Андрей Буровский - Апокалипсис XX века. От войны до войны

Вот, например, про лесозаготовки: «Выяснилось, что выполнить программу лесозаготовок 1929 г. прежними средствами и методами невозможно. К этому моменту как раз началась коллективизация. Ответственный за нее комиссар по сельскому хозяйству указал на то, коллективизация будет невозможной, если, как раньше, лесозаготовки в зимний сезон будут проводиться насильственно рекрутированными массами крестьян с их лошадьми, которые при возвращении домой не только чудовищно сокращаются в числе, но и настолько измучены, что не в состоянии участвовать в весенних работах…

Согласно принятым методам и организации работ, уже в 1928 г. для лесозаготовок и транспортировки леса в течение четырех месяцев с 15 ноября по 15 марта требовалось в общей сложности около пяти миллионов человек и двух миллионов лошадей.

Эти непредставимые массы людей принудительно отправлялись в местность без дорог, причем об их размещении и обеспечении не проявлялось ни малейшей заботы» [211] AlbrechtK. I. DerVerratene Sozialismus. Берлин, 1942. С. 67–68. .

На европейца такие описания производили еще более тяжелое впечатление, чем описания процессов, расстрелов и ссылок.

По мере построения «реального социализма» Запад все больше разочаровывался в сталинизме. Он отталкивал не идеями даже, а бытовой и общественной практикой. Этот процесс завершился уже после Второй мировой… Во многом потому, что Вторая мировая и победа СССР оттянули процесс «развода» двух версий цивилизации. Но стоило начаться формироваться сталинизму — как он начался.

Цена индустриализации — особый и трудный вопрос. Важно понять, что без Великой депрессии не было бы и индустриализации. Нарком тяжелой промышленности Орджоникидзе говорил вполне откровенно: «Наши заводы, наши шахты, наши фабрики теперь вооружены такой прекрасной техникой, которой ни одна страна не имеет. Мы покупаем у американцев, у немцев, у французов, у англичан самые усовершенствованные машины, самые последние достижения мировой техники и этим вооружили свои предприятия. А у них многие заводы и шахты вооружены еще машинами 19-го и начала 20-го века».

В годы кризиса до 40 % продукции машиностроения в США закупались советскими внешнеторговыми организациями. В 1928–1938 годах до 75 % всего оборудования на новых предприятиях было импортным. Из 19 нефтеперерабатывающих заводов только на одном из них стояло советское оборудование.

Большинство из 788 основных фабрик, построенных в Советском Союзе в 1926–1927 гг., были построены при участии США.

Из 1500 промышленных предприятий, построенных в годы первой пятилетки, включая авиационный завод и новые тракторные и автомобильные заводы, было «мобилизовано» 80 американских компаний.

Так, тракторный и танковый завод был построен под руководством Кадлера из Детройта. Строительством руководили инженеры из США и Великобритании.

В общей сложности в СССР въехало более 30 тысяч специалистов из стран Запада. Состоялась ли бы без них «индустриализация», дело темное.

С 1932 года СССР выпускал собственные трактора: это было важнейшим для руководства страны событием, фактором еще и коллективизации. За десять предвоенных лет было выпущено около 700 тыс. тракторов, что составило 40 % от их мирового производства.

Но все это — модифицированные версии «фордзона» и других зарубежных аналогов.

А покупались автомобили и технологии так, как описывается в шифрованном письме Сталину, Молотову, Калинину от 22 августа 1932 года.

В разговоре с Межлауком Купер предложил от имени «Дженерал моторс» продать нам 100–200 тыс. подержанных автомобилей, грузовых и легковых, с гарантией, что они будут работать еще не менее 150 тыс. километров, полностью снаряженных и обутых новой резиной по очень низкой цене, в среднем по цене около 200 долларов за автомобиль с длительным кредитом. Дюранти в разговоре с Межлауком заявил, что председатель «Дженерал моторс» выражал согласие на десятилетний кредит. К таким условиям вынуждает американцев кризис сбыта. «Дженерал моторс» просит через Купера разрешить прислать к нам своего человека для ведения переговоров по этому вопросу.

Предложение, видимо, серьезно. Ввиду выгодности условий продажи мы считали бы целесообразным ответить Куперу для сообщения «Дженерал моторс» согласием на присылку их представителя.

Просим сообщить Ваше мнение».

«Буржуи» охотно шли на поставки в СССР, давали кредиты, соглашались на рассрочки… Для них это был способ спасения от кризиса.

А в СССР для получения оборудования, механизмов из-за рубежа, для приглашения специалистов применялось буквально все, что угодно.

СССР продавал хлеб, когда его цена упала так, что приходилось сжигать его и запахивать в землю. На Западе кричали про «советский демпинг», но отнятый у крестьян хлеб обходился правительству СССР еще дешевле, и продавать его было выгодно практически по любой цене.

СССР продавал картины из Эрмитажа, причем сами себе коммунисты объясняли это просто: все равно скоро Мировая революция, и все это опять станет наше.

СССР вел колоссальные лесозаготовки. В современной России практически не осталось невырубленных лесов. К счастью, лес восстанавливается, но это в основном уже леса «вторичные», с менее ценной древесиной.

На Колыме добывались золото, огромные партии геологов искали все, что только можно добыть и продать.

Качали нефть, и хоть ее международная цена в годы депрессии падала, в 1928–1929 гг. 88 % всего производимого топлива в СССР отправлялось на экспорт.

Агенты Коминтерна печатали фальшивые доллары и устраивали колоссальные авантюры на самом Западе.

В СССР даже нищенскую зарплату задерживали, а людей заставляли подписываться на «займы», то есть урезали заработанное как минимум на 1 месячную зарплату в год.

Из людей выжимали золото. Так и говорили — у тебя есть золотые монеты, сдавай. Законность не имела, разумеется, никакого значения. Это в страшной фашистской Италии Муссолини, звери-фашисты сдавали золото добровольно.

В общем — «индустриализация» любой, совершенно любой ценой!

К тому же людей очень сильно обманули, провозгласив фальшивые цели индустриализации. В 1929–1930 годах в СССР опубликовали книги экономиста Госплана СССР Леонида Сабсовича «Советский Союз через 15 лет» (в 1929), «Советский Союз через 10 лет» и Социалистические города» (в 1930). Огромные по тем временам тиражи в 20 и 30 тысяч экземпляров, мгновенный перевод и публикация во Франции…

По Сабсовичу, через 15 лет «реальная заработная плата сможет быть поднята минимум в 4 раза, а вероятнее всего — в 5–6 раз», и уровень жизни рабочих превысит уровень жизни американских. А продолжительность рабочего дня упадет до 5 часов.