Владимир Шигин - Бог Нептун не любит Украину

Давайте, отбросим в сторону политику и посмотрим, а что же сегодня представляют из себя, чисто технически, последние корабли ВМСУ: фрегат «Гетьман Сагайдачный», ракетный катер «Прилуки» и артиллерийский катер «Скадовск». Какова их реальная боеспособность?

Начнем с флагмана. Итак, зимой 2014 года фрегат «Гетьман Сагайдачный» выполнял задачи у восточного побережья Африки, и, следовательно, был вполне боеготов. Экипаж корабля был отработан, получил необходимые морские навыки, на корабле имелся полный комплект боезапаса. Возвращаться «Сагайдачному», как известно, пришлось не в Севастополь, где он постоянно базировался, на протяжении всей своей предшествующей службы, а в абсолютно не приспособленную для его базирования Одессу. С тех пор минуло уже больше года. За это время «Сагайдачный» несколько раз выходил в море, впрочем, не отдаляясь далеко от Одессы. При этом за год значительно сменился экипаж фрегата. Часть матросов вернулось в Севастополь. Часть офицеров и матросов с фрегата была переведена, из-за дефицита специалистов, на другие корабли, или ушла на повышение. Вместо них должности заняли офицеры и матросы без должного опыта службы, не имеющие морских навыков. Помимо этого, в ВМСУ на сегодняшний день отсутствует практический боезапас для проведения учебных ракетных и артиллерийских стрельб, а значит, в течение года фрегат не выполнял плановых боевых упражнений. Относительно запаса боекомплекта, который был на борту фрегата в 2014 году, то пополнять его сегодня так же нечем. Поэтому и расходовать последние ракеты ЗРК «Оса» и снаряды так же нельзя. Ситуация для украинских моряков тупиковая. С одной стороны, нельзя расходовать боезапас, так как восполнять его нечем. С другой стороны, не проводя учебных стрельб, специалисты быстро теряют свои профессиональные навыки, деградируют, а поэтому в реальном морском бою, даже имея боезапас, они не смогут поразить цели. Помочь в этой ситуации не может никто. Россия, по вполне понятным причинам, ничего поставлять ВМСУ не будет, а стандарты ракетного и артиллерийского вооружения НАТО радикально отличаются от стандартов советского ВМФ. Фактически «Гетьман Сагайдачный» заложник ситуации — он, вроде бы и имеет на борту необходимое оружие, однако с каждым месяцем успешность применения этого оружия становится все более сомнительной. Аналогичная ситуация обстоит и с ремонтом самого корабля, на который у ВМСУ нет денег. Если ситуация кардинально не изменится, то через короткий промежуток времени «Сагайдачный» уподобится легендарной «Авроре», т.е. будет стоять у одесского причала, выкрашенный и обвешанный флагами, но абсолютно небоеспособный.

Вот и украинская пресса поспешила обрадовать украинского обывателя бодрым и радостным известием о том, что флагман ВМСУ фрегат «Гетьман Сагайдачный» встал в плановый ремонт, и что этот ремонт будет производиться на месте штатного базирования флагмана ВМСУ в Одессе… силами экипажа. Что это значит? А то, что никакого ремонта в принципе и не будет, ибо серьезный ремонт без судоремонтных мощностей и профессиональных судоремонтников произвести нельзя. Возможно на «Гетьмане» почистят насосы, покрасят борта и выдраят палубу. При этом ни один из украинских судоремонтных заводов, (которые сейчас все простаивают!) почему-то не взялся за ремонт «Гетьмана». Это подтверждает факт того, что у министерства обороны нет ни копейки на ремонт, а с фрегатом уже начались серьезные проблемы, которые, видимо, уже не решить никогда. «Гетьману» на бумаге можно продлить еще какие-то межремонтные сроки, потом еще продлить, потом еще и еще, но бесконечно такое продление продолжаться не может, и настанет день, и придет час, когда носитель имени славного Сагайдачного тихо и бесславно умрет у причальной стенки, как уже умерло большинство кораблей ВМСУ. Весь вопрос только во времени, причем ждать осталось уже не долго. Вообще-то техническое состояние единственного реально боевого корабля ВМСУ, надо понимать, является страшной военной тайной. Но, как говорится, шила в мешке не утаишь! И вот в прессе неожиданно появляется сообщение, что на флагмане ВМСУ «Гетман Сагайдачный» будут проводиться некие эксперименты по реформированию системы питания. Ну, реформирование, так реформирование. Впрочем, что такое реформировать питание личного состава? Может начать кормить офицеров и матросов исключительно патриотическими продуктами — салом с варениками или киевскими тортами? Недосказанность повисла в воздухе, но ненадолго. Прошло всего несколько дней и вот уже 21 июня 2015 года советник президента Украины Ю. Бирюков, говоря о флагмане ВМСУ «Гетьмане Сагайдачный», вынужденно признает следующее: «На корабле (фрегат „Сагайдачный“ — В.Ш .) сейчас адский ад, практически ничего не работает. Летят компрессоры холодильников, выгорели тены плит. Штатный опреснитель воды не работал вообще никогда, он поломался еще в начале 90-х и рядом с ним поставили маленький американский опреснитель, который спасает корабль». По словам Ю. Бирюкова, пищу для всего экипажа корабля сейчас пытаются готовить «на останках кухонного оборудования». Короче, полный абзац. При этом заметим, что речь идет о самом элементарном — о заурядной организации питания личного состава. Морякам «Сагайдачного» даже не хватает обычной пресной воды! Куда уж дальше! Таким образом, разрекламированный на весь мир уникальный эксперимент с реформированием системы питания на отдельно взятом фрегате «Гетьман», оказывается не чем иным, как попытка закупки на деньги спонсоров компрессоров и тенов. Как говориться, реформирование по-украински…

В свое время украинские адмиралы хвалились, что залогом высокой боеготовности флагманского фрегата являются выкрашенные в желто-блокитные цвета переборки этого корабля, ибо, глядя на них, у офицеров и матросов резко повышается чувство национального самосознания. На мой взгляд, вместо нескольких бочек желто-синей краски купили бы лучше паны адмиралы новые тены для прохудившихся камбузных плит, да варили на них для своих оголодавших патриотов борщи с галушками. На сытый желудок и гимны лучше поются. Кстати, привести в порядок холодильники, починить опреснитель, да заменить тены камбузных плит — это сущие копейки в сравнении с ремонтом другого корабельного оборудования. Можно только представить себе, в каком состоянии находится сейчас остальное техническое оборудование флагманского фрегата ВМСУ — электрика, корпус, ни говоря уже об электронике и оружии. Можно только представить себе, в каком состоянии находится весь корабль, если советник президента вынужденно признается, что там «адский ад».