Лим Ворд - Все по порядку. Выиграть войну

На фотографии – немецкие солдаты осматривают британский танк «Матильда», подбитый в ходе Арденнской операции

Сражение продолжает разворачиваться в соседней Бельгии, где 10—11 мая сходятся объединенные французские, английские, бельгийские войска, и силы Вермахта. Первая, действительно грандиозная операция немцев начинается едва ли не провалом: в окрестностях Люксембурга моторизованная колонна из 41000 единицы техники, бампер к бамперу, встает в 250-километровую пробку. Однако, растерявшиеся союзники так и не подвергают эту легкую, желанную цель бомбардировкам. Наконец, 1100 танков отрываются от скопления пехоты и прорываются через горные серпантины в Бельгию. Через три дня стальные машины, с экипажами, заправленными первитином, почти беспрепятственно пересекают границы Франции.

Фотография – немецкие мотоциклисты-разведчики продвигаются по улице полуразрушенного французского города

Из битв этого периода следует отметить первое крупное танковое сражение при Анню, где сошлись 623 немецких (в основном, Панцер 1—2) и 415 французских (Рено, Гочкис, практически одно и то же) танков. Выявились недостатки немецких бронемашин – тонкая, 14, 5 мм. броня и слабая 20 мм. пушка, против 45мм. брони и 37 мм. пушки танков Гочкис, экипажи которых, впрочем, состоят всего из двух человек. Тактика панцерваффе – бить единым стальным кулаком, с четкой координацией по радио и ясной целью проводимой операции, показывает превосходство над манерой противников расставлять не радиофицированные танки в зыбкую линию. Бельгия капитулирует 28 мая, ее вооруженные силы выходят из борьбы.

На фотографии – погибший французский танкист возле разбитого танка «Рено», Франция 1940 г.

Во время наступательных операций Вермахта в странах Бенилюкса, и во Франции, кроме парашютных десантов активно применяются буксируемые самолетами планеры (см. фото). Такой способ высадки часто сопряжен с потерей ценного летательного аппарата, но позволяет бойцам оставаться в группе, вместе с грузом. Кажется, для этих немецких солдат война – просто такое интересное приключение

Немецкий истребитель «Мессершмитт Фокке-Вульф 190», основа германского достижения господства в воздухе первой половины войны. Взлетная масса 2200 кг., максимальная скорость после замены двигателя в 1938 г. – 570—580 км. ч. Вооружение – четыре 7,92 мм. пулемета, или два пулемета и 20 мм. пушка. За годы войны изготовлено 33 000 единиц (самый массовый боевой самолет в истории).

Места сражений перемещаются к французскому Дюнкерку. Продвижению немецких панцерваффе мешает пересеченная местность; также они не стремятся войти в зону действия крупнокалиберной корабельной артиллерии англичан. Окруженные англо-французские войска, пользуясь непогодой, мешающей действиям авиации, эвакуируются морем, оставляя противнику всю свою тяжелую технику. Идея создать здесь плацдарм, занозу в теле фашистской Континентальной Европы, не рассматривается. Фотография – эвакуация британских солдат на судах, подошедших почти вплотную к берегу. Дюнкерк, июнь 1940 г.

В войну на стороне Германии вступает Италия; хотя ее трехсоттысячная армия не имеет особого успеха, это окончательно деморализует французов, и, 21 июня, в Компьенском лесу, там же, где 20 лет назад был подписан Версальский договор, объявляется о капитуляции Франции. Потери Бельгии: 6000 человек безвозвратно, 202 000 пленных, а также 112 самолетов, Франции 84 000 убитыми, 1,8 млн. пленных (большинство направляются на принудительные работы в Германию), 50 самолетов. Великобритания – 68 000 человек, около 1000 самолетов, 64 000 единиц транспортных средств, Германия – 18000 солдат и офицеров по немецким данным и 45 000 по подсчетам английских историков, 432 самолета. Помимо развитой французской экономики, Германия получает 2000 боеспособных танков (использовались против партизан или переоборудовались в САУ), 1400 самолетов и семитысячный французский добровольческий легион. Фотография – спасенные британские «Томми» движутся к берегам Туманного Альбиона, пролив Па-де-Кале, июнь 1940 г

Горящие нефтехранилища Дюнкерка. Справа – патрульный британский самолет

Дюнкерк через немецкую фотокамеру

Вагон в Компьенском лесу (Франция), тот самый, в котором 22 года назад подписан унизительный для Германии, Версальский договор. Капитуляцию Франции, или уж, точнее, ее северной половины, принимает некогда славный маршал Петен, герой Первой мировой войны (справа в центре)

Оккупация половины Франции, Германией и Италией, 1940 г. В Тулоне базируется основная часть, сохраняющего высокую степень боеспособности, французского флота. Курортный город Виши становится столицей нового правительства

Немецкие дети и солдаты приветствуют успех нацистской Германии, 1940 г.

В ночь на 3 июля 1940 г. английские подразделения захватывают стоящие в британских портах французские боевые корабли. При этом не обходится без кровавых инцидентов, с обеих сторон погибают несколько человек. Смысл этой операции – не позволить французам, если они вдруг того пожелают, передать свой флот немцам (или, тем более, перейти на их сторону). Подобные действия предпринимаются также и по всем базам Средиземного моря, где располагаются корабли, контролируемые правительством Виши. В египетском порту Александрии инициатива британского капитана-переговорщика позволяет придти к разумному компромиссу. В июле 1943 г. линкор, четыре крейсера и несколько эсминцев присоединяются к англо-американским союзникам. Но, в других местах все оказывается намного, намного сложнее