Володзимеж Гловацкий - Увлекательный мир парусов

Борьба за медали в классе «Летучий голландец» велась между представителями 30 стран. Убедительную победу одержал англичанин Р.Паттисон, выигравший 5 гонок. Серебряную медаль получил У.Либор из ФРГ, бронзовую — Р.Конрад из Бразилии.

В классе «Финн» стартовало 36 яхтсменов. Красивую победу одержал В.Манкин, представитель Советского Союза (он занимал в семи гонках соответственно 3,(5), 1, 1, 2, 2 и 1 места). Серебряную медаль завоевал австриец X.Раудашль, бронзовую — итальянец Ф.Альбарелли. Польский яхтсмен занял двенадцатое место, представитель ГДР И.Миер — тринадцатое.

Ко времени проведения Олимпиады 1972 года конкуренция в парусном спорте настолько обострилась, что эффективную борьбу на трассах гонок могли вести только спортсмены, имеющие прекрасную подготовку и надлежащее оборудование.

На олимпийский старт Мюнхенской Олимпиады в Киле в 1972 году вышли 42 команды, в том числе 22 из Европы, 11 из Северной и Южной Америки, 7 из Азии и по одной из Австралии и Новой Зеландии. На трех трассах состязались 152 яхты шести олимпийских классов. Это было наибольшее число экипажей, когда-либо стартовавших в Играх.

Наряду с совершенно неизвестными, молодыми яхтсменами в соревнованиях участвовали опытные медалисты, такие, как Пауль Эльвстрем из Дании, Тимир Пинегин и Валентин Манкин из СССР и другие. Штормовая погода, к которой готовились яхтсмены, зная условия бухты Киля, держалась лишь до открытия Игр. А в дни состязаний дули неожиданно слабые и переменчивые ветры, оказывая свое влияние на ход и результаты олимпийских регат.

Безветренная погода доставляла организаторам состязаний большие заботы. Из предусмотренных 42 стартов только 19 состоялись в определенное программой время. Два старта вообще не состоялись, 5 прошли дважды, 16 раз старт откладывался из-за отсутствия ветра или по причинам организационно-технического порядка. В этих условиях было много фактов опротестования и дисквалификации. В 49 случаях яхтсмены не сумели закончить гонку до закрытия финиша, а 49 яхт классов «Солинг» и «Звездный» вообще не смогли провести итоговой гонки.

Олимпийская регата в Киле была полна несбывшихся надежд. Подвели знаменитые яхтсмены, как, например, Эльвстрем, у которого не выдержали нервы, и он отказался от борьбы. Неудачу познали и другие фавориты из Дании, Голландии, Норвегии, ГДР и СССР.

В классе «Финн», для которого организаторы подготовили 50 яхт, записалось только 35 соревнующихся. Ближневосточный конфликт был причиной того, что ни одна из арабских стран не стартовала в Киле, хотя марокканцы, тунисцы и ливанцы выступали на предыдущих Играх.

Золотую медаль в классе «Финн» завоевал француз Серж Мори, занявший в очередных гонках 1, 8, 11, (26), 10, 2 и 4 места. Серебряная медаль досталась греку Ильясу Хатципавлису, бронзовая — представителю СССР Виктору Потапову. Четвертым был австралиец Джон Бертран, пятым — швед Т.Лундквист, шестым — финн Ким Вебер. Представитель ГДР Шредер занял 7 место, венгр Финачи — 8, чех Вейвода — 16, югослав — 21, поляк — 24.

Каждая из 7 гонок была волнующей. Однако то, что случилось в шестой, было событием неожиданным, предопределившим окончательный результат. На трассе шло ожесточенное состязание. Внезапно ветер почти стих. Лишь время от времени возникали его легкие порывы. Один из них и «поймал» в свой парус венгр Георги Финачи (после пятой гонки по общей сумме очков он занимал лишь 13 место). Финачи находился в этот момент неподалеку от лидировавшего на трассе Мори. Он быстро догнал, а затем опередил француза и вскоре оказался на финишной черте. Далеко позади на зеркальной глади моря остались все соревнующиеся по классу «Финн». Гоночная комиссия закрывала финиш через час после прохода победителя гонки. Через 11 минут вслед за Финачи финишную черту пересек Мори. В течение последующих 45 минут к финишу прибыл только финн Вебер, увлекаемый скорее течением, нежели ветром. Это же течение несло в сторону финиша Шредера из ГДР, который уложился бы в срок, если бы не пошел на риск и не крутанул несколько раз руль, что было замечено комиссией. Лишь три «Финна» закончили гонку, а 32 остальным яхтсменам были зачислены штрафные очки за неоконченную гонку. Это радикально изменило общую сумму очков. Потапов утратил место, которое столь успешно завоевал по результатам предыдущих гонок, Шредер потерял третье место. В то же время Мори восстановил лидерство, а Финачи даже имел шансы на завоевание медали. Вот какой хаос внесла в Игры необычная погода.

На старт нововведенного класса «Темпест» вышел 21 экипаж, в том числе несколько медалистов трех предыдущих Олимпиад (Манкин, Лунде, Раудашль). Уже первая гонка показала, что следует считаться с неожиданностями. Вместо фаворитов гонку выиграл малоизвестный француз М.Трупель. После второй гонки лидером стал англичанин Алан Уоррен. Последующие две гонки Уоррен удерживал первенство, уступив его в пятой гонке после ожесточенной борьбы Манкину, который завоевал золотую медаль, занимая поочередно 3, 4, 1, 3, (8), 2 и 3 места. Уоррен вынужден был удовлетвориться серебряной медалью, хотя поочередно занимал 4, 1, 2, 1, 6, 6 и (8) места.

Бронзовую медаль завоевал американец Глен Фостер. Четвертым был швед Джон Альтбрехтсон, пятым — голландец Бернан Стаартьес и шестым — норвежец Петер Лунде, золотой медалист класса «Летучий голландец» в Неаполе и серебряный медалист класса «Звездный» в Акапулько. Серебряный медалист класса «Финн» Раудашль был всего лишь десятым, а поляки Томаш Хольц и Роман Рутковский, нынешние вице-чемпионы Европы, добились только 12 места.

В классе «Солинг», втором нововведенном олимпийском классе, встретились превосходные яхтсмены-медалисты во главе с Эльвстремом, Пинегиным и Мелгсом. Среди 26 соревнующихся экипажей были спортсмены Польши и ГДР. Уже в первой гонке сформировалась лидирующая группа. В нее входили Гарри Мельджес-младший из США, завоевавший золотую медаль, швед Стиг Веннерстрем — серебряную и канадец Давид Миллер — бронзовую медаль. Четвертое место занял француз, пятое — англичанин, шестое — бразилец. На седьмое место попал Пинегин, на восьмое — поляк Зигфрид Перлицкий, на четырнадцатое — представитель ГДР Роланд Шварц. Эльвстрем только один раз показал великолепный результат, выиграв третью гонку. В пятой он был дисквалифицирован и, расстроенный, не вышел на последнюю гонку. У Пинегина лучший результат был в четвертой гонке: он финишировал пятым.

Наиболее многочисленными после одиночного класса были яхты класса «Летучий голландец». На старт их вышло 29. Здесь безусловным фаворитом был золотой медалист в Акапулько англичанин Родней Паттисон. Он и в Киле оказался вне конкуренции, заняв 1, 11, 1, 3, 1 и 1 места, и не вышел на последнюю гонку, так как золотую медаль у него уже никто не мог отыграть. После шести гонок имели обеспеченные серебряные медали самые молодые яхтсмены этого класса братья Пажо (20 и 19 лет). Но за бронзовую медаль продолжали бороться югослав Антон Грего, датчанин Ганс Фог, бразилец Рейнальдо Конрад, Владимир Леонтьев из СССР и Ульрих Либор из ФРГ. Выиграв седьмые гонки, Либор завоевал бронзовую медаль. Бразилец был четвертым, югослав — пятым, Леонтьев — шестым. Представитель ГДР Герберт Хюттнер был тринадцатым, венгр Бенедек Литлей — шестнадцатым, а поляк Збигнев Каня — двадцать первым.