А. В. Панов - Лунный обман США. Признаки фальсификации

Наконец судно повернуло домой, в США только к рождеству, в декабре 1970 года. Фотография ледокола «Южный ветер». Подпись под фотографией: «USCGC „SOUTHWIND“ (WAGB-280).Фото „Домой на Рождество“, декабрь 1970 года». Кем была сделана эта фотография неизвестно. Скорее всего, американский ледокол фотографировали с другого морского судна, проходящего мимо. 18 ноября в американской прессе была напечатана статья о мурманском походе ледокола. В статье поместили фотографию капитана и еще двух офицеров, которые за время похода отрастили себе бороды. Где была сделана фотография неизвестно. Видимо, фотография сделана в Европе, перед тем как ледокол начал переход через Атлантический океан в порт приписки, в США. Формально, американские власти и американская пресса не делали секрета из этого необычного рейса. Американские газеты опубликовали статьи, по содержанию которых определялись цели этого похода, можно было определить курс движения ледокола из Мурманска. Но самое интересное в этом событии было то, что судно, имея распоряжение вернуть тренировочный КМ в Портсмуте так в этот порт и не зашло и там не выгружало. Это означает только одно, капсула не была приписана к базе в этом городе!

Порт приписки ледокола «Южный Ветер» располагался в штате Мэриленд. В Мэриленде расквартированы многие федеральные организации, в частности NASA, Агентство национальной безопасности (NSA). Информация об АНБ США: «Штаб-квартира Агентства национальной безопасности в Форт-Мид (Fort Meade), штат Мэриленд». [6] В этом же штате располагалась Служба Береговой охраны. Но совершенно ясно, что указанный ледокол не выполнял функции этого Департамента транспорта США. Учебное заведение для обучения моряков в этом же штате тоже не имело отношение к этому судну. НАСА не занималось военно-морскими судами. Остается АНБ США. Американская Разведка активно использовала такие корабли в разведывательной деятельности. Выводы из рассмотрения материалов:

1) Капсула из Мурманска не выгружалась в Портсмуте;

2) Демонтаж артиллерийской системы на носу ледокола указывает на то, что ледокол готовили к приему капсулы из Мурманска, и готовили место для загрузки этого необычного объекта. Посещение Мурманска не было случайным;

3) Команда и капитан ледокола «Южный ветер» пытались провести капсулу подальше от посторонних глаз северными путями, двигаясь сначала на восток к Аляске, потом на Запад в Туле, в Гренландию;

4) Ледокол «береговой охраны» не был научным судном, ледокол не охранял берега США. Это был классический разведывательный корабль. Скорее всего, этот корабль, состоял в ведомстве АНБ США.

5) Команда ледокола доставила капсулу в США в декабре 1970 года под Рождество, к 24—25 декабря.

6) Большого секрета из этого похода не было сделано. Но событие не рекламировали и постарались не вспоминать.

Есть множество неопровержимых улик против Лунного Обмана США, которые наглядно показывают, что головная часть ракеты «Сатурн-5» с массой, заявленной обманщиками к Луне не улетит. Но ИСЗ малой массы и размеров, спрятанной под обтекателем ракеты «Сатурн-5», смогут улететь к Луне и сыграть роль экипажа. Такой аппарат у американцев был. Название ИСЗ США «Тетра-А». Спутник был успешно испытан, для организации «переговоров» между ЦУП и «Тетра-А». При этом создавалась иллюзия, что беспилотный аппарат США пилотируется «космонавтами». Радиосигналы, которые «доказывали» наличие «космонавтов» в спутнике «Тетра-А», шли со стороны Луны. Аналогичные аппараты испытали в СССР, на ИСЗ «Зонд-4» (Попович, Севастьянов), на ИСЗ «Зонд-6» (Леонов). Иллюзия присутствия космонавтов в районе Луны была полной. Американцы запаниковали: Русские летят на Луну. Разобрались только после разъяснения ситуации советскими специалистами.

Одним из первых критиков Лунного Обмана США, кто понял, что капсула КМ ВР-1227 и КМ «Аполлон-13» были одним и тем же объектом был Велюров: «При упоминании о Бискайском заливе мне почему-то вспоминается несчастная подводная лодка АПЛ К-8 которая потерпела аварию 8 апреля 1970 г. в Бискайском заливе, а рано утром 12 апреля 1970 года там же затонула. В источнике (4) об этом рассказывает участник событий. Что характерно, что вечером 11 апреля 1970 года был произведен запуск Аполлон-13. И я отчего-то думаю, что между вышеупомянутыми событиями и нашей „находкой“ есть прямая связь». [1] Такое предположение напрашивалось само.

«Подставкой» под американский аппарат типа «Тетра-А» мог быть КМ ВР-1227, в котором возможно находилась аппаратура с записью параметров полета. Эту аппаратуру называют иногда «черный ящик». Конструкция накрывалась перед стартом обтекателем. Американские «космонавты», в это время, играли свои роли в подземном убежище под стартовой площадкой. Там был установлен макет «КМ» и создана копия «Белой комнаты».

После разгона ИСЗ «Тетра-А» по траектории к Луне, подставка, ВР-1227, стала нее нужна и была сброшена вниз. «Тетра-Х» продолжила путь к Луне, «КМ» «А-13» падал на Землю из космоса. Модуль при этом подвергался аэродинамическому нагреву в нижней части теплового экрана. Модуль мог иметь систему парашютирования. Американцам важно было знать параметры полета. Не исключено, что эта «подставка» имела фотокамеру или телекамеру. В этом случае, поимка такого аппарата советской разведкой, создавала огромные проблемы для руководства США. Где могла упасть эта конструкция головной части ракеты «Сатурн-5»? Если смотреть траекторию официальной версии «полетов» программы «Аполлон» то очевидно, что падения пустышки «Командного модуля» должно было произойти в районе Северного Атлантического океана до берегов Африки. После того, как реальная вторая ступень ракеты «Сатурн-5», а ее роль сыграл «Служебный модуль», разгонит связку КМ «А-13» и «Тетра-Х», металлическая подставка «КМ» может упасть на расстоянии порядка 4000—5000 километров. Для лучшего понимания ситуации, необходимо брать не плоскую карту Земли, а глобус. Требуется представить траекторию полета от мыса Каневрел, Флорида, США, и посмотреть над каким районом пройдет траектория ИСЗ «Тетра-Х», который играет роль «Аполлона». Все сразу становится ясным. Район севернее Азорских островов, вот предположительно, в какой район должны были приводняться капсулы пустышки после каждого «полета» КМ «Аполлон».

Азорские острова. Что же в них было такого интересного? Как вообще эти места были связаны с программой «Аполлон»? Какая могла быть связь между курортом посредине Атлантического океана и США? «Азорские острова – архипелаг в Атлантическом океане, занимаемый одноимённым автономным регионом Португалии. Координаты островов 38° 36′ 00″ с. ш. 27° 59′ 00″ з. д. Климат на островах субтропический морской». [37] Это было подходящее место.