Борис Тетенбаум - Гений зла Гитлер

В итоге отвратительный еврей Зюсс разоблачен, и отец несчастной Доротеи зачитывает приговор:

«…Если еврей совокупляется с христианкой, он должен быть лишен жизни путем повешения в заслуженное наказание и в назидание другим» .

Зюсса казнят в клетке, a евреев изгоняют из Вюртемберга. Все заканчивается торжественными словами:

«…пусть наши потомки строго следуют этому закону, дабы избежать горя, которое угрожает всей их жизни и крови их детей и детей их детей» .

Премьера состоялась 5 сентября 1940 года на кинофестивале в Венеции.

Мировых лавров фильм не снискал – шла война, и фестиваль в Венеции стал чисто внутренним делом двух союзных держав оси, соединяющей Рим и Берлин. Но на публику в Германии «Еврей Зюсс» произвел самое отрадное впечатление и как раз в нужном направлении.

B 1942 году Йосеф Геббельс задумал повторить этот успех.

В феврале на экранах кинотеатров Рейха был показан фильм «Великий король». Сюжет был закручен вокруг короля Пруссии Фридриха II, великого полководца, отважно сражающегося с бесчисленными врагами Пруссии – австрийцами, французами и русскими. И вот в сражении под Кунерсдорфом атака прусской армии захлебнулась, она бежит от австрийцев…

Генералы подвели короля, гибель его неизбежна, но тут вмешивается простой фельдфебель.

Он нарушил отданный ему приказ, но помог великому Фридриху. И тот награждает его за подвиг, одновременно сурово порицая за неповиновение приказу. Ну, а дальше король одерживает победу, маловеры посрамлены, герой-фельдфебель, женившийся тем временем на прекрасной девушке, погибает в бою – конечно же, совершая чудеса храбрости, и фильм кончается на звенящей ноте высокого патриотизма.

Фильм так понравился Гитлеру, что он послал копию пленки Муссолини.

В конце концов, это прекрасное произведение искусства утверждало важнейший принцип «фюрерства» – безоговорочное повиновение вождю. После ужасной зимы 1941 года Адольф Гитлер поверил в себя как никогда раньше. Он превзошел Наполеона – устоял перед русской зимой, не допустил паники отступления, которая убила бы армию, и показал своим генералам, что такое настоящий полководец, человек, чьи нервы не дрогнут даже перед лицом самых трудных испытаний.

Он с нетерпением ждал весны – как только дороги просохнут, вермахт снова пойдет вперед.

Конечно, следует смотреть реальности в глаза. Генерал Гальдер непрестанно надоедает своему фюреру напоминаниями о том, что за 1941 год потери составили около миллиона человек, и что только 5 % дивизий на Восточном фронте укомплектованы до полного состава, и что потери в танках за зиму удалось компенсировать только с очень большим трудом, а потери в грузовиках не удалось – и уже в силу этого вермахт теряет в подвижности, но Адольф Гитлер уже привык к пессимизму своих генералов. Разве они воевали? Гальдер, конечно, участвовал в Первой мировой войне, но у него нет даже одной-единственной «черной отметки», свидетельствующей о ранении.

Так что он понимает в душе солдата, идущего на смерть во имя Отчизны?

Но тем не менее на проблему с производством вооружений действительно следует обратить внимание. Как и многое другое, это дело было поручено Фрицу Тодту. Он был выпускником Высшей технической школы в Мюнхене, учился и в Университете Карлсруэ, защитил докторскую диссертацию и был поистине пламенным национал-социалистом – вступил в НСДАП еще в 1925-м. Он с 1933 года возглавлял «Организацию Тодта», которая строила мосты, дороги, оборонительные сооружения, и справлялся с делом так хорошо, что в 1940-м Гитлер сделал его рейхсминистром вооружения и боеприпасов.

Правда, в последнее время он заразился «болезнью Гальдера» – пессимизмом.

Еще в ноябре 1941 года рекомендовал фюреру прекратить войну. В узком кругу он и вовсе говорил, что «в военном и экономическом отношении Германия войну уже проиграла», а ведь это было ДО того, как к противникам Рейха присоединилась и Америка.

7 февраля 1942 года Фриц Тодт прилетел в Вольфшанце для доклада.

У него состоялся с Гитлером разговор, который продлился пару часов, проходил без свидетелей и, судя по всему, закончился крупной размолвкой.

На следующий день Тодт должен был прямо из Ставки фюрера вылететь в Мюнхен. У него вообще-то был свой персональный самолет, Ю-52, но он был в ремонте, и Тодту пришлось призанять Хейнкель-111 у генерал-фельдмаршала Шперле.

Почти немедленно после вылета случилась беда – самолет неожиданно пошел вниз и на глазах у провожающих Тодта людей разбился вдребезги.

Заменить его было нелегко – Тодт, в сущности, совмещал посты сразу нескольких министров. Скажем, был начальником всего дорожного строительства, начальником всех водных путей, всех электростанций и кроме того – министром по производству вооружений. Более того – в условиях обычной для Третьего рейха административной неразберихи он как бы подчинялся еще и Герингу, поскольку в рамках 4-летнего плана возглавлял все строительство.

Понятно, что выдающийся технический специалист, имеющий доступ к фюреру, Фриц Тодт Герману Герингу был «подчинен» чисто формально – рейхсмаршал не имел ни малейшего понятия о его делах. А Тодт в числе прочего строил базы для подводных лодок и дороги – от Северной Норвегии и до Южной Франции.

Геринг ревновал и изо всех сил внушал фюреру, что надо бы как-то устранить шероховатости. Он, конечно, собирался забрать освободившиеся после смерти Тодта посты себе. Но Геринг опоздал.

Гитлер решил иначе.

Преемником Тодта стал его архитектор Альберт Шпеер.

Ошибки, сделанные летом 1941 года, были учтены – новое наступление вермахта 1942 года началось 8 мая. По сравнению с 22 июня это давало шестинедельный выигрыш во времени. Менялась и цель – от всестороннего полного сокрушения СССР отказывались, теперь задача ставилась поскромнее. На Москву больше не целились – считалось, что захват нефтяных промыслов Майкопа и Грозного будет достаточным для того, чтобы подкосить экономику противника. Имелись и другие соображения.

Из сырья, необходимого Рейху для ведения войны, больше всего не хватало нефти и каучука.

С каучуком – вроде бы не самым очевидным продуктом в списке сырья первой необходимости – все объяснялось требованиями моторизованных частей вермахта. Проблемой в их оснащении была нехватка грузовиков. А сложностью в производстве грузовиков была нехватка резиновых покрышек. Добыть каучук в России не представлялось возможным, поэтому все надежды возлагались на эрзацы и на великолепную германскую химию.

Но вот нефтью надеялись разжиться в Майкопе.

План наступления, разработанный Гальдером, принимал во внимание проблемы вермахта с наличными ресурсами. Считалось, что в дивизиях, занимающих позиции на Восточном фронте, имеется некомплект личного состава в количестве 625 тысяч человек – уж и не говоря про проблемы с автотранспортом.