Франсуа Керсоди - Герман Геринг: Второй человек Третьего рейха
- Название:Герман Геринг: Второй человек Третьего рейха
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Этерна»2c00a7dd-a678-11e1-aac2-5924aae99221
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-480-00314-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Франсуа Керсоди - Герман Геринг: Второй человек Третьего рейха краткое содержание
В начале двадцатых годов прошлого столетия капитан Геринг был настоящим героем войны, увешанным наградами и пользовавшимся большой популярностью. Патриот и очень предприимчивый человек, обладавший большим умом и неоспоримой харизмой, он отправился искать счастья в Швецию, где и нашел работу в качестве пилота авиалиний и любовь всей своей жизни.
Было ли это началом сказки? Нет – началом долгого кошмара. Этого горделивого ветерана войны, честолюбивого, легко попадавшего под влияние других людей и страдавшего маниакально-депрессивным расстройством психики манили политика и желание сыграть в ней важную роль. Осенью 1922 года он встретился с Адольфом Гитлером и, став его тенью, начал проявлять себя в различных ипостасях: заговорщик в пивной, талантливый бизнесмен, толстый денди, громогласный оратор, победоносный председатель рейхстага, беззастенчивый министр внутренних дел, страстный коллекционер произведений искусства и сообщник всех преступлений, который совершил его повелитель…
В звании маршала, в должности Главнокомандующего немецкой авиацией и официального преемника фюрера Геринг вступил в великое испытание Второй мировой войны. С этого момента он постоянно делал ошибки и сыграл важную роль в падении нацистского режима.
Благодаря многочисленным документам, найденным в Германии, Англии, Америке и Швеции, а также свидетельствам многих людей, как, например, адъютанта Адольфа Гитлера, национал-социалистический режим нашел свое отражение в лице неординарного и противоречивого человека – Германа Геринга.
Герман Геринг: Второй человек Третьего рейха - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
476
Чиано был направлен Муссолини в «Вольфшанце» для того, чтобы предложить Гитлеру заключить мир с Россией или построить на Восточном фронте оборонительную линию, которую можно было бы поддерживать сравнительно небольшими силами, а все основные силы, по мысли дуче, следовало направить на запад и в район Средиземного моря. Разумеется, Гитлер категорически отверг это предложение.
477
Заместитель руководителя протокола Министерства иностранных дел Италии.
478
На это он запросил 2 миллиона марок у министра финансов фон Крозига…
479
Вместе с 72 самолетами Ю-52.
480
Имеются в виду реактивные многоствольные установки «Катюша». – Примечание переводчика .
481
Самолет «Фокке-Вульф-200» «Кондор» был четырехмоторной машиной с большим радиусом действия. Он мог нести до 7 тонн полезной нагрузки. Для обеспечения снабжения окруженных в Сталинграде войск его перебросили с берегов Атлантики, хотя там он был очень полезен в качестве самолета-разведчика…
482
Вечером 16 января этот поспешно оборудованный на кукурузном поле аэродром подвергла массированной бомбардировке советская авиация, уничтожив двенадцать Ю-52 и повредив еще сорок две машины.
483
А весь декабрь окруженные немецкие войска получали тонны консервных банок с овощами, содержащих 80 процентов воды, мороженое мясо с костями, черный хлеб и… новогодние елки. Никому даже не пришла в голову мысль отправить в «котел» питательнейшие пайки для парашютистов и подводников, тоннами хранившиеся на складах…
484
Полковник фон Роден.
485
Они доставили в «котел» соответственно 102, 118, 162 и 212 тонн продовольствия.
486
Тридцатого ноября фон Манштейн напрямую обратился к Гитлеру, но получил отказ. Гитлер пояснил фельдмаршалу: «Нам придется наступать на Кавказ будущей весной, и я намереваюсь поручить вам руководство весенним наступлением. И тогда вы сможете соединиться в Палестине с армией фельдмаршала Роммеля, который выйдет вам навстречу из Египта. Затем мы объединим наши силы и двинемся на Индию, где и закрепим нашу победу над Англией». А ведь и месяца не прошло после поражения под Эль-Аламейном!..
487
См. карту 15.
488
Командир группы майор Шеде без вести пропал во время первого же боевого вылета.
489
До войны в Сталинграде тоже была Красная площадь.
490
Потери советских войск составили около миллиона человек, половина их которых были убиты. Но Красная армия осталась хозяином положения, а вермахт потерпел удар, от которого так и не смог оправиться.
491
Включая 266 самолетов Ю-52, 165 самолетов Хе-111, 37 самолетов Ме-109, 5 самолетов Хе-177, 42 самолета Ю-86 и 9 самолетов ВФ-200 «Кондор».
492
Эти слова говорят не только о цинизме Геринга, но и о том, что он не знал истинного положения вещей: командиры секторов обороны в Сталинграде как раз и давали тяжелораненым «возможность умереть». Что касается русского гражданского населения, у него были свои источники снабжения, которыми часто пользовались и немецкие солдаты!
493
Но Ешоннек, также из опасения вызвать гнев Адольфа Гитлера, предпочел промолчать. Впрочем, даже если он сказал бы об этом, не изменилось бы ничего…
494
См. карту 15.
495
Следует принимать в расчет, что немецкая дивизия по численности вдвое превышала советскую дивизию.
496
К лету 1943 года Германии удалось довести численность боеспособных самолетов на Восточном фронте до 2000 машин.
497
Менее опытные советские летчики уже получили боевую закалку и стали для немцев намного более серьезными противниками, чем в начале войны.
498
Штумпф знал о «левом» прошлом Харро Шульце-Бойзена.
499
И не зря сомневался, так как секретнейшие военные сведения продолжали поступать в Москву через Швецию.
500
Геринг был постоянным клиентом ресторана «Хорхер». Блюда из этого ресторана ему доставляли даже в Восточную Пруссию специальным самолетом.
501
См. Приложение.
502
Усиление ударов авиации по Германии союзники запланировали на конференции в Касабланке в январе 1943 года (операция «Оверлорд»).
503
Как ни удивительно, одной из очень немногих построек, оставшихся неповрежденными до конца войны, оказалось… огромное здание Министерства авиации рейха на углу Лейпцигерштрассе и Вильгельмштрассе! Когда война закончилась, там, после переделки фасада, разместилось Министерство финансов Федеративной Республики Германии.
504
Еще и потому, что конструкторы постоянно модифицировали существующие образцы в ходе их производства, что значительно задерживало поставки самолетов в войска. Генерал Баумбах вкратце обрисовал проблему так: «Любая, даже самая незначительная, модификация производимого большими партиями самолета в конечном счете губит его».
505
В то время производство самолетов в Германии уже значительно увеличилось: в феврале 1943 года авиапромышленность впервые выпустила 2000 самолетов, 860 из которых были истребителями.
506
Только потому, что британцы не повторили бомбардировку этого места и пренебрегли плотинами при трех других водохранилищах долины, промышленность Рура продолжала работать. (Плотина на реке Эдер, подвергшаяся бомбардировке одновременно с плотиной «Мёне», служила лишь для регулирования уровня воды в водохранилище.) Как и немцы в 1940 году, союзники сделали ошибку: они бомбили города и второстепенные объекты, вместо того чтобы сосредоточить силы и регулярно осуществлять налеты на жизненно важные для немецкой экономики объекты. Работы по восстановлению плотины на реке Мёне были завершены в конце сентября 1943 года.
507
Это максимально допустимая скорость на высоте. Крейсерская же скорость равнялась 780 км/ч. Другое преимущество самолета Ме-262, прозванного «Ласточка», состояло в том, что ему не требовался высокооктановый бензин, как поршневым самолетам. «Ласточка» летала на дизельном топливе. Правда, расход этого топлива был весьма значительным…
508
Геббельс тогда же записал в дневнике, что фюрер «не может обойтись без Геринга и не может отправить его за борт. […] Неудача Геринга особенно расстроила фюрера потому, что он знал: только рейхсмаршал мог занять его место, если бы с ним что-нибудь случилось».
509
Интервал:
Закладка: