Лидия Кузьмина - Неизвестный Камов. гений вертикального взлета
- Название:Неизвестный Камов. гений вертикального взлета
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:М.: Яуза: Эксмо, 2009. — 352 с.
- Год:2009
- ISBN:978-5-699-33079-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Лидия Кузьмина - Неизвестный Камов. гений вертикального взлета краткое содержание
Он пользовался заслуженным признанием при жизни, но подлинную славу обрел лишь после смерти, когда были рассекречены последние работы его КБ.
Он по праву считается — наряду с Сикорским и Милем — одним из основателей нового направления в авиации и «отцом советского вертолетостроения».
Созданные по уникальной соосной схеме, корабельные вертолеты Н.И. Камова Ка-15 и Ка-25 произвели настоящую революцию в авиастроении. Конвертоплан Ка-22 (сам Николай Ильич предпочитал пользоваться термином «винтокрыл») поставил несколько мировых рекордов. Но подлинной вершиной деятельности камовского КБ стали непревзойденные ударные супервертолеты Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», принятые на вооружение уже после кончины Камова и обессмертившие его имя.
Эта книга — подробный рассказ о судьбе великого советского авиаконструктора и ВСЕХ его проектов, составивших славу отечественного вертолетостроения.
Неизвестный Камов. гений вертикального взлета - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
1973. 24 декабря. Летчик-испытатель Евгений Иванович Ларюшин поднял в воздух новый вертолет Ка-32.
1974. 26 февраля. КБ присвоено имя Николая Ильича Камова.
1974. 19 апреля. Главным конструктором назначен Сергей Викторович Михеев.
1976. 14 сентября. У входа на завод открыта мемориальная доска, посвященная Н.И. Камову.
1977. 14 сентября. На территории около КБ открыт бюст Николаю Ильичу Камову.
1982. Март. КБ награждено орденом Трудового Красного Знамени. 206 сотрудников получили ордена и медали.
МИРОВЫЕ АВИАЦИОННЫЕ РЕКОРДЫ,
УСТАНОВЛЕННЫЕ НА ВЕРТОЛЕТАХ Н.И. КАМОВА
1. Скорость по замкнутому маршруту в 100 км — 162,7 км/ч (рекорд установил В.В. Виницкий 29.05.58).
2. Скорость по замкнутому маршруту в 500 км —170, 445 км/ч (В.В. Виницкий 06.05.59).
3. Скорость полета на базе 15–25 км — 356,3 км/ч (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 07.10.61).
4. Высота подъема без груза 2588 м (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
5. Высота подъема с коммерческим грузом 1000 кг — 2588 м (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
6. Высота подъема с коммерческим грузом 2000 кг — 2588 м (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
7. Высота подъема с коммерческим грузом 5000 кг — 2588 м (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
8. Высота подъема с коммерческим грузом 10 000 — 2588 м (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
9. Высота подъема с коммерческим грузом 15 СОО кг — 2588 м (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
10. Максимальный груз, поднятый на высоту более 2000 м — 16 485 кг (Д.К. Ефремов и В.В. Громов 24.11.61).
11. Время подъема на высоту 3000 м — 8 мин 51,2 с (А.В. Шерстюк 08.04.80).
12. Максимальная высота в горизонтальном полете — 5330 м (А.В. Шерстюк 17.06.80).
13. Максимальная высота 5626 м (Т.И. Зуева 11.03.82).
14. Максимальная высота в горизонтальном полете 5602 м (подкласс Е-1) (Т.И. Зуева 11.03.82).
15. Максимальная высота в горизонтальном полете — 5602 м (подкласс E-1 d) (Т.И. Зуева 11.03.82).
16. Время подъема на высоту 3000 м — 8 мин 19,3 с. (Н.И. Еремина 11.03,82).
17. Время подъема на высоту 6000 м —4 мин 46,5 с (Т.И. Зуева 11.05.83).
18. Максимальная высота в горизонтальном полете — 6552 м (Т.И. Зуева 11.05.83).
19. Время подъема на высоту 3000 м — 2 мин 11,1с (Н.И. Еремина 12.05.83).
20. Максимальная высота — 8520 м.
21. Максимальная высота в горизонтальном полете — 8215 м
22. Высота подъема с коммерческим грузом 1000 кг — 7305 м
23. Высота подъема с коммерческим грузом 2000 кг — 6400 м (последние четыре рекорда Т.И. Зуева и Н.И. Еремина установили 29.01.85).
Примечания
1
Ныне улица Константина Симонова.
2
Винтокрылый летательный аппарат, у которого подъемная сила создается несущим винтом, свободно вращающимся в горизонтальной плоскости под действием набегающего потока воздуха. Поступательное движение — как у самолета: при помощи авиационного двигателя с тянущим винтом.
3
Вертикально взлетающий с помощью несущего винта аппарат.
4
Заместитель начальника ВВС РККА в 1926—1 931 годах, начальник ВВС в 1931–1937 годах.
5
Управление авиационной промышленности в BCHX.
6
Спуск и планирование вертолета на несущем винте при неработающем двигателе.
7
Летно-испытательная станция.
8
В это время вышла книга Камова «Винтокрылые аппараты», где даны расчеты конструкций вертолета.
9
Неустойчивость по курсу.
10
Английское название винтокрыла.
11
Турбовинтовые.
12
На первом этапе оно велось параллельно с винтокрылом.
13
На первом этапе оно велось параллельно с винтокрылом.
14
Ныне — Советская.
15
На ледоколе два-три сменных капитана.
16
Речь идет о вертолете КА-50. Когда писалась эта книга, он еще был строго засекречен (Прим. ред.).
Интервал:
Закладка:
