Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

Во второй половине 1990-х гг. в США по заданию сухопутных войск, ВМС и морской пехоты весьма активно разрабатывался БЛА Аутрайдер [376] Фалхэм Д. ДПЛА «Аутрайдер» соответствует требованиям сухопутных войск и ВМС США. Еженедельник Авиации и Космической Технологии . 1996, осень. С. 41–43. . Осенью 1996 г. проводились его испытания. Это был небольшой и дешевый беспилотный летательный аппарат, способный вести тактическую разведку в прифронтовой зоне. Уже на высоте 900 м звук его работающего двигателя был не слышен с земли. БЛА Аутрайдер предназначался для длительного нахождения в воздухе с целью сбора информации, необходимой для управления артиллерией, ударными самолетами и маневренными подразделениями сухопутных войск.

Именно необходимостью длительного нахождения в воздухе объясняются размещение на БЛА дополнительного запаса топлива и выполнение конструкции по схеме «биплан». Размах крыльев всего в 3,38 м позволял помещать Аутрайдер в небольшие объемы при его транспортировке авианесущими кораблями или десантными амфибиями.

Большой вынос верхних консолей крыла относительно нижних делает БЛА устойчивым к входу в штопор и увеличивает скороподъемность. На взлет БЛА уходило 3 мин, на посадку — 2 мин. Дальность полета БЛА 200 км, высота около 1500 м, он может патрулировать со скоростью 110–140 км/ч в течение почти пяти часов. В случае потери связи Аутрайдер мог в автономном режиме либо продолжить выполнение заданной программы, либо взять курс на базу до установления связи. После этого БЛА мог продолжить выполнение основной задачи. Однако по неизвестным нам причинам в 1999 г. программа создания комплекса БЛА Аутрайдер была аннулирована.

По данным на декабрь 2002 г., в США на вооружении находилось 95 типов беспилотных летательных аппаратов различного назначения. Их парк приведен в табл. 14.2 [377] Беляев В. Война в воздухе. Новая угроза. Современные зарубежные БПЛА и перспективы их развития. Авиация и Космонавтика . 2004, № 4. С. 8 — 17. . Однако в вооруженных силах США эксплуатируются и другие типы БЛА. Это учебные беспилотные летательные аппараты и БЛА для испытаний различных систем и датчиков. В частности, эксплуатируется 82 БЛА BQM-147 Эксдроун (взлетный вес 40 кг). Было построено свыше 500 таких БЛА. Они использовались для постановки помех и визуальной разведки. В настоящее время БЛА BQM-147 Эксдроун используются в сухопутных войсках и ВВС для тренировки операторов.

Для тренировки операторов и для испытаний различных минидатчиков в ВС США используются почти 100 БЛА FQM-151 Пойнтер . Эти беспилотные летательные аппараты запускаются с руки, их взлетный вес 4,5 кг. БЛА FQM-151 Пойнтер активно применялись во время боевых действий в зоне Персидского залива в 1991 г. Они использовались также в операциях Национальной гвардии США, в войсках специального назначения и операциях Управления по борьбе с наркотиками.

Министерство обороны Соединенных Штатов разработало план-график оснащения войск беспилотными летательными аппаратами (БЛА), предусматривающий принятие на вооружение каждым видом вооруженных сил соответствующих беспилотных систем. Командованию объединенных сил США было (JFCOM) поручено разработать доктрину и тактику интеграции БЛА в структуру ВС с акцентом на использование существующих комплексов беспилотных летательных аппаратов и исследование возможностей их совместного и перекрестного использования в интересах различных видов ВС.

К 2010 г. количество БЛА военного назначения должно достигнуть цифры, близкой к 400. Кроме того, БЛА стоят на вооружении диверсионно-разведывательных формирований сил специальных операций США, которые в угрожаемый период могут забрасываться в глубокий тыл вероятного противника.

Таблица 14.2

Состояние парка военных БЛА в США (2004 г.)

Для решения тактических задач по программе TUAV сухопутные войска США остановили свой выбор на БЛА Шэдоу-200 (по другим материалам это название звучит как «Шадоу»). Министр обороны США объявил Конгрессу США в своем послании в 2002 г.: «Сухопутные войска планируют принять на вооружение тактический БЛА Шэдоу-200 , предназначенный для выполнения задач в бригадном звене. В настоящее время программа оснащения сухопутных войск БЛА Шэдоу-200 находится в стадии мелкосерийного производства… Всего планируется закупить 44 разведывательные системы с БЛА Шэдоу , каждая из которых включает три аппарата. Эти аппараты оснащены оптико-электронной и инфракрасной аппаратурой и способны патрулировать в воздухе до 6 часов. Запланированные работы по их усовершенствованию включают модернизацию бортовой аппаратуры и установку новой линии передачи данных TCDL и доработку программного обеспечения системы управления TCS…» Существующие БЛА Хантер будут находиться в эксплуатации в течение поступления на вооружение аппаратов Шэдоу .

Комплекс БЛА RQ-7A Шэдоу-200 перевозится на борту военно-транспортного самолета С-130 Геркулес . БЛА был модифицирован. Модификация Шэдоу-200Т кроме разведывательных задач может определять результаты использования артиллерии, вести химическую разведку. БЛА Шэдоу-400 отличается увеличенными размерами (размах крыла 5,15 м) и горизонтальным оперением с двумя концевыми килями. Его взлетный вес 200 кг. БЛА Шэдоу-400 ведет не только видовую разведку. Он осуществляет радиоэлектронную разведку и проводит целеуказание, может использоваться в интересах ВМС и морской пехоты во время десантных операций. БЛА Шэдоу-600 имеет размах крыльев 6,8 м, взлетный вес 265 кг и рассчитан на патрулирование в течение 12–14 ч на расстоянии до 200 км. От базовой модели он отличается стреловидными концевыми секциями крыла. БЛА Шэдоу-600 предназначен для замены БЛА Пионер .