Тахир Ганиев - Военная мощь Турецкой Республики

Китайские оружейники отмечают, что турецкие конструкторы применили как классические меры по повышению защиты экипажа (навесная броня, система автоматического пожаротушения, система постановки дымовой завесы, вышибная панель в оружейном модуле) так и внесли новацию в виде акустической установки контрснайперской борьбы (пр-во компании METRAVIB, Франция), которая состоит из нескольких разнонаправленных микрофонов и вычислительной станции. Подобная аппаратура позволяет в течение 1,5 секунд после выстрела определить место положения снайпера с точностью до 2 градусов на стоянке, и с точностью от 5 до 10 градусов при движении. Известно, что данная система определяет выстрел из оружия калибром от 5,45 до 20-мм на расстоянии от 200 до 1500 м, что достаточно актуально в случае применения снайперами противника винтовок калибров 12,7-мм или 14,5-мм, которые позволяют успешно бороться с данной БМП.

В результате анализа публикаций в китайских изданиях «Оружейное знание» и «Наука и техника оборонной промышленности» стали известны следующие тактико-технические характеристики БМП «Каплан-20»:

Длина: 6,5 м;

Ширина: 3,15 м;

Высота: 2 м (без боевого модуля);

Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный двигатель DSI-14 (рабочий объем 14 литров, пр-во компании «Скания», Швеция);

Мощность двигателя: 500 л. с.

Китайские специалисты отмечают высокую надежность и простоту обслуживания/замены двигателя даже в полевых условиях.

Крутящий момент передается на резиновые гусеницы, которые являются слабым местом БМП в случае действий в горной местности или в городских условиях, где в большом количестве присутствуют бетонные осколки и части арматуры, которые могут обездвижить машину. Единственным преимуществом резиновых гусеничных трактов является низкий уровень шума при движении, однако представители компании FNSS заявляет, что при необходимости БМП «Каплан-20» будет укомплектована цельнометаллическим гусеницами.

Максимальная скорость: 70 км/ч.

Максимальный запас хода: 650 км.

Максимальная высота преодолеваемого препятствия: 0,7 м.

Максимальная ширина преодолеваемого рва: 2,6 м.

Максимальный угол въезда: 60 %.

Максимальный угол съезда: 40 %.

Подобные показатели позволяют БМП «Каплан-20» действовать совместно с танковыми подразделениям, на вооружении которых будет принят новый основной боевой танк «Алтай».

Экипаж: 3 человека. (водитель, стрелок и командир БМП).

Водитель БМП обладает возможностью наблюдать за обстановкой как через триплексные бронированные стекла (5 шт.), так и через один из трех мониторов, смонтированных на его месте (при движении задним ходом автоматически включается видеокамера). Управление машиной штурвальное, справа от водителя расположен рычаг автоматической коробки передач (4 скорости вперед, 1 назад).

В отношении систем вооружения известно, что компания FNSS предлагает два варианта оснащения БМП «Каплан-20». В качестве первого варианта возможна установка необитаемого боевого модуля с дистанционным управлением (условное обозначение «Тебер-30»), который имеет следующие размеры: длина башни вместе с орудием 3,58 м, ширина 2,35 м, высота 0,66 м. Существует также и обитаемое исполнение указанного модуля, однако вес в таком случае будет увеличен с 2,5 до 3,5 тонн, что также позволит повысить уровень бронезащиты с 2-ого до 4-ого класса по стандартам ВС стран-членов НАТО. В качестве основного орудия может быть выбрана автоматическая пушка «Мк.44 Бушмастер 2» или GAU-8 (кал. 30×173 мм)

В боекомплект (от 250 до 500 выстрелов) входят бронебойно-зажигательные (начальная скорость полета снаряда 1385 м/сек), осветительные, полуоболоченные, а также оперенные боеприпасы. При применении бронебойно-зажигательных снарядов стрелок БМП способен поражать легкобронированную технику с толщиной брони 120 мм на расстоянии до 1000 мм, а на расстоянии 1500 м толщина пробиваемой брони не превышает 60-мм. Максимальная эффективная дальность ведения огня составляет 2 000 м. Предусмотрено три режима ведения огня: одиночный, серия из пяти выстрелов и автоматический огонь. По информации китайских специалистов, в модуле «Тебер-30» внедрено двухканальное питание пушки и делитель, которые по своим характеристикам не уступают системе боепитания российской автоматической пушки 2А72. На дульном срезе 30-мм орудия установлен компенсатор, что позволило серьезно снизить отдачу и повысить кучность стрельбы.

В качестве прицельных устройств используются: тепловизор (диапазон 8–12 мкм), видеокамера формата CCD, оптический прицел, лазерный дальномер (максимальная дальность действия 10 000 м). Вышеперечисленные устройства стабилизированы в двух плоскостях. Системы управления огнем позволяют стрелку и командиру машины действовать в режиме «охотник-стрелок».

Известно, что диаметр посадочного места орудийной башни дистанционного управляемого модуля 1,6 м и это позволяет опционально установить в необитаемом модуле гладкоствольное орудие L7 кал. 105-мм, но при этом варианте количество мест для десанта сокращается до 6, тогда как при установке необитаемого башенного модуля «Тебер-30» с 30-мм автоматической пушкой «Мк.44 Бушмастер 2» от американской компании АТК (возможен вариант с пушкой кал. 40-мм) и спаренным пулеметом Мк.52 кал. 7,62 мм (боекомплект от 500 до 750 патронов) представляется возможным разместить 8 военнослужащих десанта.

По данным китайских источников, БМП «Каплан-20» оснащена системой определения «свой-чужой», навигационной системой GPS и цифровой системой передачи данных, которые, в совокупности, позволяют командиру машины оценить обстановку в районе боевых действий, определить свое местоположение и размещение сил противника.

По информации СМИ КНР, десант размещается в безопасных креслах с противоминной защитой и ремнях безопасности с четырехточечным креплением. В местах размещения второго и третьего кресла вдоль правого и левого борта машины размещены топливные баки, что позволяет сохранить общую балансировку машины. Посадка и высадка десанта осуществляется через бронированную аппарель с электроприводом, а на случай выхода его из строя в аппарели предусмотрена откидная дверь.

Для маскировки БМП применены материалы и покрытие, снижающие тепловую заметность машины. Следует отметить, что кроме основного двигателя на БМП установлена компактная вспомогательная силовая установка, которая обеспечивает все электрические потребители (радиостанции, видеокамеры и дисплеи, системы наведения и боепитания) машины во время стоянки, что позволяет серьезно снизить расход топлива, а также сохранить ресурс основного двигателя. Кроме того, на БМП «Каплан-20» использованы литий-ионные аккумуляторные батареи большой емкости, которые также позволяют серьезно снизить тепловую заметность машины на стоянке при том условии, что основные системы машины будут обеспечены электропитанием с напряжением 24 вольт.