Михаил Ципоруха - Вокруг света под парусами

Любопытные выводы были сделаны в ходе наблюдений над удельным весом морской воды. Был отмечен факт повышения солености воды в Атлантике по сравнению с Тихим океаном, возрастание солености воды в Атлантическом и Тихом океанах на поверхности в направлении от тропиков к экватору и более высоким широтам, наличие пониженной солености по сравнению с океанической в окраинных морях (Охотском, Японском, Южно-Китайском и др.).

Систематические наблюдения над метеорологическими явлениями в Мировом океане позволили ученым экспедиции сделать некоторые заключения, важные для становления науки о климате. Ученые экспедиции поставили задачу о необходимости проведения систематических, многолетних метеорологических наблюдений с помощью однотипных приборов во всех районах мира. Такие исследования показали бы «новые явления в рассуждении движения атмосферы», которые, по их убеждению, составили бы один из важных этапов «нашего испытания природы». «Сим образом, — писал И. К. Горнер, — можно было бы наконец открыть средства к составлению давно желаемых оснований знаний, долженствующего заключить в себе необозримую пользу, имеющую происходить от всеобщей метеорологии земного шара». Горнер пришел в выводу о том, что средняя величина атмосферного давления зависит от широты места и времени года, но не имеет никакого отношения к притяжению небесных тел, как считали тогда некоторые ученые [15, с 315].

Обширные коллекции, собранные Крузенштерном и Лисянским и снабженные подробными описаниями, значительно расширили сведения об обычаях, верованиях и обрядах жителей стран, в которых побывали русские моряки.

По возвращении в Россию Крузенштерн и Лисянский начали готовить к изданию книги с описанием трехлетнего кругосветного плавания кораблей. Крузенштерну удалось в 1809–1812 гг. опубликовать свой труд за государственный счет. Лисянский ушел в отставку и лично занялся изданием своего труда. Он выпустил свое сочинение за собственный счет.

Сочинение И. Ф. Крузенштерна о первом кругосветном плавании русских моряков было издано почти во всех европейских странах. Оно было переведено на французский, немецкий, английский, голландский, итальянский, датский и шведский языки, а сочинение Лисянского переведено самим автором на английский язык.

Он скончался в 1837 г. и похоронен в Александро-Невской лавре.

Иван Федорович Крузенштерн остался на военной службе и в 1811 г. был назначен инспектором классов Морского корпуса. В 1815 г., получив отпуск по болезни, он приступил к составлению «Атласа Южного моря», т. е. атласа Тихого океана и восточной части Индийского океана. Много лет посвятил он этому труду. Иван Федорович писал, что при работе над «Атласом» он «основывался на самых верных показаниях, ни одна из них [карт. — Авт.] не списана рабски с другой, уже существующей, но все оне, напротив того, поверены с величайшей точностью, а при малейшем сомнении повержены строгим разыскиваниям, заключающимся в моих записках» [4, с 162]. Его основательная работа с собранными им и Лисянским сведениями, над картами и атласами многочисленных иностранных мореплавателей позволила ему издать в 1823–1827 гг. «Атлас Южного моря» и «Собрание сочинений, служащих разбором и изъяснением «Атласа Южного моря»», и в дальнейшем неустанно пополнять свой «Атлас» новыми сведениями, получаемыми от русских и иностранных мореплавателей, с которыми он поддерживал связь.

В этом труде на основании наблюдений за течениями в Тихом океане Крузенштерн, как писал об этом впоследствии знаменитый океанограф генерал-лейтенант флота Юлий Михайлович Шокальский, пришел к выводу, что «Южно-Экваториальное течение [Южное пассатное течение. — Авт] встретив берега Австралии, дает ветвь, идущую к югу вдоль Австралии». Это течение он назвал Восточно-Австралийским.

Значение «Атласа Южного моря» для развития географической науки велико. «Крузенштерн, — указывалось в его биографии, изданной Российской Академией наук, почетным членом которой он был избран в 1806 г., — с обычным своим терпением и проницательностью принялся за разбор всей громадной массы сведений, накопившихся в продолжении целого столетия. Строго сортируя собранные материалы по степени их достоверности, он шаг за шагом восстанавливал стройный порядок в этом хаосе» [4, с. 162]. Так что недаром «Атлас» Крузенштерна был признан учеными и моряками во всем мире, а самого автора Академии Парижа, Лондона, и Геттингена избрали своим членом-корреспондентом, а Дерптский (Тартуский) университет присвоил ему ученую степень почетного доктора философии.

Крузенштерн оказал значительное влияние на развитие русской географической науки. При его непосредственном участии были организованы выдающиеся путешествия Бэра-Миддендорфа по северным регионам России, кругосветные плавания Коцебу, Врангеля и Литке. Крузенштерн один из первых высказал мысль о необходимости организации экспедиции в Антарктику и написал для нее инструкцию. Начальником экспедиции в Антарктику был назначен по предложению Крузенштерна Ф. Ф. Беллинсгаузен. И совсем не случайно, но именно И. Ф. Крузенштерн был один из 17 членов — учредителей Русского Географического общества в 1845 г.

В 1824 г. Крузенштерн был назначен членом главного правления училищ и комитета для устройства гражданских учебных заведений, в 1826 г. — помощником директора Морского корпуса, а еще через год — директором В этом же 1827 г. он был назначен непременным членом Ученого комитета Морского штаба и членом Адмиралтейств-совета.

За 15 лет руководства Морским корпусом Крузенштерн добился многих преобразований в системе воспитания и обучения кадет и гардемарин. Он во многом успел, стремясь привить новую педагогическую систему, основанную на строгом, но справедливом, внимательном отношении к учащимся, ввел в программу обучения ряд новых дисциплин (химию, начертательную геометрию и ряд других), основал библиотеку и музей, создал отряд учебных кораблей и провел ряд других организационных мероприятий, направленных на улучшение системы преподавания. Он стремился привить учащимся любовь к морю и морской службе. Крузенштерн создал при корпусе офицерские классы для дальнейшего обучения наиболее способных гардемарин, отлично окончивших корпус Эти классы впоследствии были преобразованы в Морскую Академию. И совсем неслучайно именно против здания Морского корпуса на набережной Невы в Петербурге на деньги, собранные по подписке, ему был поставлен 6 ноября 1869 г. бронзовый памятник

Первый русский «плаватель круг света» адмирал И. Ф. Крузенштерн скончался в 1846 г.

Имя И. Ф. Крузенштерна увековечено на карте мира. По его фамилии названы: 1) атолл в Маршалловых островах, Тихий океан. Открыт в 1817 г. и назван так русской экспедицией О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик», местное название Аилук; 2) атолл в архипелаге Туамоту. Открыт и назван так в 1816 г. О. Е. Коцебу, местное название Тикахау; 3) гора, Баренцево море, Новая Земля. Открыта и названа так в 1822 г. Ф. П. Литке на бриге «Новая Земля»; 4) гора, Антарктида, Земля Королевы Мод. Открыта и нанесена на карту Советской антарктической экспедицией в 1961 г., названа так в 1966 г.; 5) гора, Охотское море, о. Сахалин; 6) губа, Карское море, западное побережье полуострова Ямал. Нанесена на карту в 1826–1827 гг. и названа так штабс-капитаном Корпуса флотских штурманов И. Н. Ивановым; 7) мыс, Охотское море, Курильские острова, о. Парамушир. Назван так в 1847 г. главным правителем РАК и картографом капитаном 2-го ранга МД. Тебеньковым; 8) мыс, Чукотское море, полуостров Аляска, Открыт в 1816 г. и назван так О. Е. Коцебу; 9) мыс, Северный Ледовитый океан, побережье Северной Америки. Назван так в 1826 г. Д. Франклиным; 10) остров, Берингов пролив, острова Гвоздева (Диомида), на ряде карт назван Малый Диомид Назван английским мореплавателем Ф. Бичи в 1826 г. по фамилии И. Ф. Крузенштерна; 11) пролив, Японское море, восточный проход Корейского пролива; 12) пролив, Охотское море, Курильские острова, между островами Матуа и Ловушки. Назван русским исследователем-путешественником ЛИ. Шренком по фамилии И. Ф. Крузенштерна, открывшего этот пролив в 1805 г.; 13) риф, Тихий океан, к югу от атолла Мидуэй. Открыт в 1805 г. и назван так Ю. Ф. Лисянским; 14) гора на северном острове Новой Зеландии; 15) мыс в заливе Коронации(Канада); 16) надводные камни к юго-западу от Гавайских островов.