Хассо Стахов - Трагедия на Неве. Шокирующая правда о блокаде Ленинграда. 1941-1944

13.3. Утром подъем по тревоге. Самокатный взвод обеспечивает охрану командного пункта в восточном направлении. При этом в снегу отрываются траншеи и оборудуются позиции. В первой половине дня следует отбой тревоги и продолжается строительство блиндажа. После обеда отдается приказ о приведении в боевую готовность, который отменен в 15.00. Затем вновь строительство блиндажа. Кратковременный сон.

14.3. Продолжалось строительство блиндажа. В 16.30 он был готов. В 17.00 последовал приказ приготовиться к боевой операции. В 17.30 выход в сторону опорного пункта «Гарц». В 21.00 прибытие и доклад подполковнику фон Мюллеру. Временное размещение всего взвода в медицинском блиндаже. В 22.00 боевой приказ об обеспечении окруженного батальона фон Радена боеприпасами и продовольствием. Несмотря на соприкосновение с противником, боевую задачу удалось выполнить без потерь. Возвращение назад в 06.00. Поспать не удалось.

15.3. Через четыре часа повторение ночной боевой операции. Дополнительно сразу же после этого пришлось обеспечивать боеприпасами батальон Ранота. Во время стычки с противником были захвачены 15 пленных. Русские при этом оставили в снегу ручной пулемет. На обратном пути в 22.00 на опорный пункт «Гарц» были доставлены легкораненые и тяжелораненые бойцы, а также около 50 пленных. В общей сложности мы находились в движении без перерыва 12 часов. Размещались в блиндажах кратковременно, часто могли там только стоять из-за недостатка места. Унтер-офицер Липински сильно простудился и может говорить только шепотом. Часть личного состава имеет обморожения и нуждается в лечении. Сна почти не было.

…атакованы были правый фланг и батальонный командный пункт. В сумерках на позицию выдвинулся русский танк в сопровождении значительного числа пеших красноармейцев. Заградительным огнем, в том числе и из станкового пулемета, противнику были нанесены тяжелые потери. Танк отвернул и ушел назад. С наступлением темноты были сформированы два боевых разведывательных дозора. Один из них остается в окопах на позиции. Каждый час производится смена часовых за счет личного состава второго разведдозора. Унтер-офицер Липински продолжает нести службу, несмотря на недомогание. Поспать не удалось.

Продолжалось обеспечение участка тыловой дороги. В 13.00 последовал марш к опорному пункту «Гарц». Сразу же по прибытии по приказу обер-лейтенанта Завадского была занята отсечная позиция у опорного пункта «Гарц». В 02.00 был совершен обратный марш в направлении Кондуи. Сна не было.

Стратегические дорожные артерии (пунктирные линии) во время войны играли важную роль для выживания Ленинграда. Вверху слева Мурманск на Баренцевом море, справа Архангельск на Белом море. (Источник: карты Европы, издательство Хальваг.)

Эти красные, покрытые лаком трамваи, в которых находились ни о чем не подозревающие люди, 15.9.1941 г. наткнулись под Урицком в 10 км от Ленинграда на передовую группу 58-й пд.

Волхов. Между болотами и лесами протекает река шириною до 600 м. Длина ее 224 км, течет она из озера Ильмень в Ладожское озеро

Немецкий солдат в Петергофе в сентябре 1941 г.

За пять километров перед своей целью — Волховстроем 21-я пехотная дивизия была вынуждена прервать свое кровопролитное продвижение. Волховстрой был частью плана по окружению 54-й советской армии между «Бутылочным горлом» и Волховом. Карта показывает бои при отступлении в период 19–27.12.1941 г. (Источник: Барон Альмайер-Бек, история 21-й пд.)

Самолеты-штурмовики накрыли этого гиганта. Обломки немецких танков здесь едва ли можно было встретить. Когда «Тигры» и «Пантеры» наконец начали поступать в войска в массовом количестве, то русские с 1941 г. уже выпустили 50 000 танков Т-34

Через этот разбитый участок леса русские выходят к просеке «Эрика» с началом Волховской битвы в январе 1942 г. 19 марта немцы впервые перекрывают в этом месте единственную продовольственную артерию противника

Указательные таблички. 1942 г.

Там, где были угроза смерти, трудности, болотистый лес, комары и вши, там устанавливался по распоряжению генерала Ванделя, командира 121-й пд, щит, который отражал все то, о чем думали солдаты. Надпись на нем встречала словами: «Здесь начинается задница мира»

Бревенчатые лежневые дороги: эти подъездные пути создавались строительными батальонами организации Тодт (названа по имени генерала, возглавлявшего ее. — Ю. Л.) как произведения искусства, с отводными каналами и указателями. Позднее у саперов уже не было времени для этого. По таким дорогам, как эта под Чудово, перевозились раненые, имущество, тяжелое вооружение, боеприпасы и продовольствие. Они были надежным способом передвижения, но при таянии снега и в распутицу уходили под воду. Тогда все выглядело так, будто солдаты, лошади и повозки парили над водой, а автомобили, двигаясь, гнали перед собой волну. Если же по тактическим соображениям лежневки не использовались, то они быстро зарастали

Волховская битва в период с 10.2 по 26.2.42 г.: 2-я Ударная армия продвигается все дальше в глубь немецких позиций. Она приближается к автомагистрали Колпино — Любань — Чудово. На железнодорожной насыпи у Погостья атаки красноармейцев поддерживаются танками. (Источник: Атлас обстановки группы армий «Север».)