Большой удар" стал лозунгом. Казалось, что у всех, кто работал над восстановлением истребительной авиации, выросли крылья в надежде еще раз встретиться с неприятелем в сражении, в котором решалось бы все. Естественно, что повернуть вспять события в воздухе над Германией было возможно, имея в распоряжении от 2000 до 3000 самолетов-истребителей, и отныне это становилось нашей целью на ближайшие месяцы.

Примерно к этому времени, к середине сентября 1944 года, наступление союзников замерло на подходах к Западному валу. Только в одном месте, под Ахеном, противник пересек границы рейха. Западный вал, который был поспешно и не полностью укомплектован частями для оборонительных действий, отнюдь не был причиной неожиданной остановки наступления союзников. Противник счел необходимым перестроить и улучшить свои линии коммуникаций после продвижения вперед на несколько сот километров. Возможно, он полагал, что сможет принудить нас к безоговорочной капитуляции всего лишь увеличением числа воздушных ударов по территории рейха без каких-либо дальнейших потерь для армии. Как бы то ни было, но после крушения фронта во Франции вера в то, что война, вероятно, скоро закончится, по крайней мере до конца 1944 года, была весьма распространена в западном лагере. Париж пал 25 августа. Три союзные армейские группировки прошли через Францию форсированным маршем: 21-я армия под командованием Монтгомери на севере, 12-я армия под командованием Брэдли и 6-я армия, высадившаяся 15 августа на юге Франции, во главе которой стоял Дэвере.

Рим, первая столица из стран Оси, вынужденная пасть, был взят союзными войсками уже 4 июня. Как только 21 мая был положен конец сопротивлению под Монте-Кассино, противнику удалось объединить свои силы, наступавшие с юга, с теми, которые высадились 25 мая в Анино. В это время Черчилль настаивал на том, чтобы использовать превосходство союзников в Италии для быстрого рывка к реке По с целью начать военные действия в северо-восточном направлении, а также начать наступление на Лайбах, с помощью высадившегося десанта в Триесте и Фиуме, с целью захватить плацдарм на Дунае и таким образом взять на себя инициативу в Юго-Западной Европе. Этот план был оставлен только после того, как Рузвельт оказал давление и потребовал: войска из Италии должны быть использованы для высадки десанта на юге Франции. Таким образом, Кессельрингу удалось отвести войска назад в полном порядке к так называемой "Готской линии" в Апеннинах и вдоль реки Арно. Здесь он продержался почти без какой-либо поддержки вплоть до окончания войны.

Когда в августе и сентябре 1944 года наступление Красной армии на Балканах достигло сферы оперативных действий западных воздушных сил, расположенных в Италии, американские бомбардировщики получили приказание оказывать соответствующее содействие русским. Пренебрегая Тегеранским соглашением, Советы не начали своего контрнаступления против европейской крепости одновременно с высадкой английских и американских армии во Франции, а находились в ожидании до 22 июня, когда вторжение можно было считать определенно удавшимся и какая-либо отсрочка явно была уже исключена. На востоке Германский фронт был настолько ослаблен западным кризисом, что русские быстро и легко добились успеха. 23 августа Румыния разорвала свои отношения с Германией, а 5 сентября и Болгария отказалась от своих обязательств. Армейская группа фон Вейхса при своем отступлении из Греции, Албании и Югославии отчаянно пыталась установить контакт с основными силами, фронт которых отступил в Венгрию. Предотвращение их соединения и было главной целью американских налетов в плане оказания содействия русским. Для лучшей координации генерал Иэкер послал штабных офицеров связи в центральный штаб армейской группы под командованием Толбухина. Москве не понравилась эта форма независимого контакта, но она относилась терпимо к нему до тех пор, пока в один из дней по ошибке американские истребители-бомбардировщики не атаковали колонну советских войск под Нишем, уничтожив двадцать единиц техники, при этом погибли один генерал, два офицера и еще три человека. Тогда Советы стали энергично препятствовать какой-либо дальнейшей помощи со стороны американцев, а также их полетам в зоне оперативных действий Красной армии.

Почти одновременно с этим был разыгран последний акт воздушного сотрудничества Запад—Восток в области стратегических бомбовых ударов. После успешного налета немецких бомбардировщиков на Полтаву воздушные базы, предоставленные русскими, в основном использовались только небольшими соединениями из истребителей-бомбардировщиков. Когда Красная армия в августе подошла к Варшаве, то в польской столице поднялось восстание под командованием генерала Бор-Коморовского. Англичане и американцы полагали, что пришел час для новой крупномасштабной операции. Восставшим, которые питали проанглийские настроения, должна была оказать помощь и поддержку массированная операция, осуществляемая союзной тяжелой бомбардировочной авиацией. Немедленная высадка войск — вот единственный способ успешного ее проведения. Сталин, чьи войска стояли у ворот Варшавы, отказался дать свое разрешение. Личное заступничество Черчилля и Рузвельта тоже было напрасным. Только когда силы поляков были почти истощены, тогда поступило советское разрешение, и 18 сентября 107 "Летающих крепостей" сбросили восставшим груз — 1282 контейнера с продовольствием и оружием, девять десятых из которых попали в руки немцев. Вскоре после того Сталин отменил свое разрешение, и теперь английские бомбардировщики, осуществив беспосадочный полег, прилетели в последний раз к Варшаве увенчав лавровым венком происходившую там трагедию. Через несколько дней польское восстание было подавлено. Красная армия вошла в предместье Варшавы Прагу, к востоку от Вислы.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Адольф Галланд читать все книги автора по порядку

Адольф Галланд - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945 отзывы


Отзывы читателей о книге ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ. НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 1941-1945, автор: Адольф Галланд. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x