Энтони Саттон - Уолл-стрит и приход Гитлера к власти

Вопрос: Вы были членом совета директоров Lorenz Company, примерно с 1935 г. по настоящее время. За это время «Лоренц компани» и некоторые другие компании, такие как «Фокке-Вульф», в которых она имела большое долевое участие, были заняты в производстве оборудования для вооружения и военном производстве. Знали ли Вы или слышали ли Вы, как полковник Бен или его представители выражали какой-либо протест против занятости этих компаний в деятельности по подготовке Германии к войне?

Ответ: Нет.

Вопрос: Вы уверены, что не было какого-нибудь случая, когда Вестрик, Mann [ так в оригинале! ], полковник Бен или любое другое лицо, связанное с компанией «Международный телефон и телеграф» в Германии, просили Вас вступать от имени компании в переговоры с немецкими властями.

Ответ: Да. Я не помню ни одного запроса на мое вмешательство в каком-либо важном деле в «Лоренц компани» или какую-либо другую компанию «ИТТ» в Германии.

Я прочитал запись этого допроса, и я клянусь, что ответы, которые я дал на вопросы м-ра Адамса и Паджуса верны в меру моих знаний и убеждений (Курт фон Шредер).

Такова история сотрудничества «ИТТ» с нацистами в ходе Второй мировой войны и связи «ИТТ» с нацистом Куртом фон Шредером, которую «ИТТ» хотела скрыть – и почти преуспела в этом. Джеймс Стюарт Мартин вспоминает, как во время организационных совещаний финансового отдела Контрольной комиссии он был назначен работать с капитаном Норбертом А. Богданом, который в обычной жизни был вице-президентом «Дж. Генри Шредер бэнкинг корпорейшн» в Нью-Йорке. Мартин рассказывает, что «капитан Богдан был решительно против расследования деятельности «Штайн банка» на том основании, что это были мелочи ». [78]Вскоре после пресечения этого маневра два постоянных члена команды Богдана обратились за разрешением исследовать «Штайн Банк», хотя Кельн еще не сдался вооруженным силам США. Мартин вспоминает, что «Отдел разведки заблокировал и эту попытку», и потому некоторая информация о сотрудничестве «Штайн» – «Шредер Банк» – «ИТТ» уцелела.

Генри Форд часто рассматривается как своего рода загадка среди элиты Уолл-стрит. На протяжении многих лет в 20-х и 30-х годах Форд был всем известен как враг финансового истеблишмента.

Форд обвинял Моргана и прочих в использовании войны и революции как путей получения прибыли, а их влияния в социальных системах – как средства для личного продвижения. К 1938 г. Генри Форд, в своих публичных выступлениях, разделил финансистов на два класса: тех, кто выиграл от войны и использовал свое влияние, чтобы добиться получения прибыли, и «конструктивных» финансистов.

К последней группе он отнес и банкирский дом «Морган». Во время интервью Нью-Йорк Таймс в 1938 г. [79]Форд утверждал:

Кто-то однажды сказал, что шестьдесят семей управляют судьбами нации. Вполне можно сказать, что, если кто-нибудь сосредоточит внимание на двадцати пяти личностях, работающих с национальными финансами, реальные зачинщики войны в мире будут раскрыты.

Репортер Times спросил Форда, как он соотносит эту оценку с его давней критикой дома Моргана, на что Форд ответил:

Есть конструктивная и деструктивная Уолл-стрит. Дом Моргана представляет конструктивную. Я знал м-ра Моргана много лет. Он поддерживал Томаса Эдисона, который также был моим хорошим другом…

После рассуждения о недостатках ограниченного сельскохозяйственного производства, якобы вызванного Уолл-стрит, Форд продолжил:

…если бы эти финансисты шли своим путем, мы бы сейчас вели войну. Они хотят войну, потому что они делают деньги на подобном конфликте – на человеческих страданиях, которые приносят войны.

С другой стороны, за этими публичными заявлениями мы находим, что Генри Форд и его сын Эдсель Форд были в авангарде американских бизнесменов, которые пытались идти по обе стороны идеологической стены в поисках прибыли. Используя собственный критерий Форда, Форды принадлежат к «деструктивной» части.

Именно Генри Форд в 1930 г. построил первый современный автомобильный завод Советского Союза (расположенный в Горьком), который в 50-х и 60-х гг. выпускал грузовики, используемые Северным Вьетнамом для перевозки оружия и боеприпасов для использования против американцев. [80]Примерно в то же время, Генри Форд был также самым известным из зарубежных покровителей Гитлера, и был награжден в 1930 г. за эту долгосрочную поддержку высшим нацистским орденом для иностранцев.

Эта помощь нацистам вызвала бурю разногласий в Соединенных Штатах и в конечном итоге превратилась в обмен дипломатическими обращениями между правительством Германии и Министерством иностранных дел США. В то время как Форд публично возразил, что ему не нравятся тоталитарные правительства, мы находим в практике, что Форд сознательно извлекал прибыль от обеих сторон Второй мировой войны – от французских и немецких заводов, выпускавших автомобили для вермахта, и от американских заводов, производящим автомобили для армии США.

Заявления Генри Форда о невиновности предполагают, что, как мы увидим в этой главе, он не одобрял еврейских финансистов, которые извлекали прибыль из войны (как некоторые и делали), но если это касалось антисемитов Моргана [81]и Форда это было приемлемо, нравственно и «конструктивно».

20 декабря 1922 г. Нью-Йорк Таймс сообщила [82], что производитель автомобилей Генри Форд финансировал националистические и антисемитские движения Адольфа Гитлера в Мюнхене. Одновременно берлинская газета Берлинер Тагеблатт обратилась к американскому послу в Берлине, чтобы расследовать и остановить вмешательство Генри Форда во внутренние дела Германии. Было сообщено, что иностранные покровители Гитлера украшали его «просторную штаб-квартиру», представленные «массой высокооплачиваемых лейтенантов и должностных лиц». Портрет Генри Форда был на видном месте на стене личного кабинета Гитлера:

Стена за столом в личном кабинете Гитлера украшена большим изображением Генри Форда. В вестибюле стоит большой стол, усыпанный книгами, почти все из которых являются переводом книги, написанной и опубликованной Генри Фордом [83].

В том же самое сообщении Нью-Йорк Таймс говорилось о том, что в предыдущее воскресенье Гитлер осматривал