Владимир Шигин - Бог Нептун не любит Украину

Приехал же сей блистательный флотоводец требовать от нас отдать ему причитающуюся Грузии часть Черноморского флота. Причем просил, осененный золотым земным шаром, ни много ни мало, а треть. Увы, наш главком его даже не принял и, послонявшись по штабным коридорам пару дней, первый моряк независимой Грузии отбыл ни с чем восвояси.

Потом грузинам кое-что из своего старья дали греки, болгары и турки, так сказать, скинулись на бедность. В знак дружбы украинцы так же подарили грузинскому ВМФ артиллерийский катер проекта 205П (бывший ПСКР-629) тут же названный грузинами «Георгий Торели». Но когда грузины разобрались с подарком, оказалось, что украинские друзья их жестоко надули. Подаренный катер пребывал в столь плачевном состоянии, что оторвись он от причальной стенки, то сразу пошел бы на дно. Таким образом, Киев просто избавился от очередного «неликвида». Разумеется, что у Грузин денег на ремонт «Георгия Торели» так же не было. Мало того, у них не оказалось денег даже для зарплаты прибывшему в Балаклаву, где стоял подаренный катер, экипажу. Не мудрено, что спустя весьма непродолжительное время экипаж «Торели» во главе со своим командиром превратился в стаю бомжей, обворовывающих местные дачи в поисках пропитания. Еще какое-то время грузинские моряки жили, продавая цветной металл с собственного корабля, а когда тот закончился, дружно двинулись шабашить бригадой на одну из городских строек. Вполне логично, что через некоторое время подарок Украины Грузии тихо затонул там же, где и стоял.

Что касается дальнейшей судьбы грузинского флота, то она хорошо известна. В августе 2008 года после вторжения в Южную Осетию, грузинский флот вначале был разгромлен в морском бою Черноморским флотом России. При этом, нападать пытались именно грузины, наши же просто грамотно оборонялись.

В общих чертах картина морского боя была такова. 10 августа 2008 года отряд кораблей Черноморского флота России, состоящий из двух больших десантных кораблей (флагман «Цезарь Куников» и «Саратов») и двух кораблей охранения (малый ракетный корабль «Мираж» и малый противолодочный корабль «Суздалец») находилась у берегов Абхазии, в районе, входящем в морские границы Грузии, но объявленным Россией зоной безопасности. В районе патрулирования российскими кораблями были обнаружены пять идущих на большой скорости не идентифицированных боевых катеров, которые нарушили границу объявленной Россией зоны безопасности и не реагировали на предупреждения. При этом грузинские катера шли на сближение с кораблями Черноморского флота.

В 18 часов 39 минут один из российских кораблей произвёл предупредительный выстрел зенитной ракетой, упавшей между катерами. При этом был поврежден один из сторожевой катер Р-204, но остался в строю. Грузинские катера продолжали двигаться прежним курсом на сближение, увеличив скорость. Тогда в 18 часов 41 минуту малый ракетный корабль «Мираж» с дистанции 25 километров выпустил по одному из катеров две крылатые ракеты «Малахит». В результате попадания обеих ракет цель быстро затонула. Оставшиеся четыре грузинских катера сразу же развернулись на обратный курс.

Однако в 18 часов 50 минут один из катеров снова пошёл на сближение с кораблями Черноморского флота. Поэтому малый ракетный корабль «Мираж» с дистанции 15 километров выпустил по нему зенитную ракету «Оса-М». После попадания ракеты в борт катера, тот потерял скорость и вышел с линии огня и после снятия экипажа другим катером выгорел дотла и затонул. Из доклада командира малого ракетного корабля «Мираж» флагману: «Из пяти целей одна уничтожена, одна повреждена, три вышли из боя. Расход ракет: противокорабельных — две, зенитных — одна, потерь среди личного состава нет. Повреждений корабля нет». Оцените уровень боевой подготовки черноморцев три ракеты — и все три точно в цель! Такого уровня у наших украинских соседей не было никогда.

Остатки ВМФ Грузии были уничтожены нашими десантниками в порту Поти. Экипажи этих катеров, даже не попытавшись, хоть что-то сделать для их защиты, разбежались в разные стороны, бросив свои корабли на произвол судьбу, но, разумеется, прихватив с собой, все наиболее ценное, для последующей перепродажи. При этом, начальник Потийского порта на коленях умолял десантников не взрывать грузинские катера у причала, обещая, что он сам выведет их на буксире в открытое море и там потопит. Вот такой финал еще одного опереточного флота. Как говориться, недолго мучилась старушка…

К чему я вспомнил грузинский флот? Только по той причине, что он по своим боевым качествам был почти идентичен украинскому. Да и судьбы у обоих весьма схожи. Как здесь не вспомнить пророческие стихи поэта Алексея Сивкова:

Разумеется, далеко не праздный вопрос — это вопрос героической истории ВМСУ. Каждое уважающее себя государство (а Украина считает себя не просто уважающим, а весьма уважающим) просто обязано иметь и соответствующую историю, причем историю всего, что только можно представить, от глиняных горшков трипольской культуры до истории флота. А потому, при всей кажущейся очевидности вопроса об истории ВМСУ, которая в реальности насчитывает от силы два десятка ничем не примечательных лет тихого прозябания, все далеко не так просто.

Узнав же о приближающемся в 1996 году 300-летии Российского флота (в 1696 году боярская дума издала указ, начинавшийся словами: «Морскому флоту быть…»), львовские историки тут же заволновались и начали лихорадочно думать, как бы им перехитрить клятых москалей.

Сразу же между собой они договорились, что говорить о том, что ВМСУ на самом деле всего два десятка лет, могут на Украине лишь откровенные изменники и негодяи. Люди же образованные и патриотично настроенные, должны твердо знать, что ВМСУ значительно старше по своему возрасту и гораздо славнее по своим подвигам.

Некоторые украинские интеллигенты осторожно намекали, что, возможно, все же следует признать за начальную точку отсчета ВМСУ 1918 год, когда на некоторых кораблях Черноморского флота в Севастополе были подняты украинские флаги. Факт такой действительно был. Это вам от Львова до Шепетовки подтвердит любой интеллигент в вышиванке. Однако не всякий интеллигент знает, почему украинские флаги вообще понимали и, главное, почему, главное, их потом так быстро спустили. Не вдаваясь в подробности этой истории (на сей счет существует большая литература) поясним, что в 1918 году, кайзеровская Германия, воюющая тогда за мировое господство с Антантой, заключило сепаратный мир с Советской властью в Бресте. При этом германские войска продолжали продвигаться на восток, захватывая все новые и новые земли и ресурсы для продолжения мировой войны. Захватили они и Малороссию, где основали т.н. Центральную Раду во главе с гетманом Скоропадским. Когда же кайзеровские войска, не встречая особого сопротивления отрядов, вошли в Крым, то, чтобы спасти флот от захвата немцами, на кораблях и судах подняли украинские флаги. Вроде, как Рада с Берлином в союзниках, а значит, и флот будет не пленным, а союзным. Но уже через ШЕСТЬ часов они были спущены, и большая часть флота ушла в Новороссийск. На вошедших в Севастополь немцев украинские флаги никакого впечатления не произвели и были выброшены и на плененных кораблях немцы подняли свои. Вот, в принципе, и вся «героическая» история украинского флота образца 1918 года. Возможно, кто-то скажет, что я что-то перевираю и неверно трактую героическую украинскую морскую историю. Да никаких проблем!