Виктор Урвачев - На защите московского неба. Боевой путь летчика-истребителя. 1941–1945

Под пропеллером плита: «Летчик-истребитель 562 иап Гурьев Николай Васильевич 1918 года рождения героически погиб, защищая небо Москвы 23 октября 1941 года».

Войну Николай встретил в Бресте на самолете-биплане И-153 командиром звена 123-го иап, в составе которого одержал первые две победы. В начале июля этот полк был включен в состав 6-го иак, а затем передан в ПВО Ленинграда. Но Гурьев остался в ПВО Москвы заместителем командира эскадрильи 562-го иап, вооруженного истребителями Як-1 и действовавшего с аэродрома Ватулино, близ Можайска. В этом полку на его боевой счет были записаны еще шесть сбитых самолетов противника, в том числе один ночью 22 июля при отражении первого налета немецкой авиации на Москву.

Свой последний бой Николай Гурьев провел в паре с ведомым летчиком против шести истребителей противника в районе Дорохово. Двоих он сбил, но на самолете ведомого заклинило двигатель, и он вышел из боя, а самолет Николая был подожжен. Летчик, видимо, хотел дотянуть до аэродрома Кубинка, однако пожар вынудил его попытаться сесть, не долетая до него, на берегу реки Москвы. Самолет зацепился крылом за дерево и взорвался.

В Кубинке тогда стоял 11-й истребительный авиаполк, в котором служил герой московской ПВО, командир эскадрильи капитан Константин Титенков. Он отличился при отражении первых налетов немцев на Москву. Ночью 22 и 25 июля он сбил два Хе-111 лично и еще один бомбардировщик – в группе, а в последующих боях – еще четыре самолета противника. Почти за две недели до гибели Николая Гурьева, 10 октября, Константин Титенков, возвращаясь после боя на подбитом самолете, при заходе на посадку в сложных метеоусловиях разбился недалеко от аэродрома. 28 октября ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Ранее он был награжден орденом Ленина, который в 1966 г. нашли школьники на месте его гибели.

А накануне присвоения звания Героя Титенкову, 27 октября, погиб еще один известный летчик московской ПВО – Герой Советского Союза, заместитель командира эскадрильи 177-го иап лейтенант Виктор Талалихин. Он на год раньше Георгия Урвачева окончил Пролетарский аэроклуб Москвы, Борисоглебскую школу летчиков и успел принять участие в войне с Финляндией, где сбил четыре самолета противника. После начала новой войны он выполнил 60 боевых вылетов, 8 августа совершил ночной таран и до своей гибели одержал еще шесть побед. Вспомнить судьбу и гибель этих знаменитых и не очень известных летчиков московской ПВО необходимо, чтобы понять напряжение воздушных боев к западу от Москвы в октябре 1941 г.

В ходе этих боев 34-й и 11-й полки продолжали нести потери. 24 октября шел моросящий дождь, временами переходя в снег, облака опускались до 100 м. Младшие лейтенанты Урвачев, Бардин и Щербатых вылетели на прикрытие своих войск в районе Тучково, где вместе с лейтенантом Васильевым и другими летчиками 11-го полка вступили в бой с мессерами. Георгий Урвачев атаковал одного из них под облаками у самой земли с дистанции 200 м:

«24.10.41, МиГ-3. Воздушный бой, 1 полет, 1 час, сбил Ме-109 лично в районе Тучково».

Однако в этом бою погибли Владимир Бардин, Александр Щербатых и Борис Васильев, который был известен в ПВО Москвы тем, что 25 июля таранил Ю-88, благополучно приземлился на своем аэродроме и был награжден орденом Ленина. Сейчас стало известно, что Васильева и Щербатых атаками из-за облаков убил командир эскадры JG3 «Удет» майор Гюнтер Лютцов, который в тот день одержал 100-ю «победу» (о достоверности этих «побед» будет сказано далее). Воевать начал в Испании, затем Франция, Битва за Англию, был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями и мечами. В апреле 1945 г. пропал без вести, вылетев на реактивном «Мессершмитте-262».

После этого боя, в котором Урвачев потерял двух друзей, у него до конца дня еще три боевых вылета. Назавтра опять была низкая облачность и ограниченная видимость, но Захар Дурнайкин смог обнаружить еле видимый в дымке самолет противника с двумя килями, вероятно Ме-110, и на высоте всего 50 м расстрелял в упор. Урвачев в этих условиях вновь четырежды поднимался в воздух по боевым заданиям.

Через день летчики полка в очередной раз в районе Дорохово вступили в длительное сражение с «Хейнкелями», пытавшимися бомбить наши войска. Один из них стал жертвой звена в составе Андрея Шокуна, Михаила Бубнова и Георгия Урвачева:

«27.10.41, МиГ-3. Воздушный бой, 1 полет, 1 час 15 минут. Сбил Хе-111 в районе Дорохово».

После этого у Георгия Урвачева еще три боевых вылета и вновь встреча с Хе-111:

«27.10.41, МиГ-3. Воздушный бой, 1 полет, 1 час 10 минут».

Еще один Хе-111 южнее Дорохово уничтожило звено Захара Дурнайкина, Виктора Коробова и Николая Тараканчикова. Юго-западнее Кубинки с «Хейнкелями» дрались Юрий Сельдяков, Сергей Платов и Петр Еременко. Один из атакованных ими бомбардировщиков поспешил сбросить бомбы на лес, но и сам рухнул вслед, и только два члена экипажа успели покинуть его с парашютами. А через пять минут это звено в районе Малых Вязем отправило на землю еще одного «Хейнкеля». В заключение боя Платов, преследуя уходивший бомбардировщик, настиг его уже за линией фронта и сбил. Через три часа он, Сергей Байков и Петр Еременко в районе Наро-Фоминска уничтожили Ме-110. Это была четвертая победа Сергея Платова в тот день и третья – Петра Еременко.

В связи с этим уместно вспомнить рассказ летчика Ивана Кожемяко: «Был у меня <���…> день, когда я сделал четыре боевых вылета, и все четыре с воздушными боями <���…>. Так вот после четвертого вылета я даже не понял, как приземлился. Помрачение какое-то наступило. Вроде помню, я еще в воздухе, потом как провал, и я уже по полосе качусь. Как садился, не помню совершенно. После посадки отдышался, кое-как выполз из кабины, подошел к комэску и сказал: «Я больше не полечу. Все, сил нет. Землю не вижу».

Урвачев также, очевидно устав до предела после четырех боевых вылетов и двух воздушных боев, совершил ошибку на посадке: «При пробеге по дорожке в конце пробега самолет скатился с дорожки и загряз, упал на нос. Аэродром Внуково. Экипаж – невредим. Причина – негодность аэродрома».

Накануне то же самое произошло с Константином Букваревым. Полковник Стефановский вспоминал, что летчикам 34-го иап приходилось садиться «на узкую тридцатиметровую рулежную бетонированную полосу Внуковского аэродрома <���…>. А грунт по сторонам рулежной полосы был мокрым, раскисшим. Это исключало всякую возможность скатывания на обочину». Но Урвачев и Букварев скатились.

Тем не менее на следующий день Урвачев вновь вылетел на прикрытие войск в районе Дорохово. В это время недалеко от аэродрома Внуково появился Ю-88 и навстречу ему взлетел майор Рыбкин, но бомбардировщик успел скрыться в облаках. Второго «Юнкерса» Рыбкин встретил и атаковал уже почти над Москвой, однако попал в зону, прикрытую нашей зенитной артиллерией, и, уклоняясь от ее огня, сорвался в штопор, вышел из него, но потерял противника из вида.