Александр Брасс - Хроники тайной войны. 1968–1995. Операции спецслужб Израиля на Ближнем Востоке и в Европе

Еще до того как стало известно о гибели командира «Сайерет Маткаль», майор Муки Бецер передал бригадному генералу Дану Шомрону первые данные о результате спасательной операции в старом пассажирском терминале: «Есть двое погибших заложников, есть несколько убитых террористов и несколько убитых угандийских солдат, один наш раненый… Прием…»

Получив отчеты от всех групп наземного десанта о выполнении боевой задачи, Дан Шомрон приказал удерживать захваченные позиции и начать вывод заложников к четвертому военно-транспортному самолету. Сам же генерал со своим передовым командным пунктом и несколькими бойцами бригады «Голани» побежал в сторону французского авиалайнера убедиться в том, что внутри не осталось израильских заложников, членов французского экипажа или укрывшихся террористов и угандийских солдат.

В 23:48 все заложники были доставлены на четвертый военно-транспортный самолет в сопровождении бойцов бригады «Голани» полковника Ури Саги-Айзенберга. В 23:51 Дан Шомрон передал первые сводки командующему операцией «Шаровая молния» генерал-майору Кути Адаму, находившемуся на борту Boeing 707, всё время курсировавшего над озером Виктория: «На данный момент при первом подсчете 87 заложников… Искали везде… Точно не забрали больше… Возможно, позже выяснится, что у нас есть больше. Есть двое погибших заложников… Есть несколько убитых террористов… Убиты несколько угандийских солдат… У нас есть раненый. Прием…»

В штабе операции «Шаровая молния» и в Генеральном штабе в Тель-Авиве серьезно опасались, что в аэропорту могли оставаться еще заложники: «У нас не сходятся цифры… Нужно удостовериться, что никто не остался. Прием…»

Бригадный генерал Дан Шомрон: «Мы искали. Я также лично искал. Возможно, кого-то взяли в другое место… В старом терминале никого не осталось… Прием…»

Каждая лишняя минута на территории Уганды могла стать роковой для всего сводного десанта и заложников. В Генеральном штабе это понимали не хуже бойцов, находившихся за тысячи километров от Израиля, и отдали приказ о немедленном отходе.

Генерал-майор Кути Адам: «Здесь 200-й [132] « 200‐й » – позывной руководителя спасательной операции «Шаровая молния» генерал-майора Кути Адама. . Первый самолет взлетел?»

Бригадный генерал Дан Шомрон: «Так точно… Верно… Самолет с освобожденными заложниками и ранеными уже вылетел. Прием…»

Спустя 40 минут после высадки десанта военно-транспортный самолет № 4 с заложниками на борту первым покинул аэропорт «Энтеббе». По воспоминаниям спецназовцев, как только он исчез в небе, все спокойно вздохнули. Теперь не было гражданских. Оставалась только армия против армии. Самолеты покидали аэродром в обратном порядке. Последним по задней погрузочной рампе на борт Lockheed C-130 Hercules поднялся лейтенант «Сайерет Маткаль» Омер Бар-Лев. Фельдмаршал Иди Амин Дада Уме заплатил достойную цену за предоставленное террористам убежище. Его тщеславие было раздавлено на виду у всего мира и, что самое страшное для него, перед его африканскими соседями, к которым он предъявлял территориальные претензии. От пощечины, нанесенной израильтянами, он еще долго не мог оправиться. За собой израильтяне оставили разгромленный аэропорт, около 50 убитых угандийских солдат, семерых мертвых террористов и одиннадцать пылающих МиГ-17 и МиГ-21. За день до вылета в Восточную Африку бригадный генерал Дан Шомрон заверил членов правительства, что на всю антитеррористическую операцию в Энтеббе потребуется 58 минут — ровно столько, сколько израильский десант будет находиться на территории Уганды. Активная фаза операции заняла 33 минуты, включая 2 минуты на освобождение заложников, и 25 минут на уничтожение инфраструктуры аэропорта и отвода всех сил. В 02:00 все израильские самолеты уже находились в кенийском аэропорту Найроби.

Во время спасательной антитеррористической операции «Шаровая молния» в угандийском аэропорту «Энтеббе» погиб командир «Сайерет Маткаль» подполковник Йонатан Нетаньяху — прекрасный офицер, которому прочили блестящую карьеру, вплоть до самых высоких постов в Армии обороны Израиля. О его смерти полковник Эхуд Барак узнал только после посадки самолетов в Найроби. Для Барака, который очень был близок с Йони, известие о смерти друга стало тяжелейшим ударом.

Не в силах говорить, связываясь по рации с Генеральным штабом, полковник Барак смог выдавить из себя лишь короткие фразы: «Тяжелая потеря!.. Огромное достижение!..»

Ранения получили шестеро заложников и несколько военнослужащих. Во время штурма старого пассажирского терминала погибли заложники: 52-летний Паско Коэн, 19-летний Жан- Жак Маймони и 56-летняя Ида Борохович.

Спустя несколько дней выяснилось, что среди заложников была еще одна жертва. 74-летняя британская еврейка Дора Блох неожиданно почувствовала недомогание, и накануне антитеррористической операции ее госпитализировали в больницу «Мулаго» в Кампале. После того как Иди Амин узнал о ночном налете израильтян, он в бессильной злобе приказал расправиться с ней. Утром 4 июля 1976 года в ее больничную палату ворвались двое офицеров угандийских спецслужб и вытащили беззащитную пожилую женщину во двор. Дора Блох была расстреляна, после чего ее тело бросили в машину с номерными знаками угандийской разведки и вывезли в неизвестном направлении. Вместе с ней были расстреляны несколько врачей и медсестер, попытавшихся вмешаться и защитить пациентку. Спустя три года останки Доры Блох были найдены около сахарной плантации, в 32 километрах к востоку от Кампалы.

Беснующийся Иди Амин также приказал убить сотни кенийцев, живших на территории Уганды, в отместку за помощь Кении в организации израильского рейда. 11 июля 1976 года были замучены и убиты 245 кенийцев, включая угандийцев — сотрудников аэропорта «Энтеббе». Более 3 тысяч этнических кенийцев вынуждены были бежать, опасаясь погромов и дальнейших репрессий.

Иди Амин 24 мая 1978 года свел счеты с Брюсом Маккензи. Желая восстановить пошатнувшиеся двусторонние отношения, Брюс Маккензи прибыл в Кампалу в составе кенийской торгово-промышленной делегации. К его несчастью, угандийский диктатор, ничего не прощавший, был прекрасно осведомлен о роли Маккензи в организации высадки израильского спецназа. В конце встречи диктатор преподнес ему традиционный угандийский подарок — голову антилопы. Когда самолет Маккензи приземлился в Найроби, голова взорвалась. В ней было установлено взрывное устройство, изготовленное специалистом-взрывником, бывшим офицером ЦРУ Фрэнком Терпилом. После ухода из американской разведки Терпил сбежал на Кубу и впоследствии продавал свои услуги ливийцам и палестинцам, а потом и Амину.