Мариан Новиков - Победа на Халхин-Голе

На страницах "Героической красноармейской" воины делились своим опытом. Так, летчик П.Солнцев писал: "В воздушном бою я заметил одного японца, который шел в атаку на моего товарища. Самурай сделал петлю, пошел на хитрость. Он перевернулся вверх колесами и с этого положения вел огонь. Я находился выше и позади японца и сразу же разгадал его маневр. Прибавив газу, я пошел в атаку. Метрах в пятидесяти от врага нажал общую гашетку и дал длинную очередь по "брюху" самурая. Вражеский самолет сразу же задымил и полетел на землю. Новый прием японских летчиков не принес им успеха..."

Писатель В.Ставский не только рассказывал о подвигах советских летчиков, но и старался в своих корреспонденциях давать поучительные примеры взаимной выручки: "Летчик Мурмылов устремился на выручку отбившегося от общего строя советского истребителя, на которого напали японцы. Тут Акимов увидел, что за товарищескую самоотверженность Мурмылов рискует заплатить собственной жизнью... В хвост ему подстраивается самурай. Акимов тотчас принимает решение: атаковать японца. В тот момент, когда японец делал разворот, чтобы открыть огонь по Мурмылову, Акимов дал две короткие очереди. Загоревшись, японец пошел к земле... Мурмылов, до последнего момента не подозревавший о присутствии самурая у него позади, в свою очередь спас летчика, на выручку которого бросился сам.

В этом бою Акимов окончательно поверил в принцип взаимной выручки. А следующий бой убедил его и в том, что нельзя отрываться от своих, что драться надо крылом к крылу с товарищами!"

В "Героической красноармейской", которую редактировал полковой комиссар Д.Ортенберг, кроме В.Ставского активно сотрудничали писатели Б.Лапин, Л.Славин, К.Симонов, 3.Хацревин. Их можно было часто видеть в окопах переднего края на правом берегу Халхин-Гола.

Одновременно с советскими воинами готовились к решающим боям и цирики монгольской Народно-революционной армии. К середине августа в районе конфликта находились 5, 6, и 8-я кавалерийские дивизии и бронебригада МНРА. При этом 5-я дивизия прикрывала границы тамцаг-булакского выступа МНР в районе озера Буир-Нур. Их действиями в районе конфликта руководил главком МНРА Маршал Монгольской Народной Республики X.Чойбалсан с помощью оперативной группы в составе комдива Ж.Цэрэна, полковников Б.Цога и Г.Эрэндо.

Войска фланговых группировок начали скрытно занимать исходные районы только начиная с 17 августа, то есть за три дня до начала наступления. Сосредоточение войск фланговых ударных группировок было закончено в ночь на 20 августа. К рассвету все было укрыто и замаскировано.

Уже к ночи 20 августа советско-монгольские войска были готовы к решительному наступлению. Закончили пристрелку артиллеристы. У орудий высились штабеля снарядов. На аэродромах заправлены горючим бомбардировщики, к ним подвешены бомбы. Готовы к старту истребители...

НАСТУПЛЕНИЕ!

Рассвет 20 августа наступал непривычно медленно. С вершины Хамар-Дабы видно было, как поднимался туман над Халхин-Голом. Вместе с комкором Г.К.Жуковым на командном пункте 1-й армейской группы в ожидании стояли командарм 2-го ранга Г.М.Штерн, начальник артиллерии Красной Армии комкор Н.Н.Воронов, заместитель начальника Управления ВВС комкор Я.В.Смушкевич.

В 5 часов 15 минут в небе над Хамар-Дабой появилась эскадрилья пушечных истребителей И-16 под командованием лейтенанта В.П.Трубаченко. Чуть выше шла группа бомбардировщиков СБ.

Японские зенитки стали их обстреливать и раскрыли свое расположение. Самолеты для этого и были посланы. Советская артиллерия открыла огонь по зенитным батареям противника. Сверху на них сыпались бомбы, пикировали пушечные истребители. Почти все зенитки были подавлены.

Затем в небе появились 150 советских бомбардировщиков, охраняемых примерно таким же количеством истребителей. Над вражескими позициями встала стена огня и дыма. На переднем крае противника, среди его резервов и артиллерийских позиций 30 минут рвались авиационные бомбы.

В 6 часов 15 минут вновь загрохотали орудия. Два с половиной часа вели огонь наши батареи. В 8 часов 45 минут интенсивность стрельбы возросла. Одновременно в воздухе появилась новая группа советских бомбардировщиков.

"Через пятнадцать минут атака!" - передано в войска по всем радиостанциям и линиям проводной связи.

Ровно в 9 часов артиллерия перенесла огонь в глубину обороны. Над передним краем противника стало медленно рассеиваться густое облако дыма. Огненная буря бушевала уже на артиллерийских позициях и среди вражеских резервов. По всему фронту на противника двинулась стальная лавина танков, а за ними пехота. Отовсюду гремело громкое русское "Ура!". На центральном участке громкоговорящие установки передавали "Интернационал". Под его торжественные звуки наши бойцы стремительно пошли на врага.

Удар советской авиации и артиллерии был настолько неожиданным для японцев, что в течение первых полутора часов вражеская артиллерия не сделала ни одного ответного выстрела.

Сразу же наметился успех в Южной группе. На самом правом фланге наступавших советско-монгольских войск, легко отбросив части баргутской Хинганской кавалерийской дивизии, вперед быстро продвинулась 8-я кавалерийская дивизия МНРА под командованием полковника Нянтайсурэна. Овладев рубежом высот Эрис-Улын-Обо и Хулат-Улын-Обо, дивизия вышла на государственную границу и до конца военных действий оставалась на этих позициях, обеспечивая фланг, а затем и тыл Южной группы.

К вечеру 20 августа 57-я стрелковая дивизия под командованием полковника И.В.Галанина с упорными боями продвинулась своим правым флангом на 10 - 12 километров. 127-й и 80-й стрелковые полки этой дивизии при поддержке артиллерии, разгромив ряд опорных пунктов противника в районе Больших Песков, успешно продвигались к северу. Передовой батальон 8-й мотоброневой бригады, которой командовал полковник В.А.Мишулин, к исходу первого дня наступления вышел в район северо-восточных скатов больших песчаных бугров в семи-восьми километрах от государственной границы.

Успех Южной группы мог быть большим, если бы не задержка 6-й танковой бригады полковника М.Н.Повелкина. Она должна была переправиться на восточный берег Халхин-Гола в ночь на 20 августа. Однако понтонный мост, как оказалось, не смог пропустить танки - новые машины были тяжелее, чем рассчитывали саперы.

Решено было переправляться вброд. Из-за дождей глубина реки достигала 1,4 метра. Все отверстия в танках затыкали паклей с солидолом, на выхлопные трубы надели специальные жестяные удлинители. В ночной темноте, пофыркивая двигателем, в реку вошел первый танк с выключенными фарами. Вода дошла ему почти до основания башни. Временами казалось, что машина вот-вот захлебнется. Но нет, слышно, как громче заработал мотор - машина благополучно выбралась на противоположный берег...