Валерия Башкирова - Изгои российского бизнеса: Подробности большой игры на вылет

1 декабря Вестминстерский магистратский суд перенес слушания по делу об экстрадиции в Россию бывшего совладельца «Евросети» на 2 августа 2010 года. Так было удовлетворено ходатайство защиты бизнесмена, потребовавшей дополнительного времени для перевода с русского на английский большого количества документов по делу, а также подготовки списка свидетелей, которых адвокаты были намерены вызвать в суд.

Евгений Чичваркин явился в магистратский суд лондонского района Вестминстер аккуратно к 14.00 – именно на это время были назначены слушания по делу о его выдаче в Россию. Приехавший в суд в темно-синем деловом костюме и рубашке без галстука, а также в ярких переливающихся ботинках бизнесмен пребывал в хорошем расположении духа. Перед началом слушаний он не стал общаться с журналистами. «Я все скажу после», – пообещал он, посоветовав, впрочем, посмотреть на интернет-сайте YouTube видеоролик о неких «оборотнях». «Там понятно, откуда ноги растут», – пояснил он.

Заседание длилось около десяти минут. Все это время стороны обвинения и защиты посвятили формальной стороне проведения слушаний и подготовке к ним. Вместо привычного для завсегдатаев лондонских процессов об экстрадиции судьи Тимоти Уормана в этот раз на слушаниях председательствовал другой судья – Квентин Перди.

Адвокаты Чичваркина сразу же ходатайствовали перед судьей об отсрочке слушаний. Свою просьбу они мотивировали необходимостью перевести с русского на английский язык материалов по делу (их набралось почти 29 томов). Защита также напомнила, что приближаются рождественские праздники и новогодние каникулы. «А дальше будет Пасха», – иронично заметил господин Перди. Впрочем, вступать в дискуссию с адвокатами председательствующий не стал. Адвокат же Клер Монтгомери продолжила, что защита не исключает возможности привлечения к участию в слушаниях свидетелей и экспертов. Судья напомнил адвокатам и прокурору, что соответствующие списки стороны должны подготовить к 2 августа будущего года.

В заключение судья через переводчицу напомнил томившемуся все это время за стеклянной загородкой Чичваркину об условиях его дальнейшего пребывания на свободе под залог в £100 тыс. Он попросил бизнесмена подтвердить, что тот осознает необходимость явиться на заседание в указанное время. В противном случае, напомнил судья, последует арест и принудительная доставка в суд, как это предписано процедурой для нарушителей условий залога.

По окончании заседания Евгений Чичваркин предстал на ступенях здания суда перед журналистами с широкой улыбкой. «Я надеюсь, что докажу всем, что я прав, – заявил он. – И я надеюсь, что британское правосудие, которое независимо, будет честным ко мне». Затем бизнесмен внимательно выслушал вопросы журналистов, но отвечать на них, вопреки данному ранее обещанию, не стал. Еще раз повторив «Я прав», бизнесмен сел в лондонский кэб нетрадиционной для этого вида транспорта голубой окраски и, уже отъезжая, показал журналистам через окно сложенные в виде буквы V пальцы.

О героях второй части нашего сборника рассказывать нелегко. Во-первых, они уже наказаны, и наказаны очень сурово, независимо от срока заключения, ибо условия в российских местах лишения свободы таковы, что там запросто можно лишиться и здоровья, и рассудка, и самой жизни.

Во-вторых, вор, конечно, должен сидеть в тюрьме, но когда в России судят и сажают представителей бизнеса, почему-то вспоминается не эта крылатая фраза, а другая пословица – «ВОР у вора дубинку украл». То есть винить их трудно, учитывая все недостатки «самого гуманного суда в мире».

В-третьих, и это главное, с человеческой точки зрения такие люди вызывают уважение. Они, как-никак, не бегали от правосудия, не отбывали в срочном порядке из «Шереметьево» в «свободные страны», а остались здесь, прошли через все испытания следствия и суда. Но и защищать их рука не поднимается, потому что обе стороны хороши – и власть, и бизнес. Потому что как бы ни боролся (на словах или на деле) бизнес с властью, делает он это, в конечном счете, для того, чтобы самому стать этой властью. Причем зачастую в личных корыстных интересах, а не только с целью укрепления, развития и процветания родной страны. Обвиняя во всех своих бедах власть, бизнес часто поступает с ней так же, как и она с ним, – забывая о нормах правовых и нравственных. То есть в борьбе с конкурентами и госчиновниками имели место и преступления, и душегубство. Пуля не разбирает, в кого летит, а кровь у всех одного цвета. Если эти люди неправедно боролись с властью и победили, то горе победителям. Если оказались жертвой несправедливости, им зачтется. А если совершили преступление и наказаны по справедливости, не будем бросать в них камни, потому что все мы люди.

В субботу 25 октября 2003 года около 5 утра в новосибирском аэропорту Толмачево для дозаправки совершил посадку следовавший в Иркутск зафрахтованный «ЮКОСом» самолет Ту-134 московской авиакомпании «Меридиан». На его борту находились Михаил Ходорковский с помощниками и охранниками. В аэропорту их уже ждали вооруженные люди в камуфляже и штатском – спецоперацию проводили бойцы из местного подразделения антитеррористической группы «Альфа» ФСБ РФ и сотрудники Генпрокуратуры.

С нас-то все и началось. Ну… Когда-то началось, а когда-то надо и заканчивать!

В субботу 25 октября 2003 года около 5 утра в новосибирском аэропорту Толмачево для дозаправки совершил посадку следовавший в Иркутск зафрахтованный «ЮКОСом» самолет Ту-134 московской авиакомпании «Меридиан». На его борту находились Михаил Ходорковский с помощниками и охранниками. В аэропорту их уже ждали вооруженные люди в камуфляже и штатском – спецоперацию проводили бойцы из местного подразделения антитеррористической группы «Альфа» ФСБ РФ и сотрудники Генпрокуратуры. Вооруженные люди в камуфляже поднялись на борт самолета, выбили дверь в первый салон, где находился господин Ходорковский, и с криками: «ФСБ, руки вверх, сидеть, не двигаться, проверка документов! Оружие на пол, будем стрелять!» – ворвались туда.

Один из силовиков обратился к Михаилу Ходорковскому: «У нас приказ, пройдемте с нами». Олигарх и группа захвата тут же покинули самолет и направились в здание аэропорта. Остальных пассажиров «Ту-134» выпустили примерно через час.