Алексей Мелия - Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР

Тут можно читать онлайн Алексей Мелия - Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Публицистика, издательство Альпина Бизнес Букс, год 2004. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Альпина Бизнес Букс
  • Год:
    2004
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    5-9614-0026-3
  • Рейтинг:
    4.25/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Алексей Мелия - Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР краткое содержание

Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - описание и краткое содержание, автор Алексей Мелия, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Тема Великой Отечественной войны необычайно важна и эмоционально значима для каждого гражданина России. И как любая тема, вызывающая общественный интерес, она обрастает множеством мифов. Нам хорошо известен один из самых «популярных»: советское руководство готовилось к легким победам, собиралось вести войну исключительно на территории противника, а подготовки к длительной и тяжелой войне не велось. Понятно, что возникновение подобных мифов обусловлено, прежде всего, отсутствием достоверной информации.

В последние годы значительная часть важных архивных документов была рассекречена, и появилась возможность представить тот «образ будущей войны», каким его видело советское руководство и исходя из которого на самом деле шло строительство вооруженных сил, определялись перспективы развития народного хозяйства. Анализ архивных материалов позволяет определить конкретные направления комплексной и всесторонней подготовки страны к длительной и тяжелой войне.

Автор, анализируя фактический материал, показывает лишь часть той огромной работы, которая проводилась в предвоенные годы для подготовки страны к суровым испытаниям. Каждый город, каждый завод, каждое учреждение готовились к войне, их мобилизационные планы, наряду с мобилизационными планами воинских частей и соединений, являлись составной частью общей мобилизационной подготовки страны. В ее основе лежал системный подход — страна рассматривалась, как единый организм, который должен развивать максимальные военные усилия на фронте и одновременно сохранять социально-политическую и экономическую устойчивость. Книга помогает не только лучше понять события Великой Отечественной войны, но и увидеть новые грани многих процессов, развивавшихся в нашей стране в те годы.

Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Алексей Мелия
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вопросами эвакуации промышленных предприятий занимался ВСНХ, его доля в общем объеме перевозок являлась наибольшей — 28,84 %. Согласно «Положению о вывозе» 1923 г., целью вывоза должно было быть продолжение функционирования эвакуированных предприятий в глубине страны [159] РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 91. Д. 149. Л. 39. . Это положение было подтверждено на заседании постоянного мобилизационного совещания ВСНХ в декабре 1927 г. По принятому на этом совещании постановлению, все предприятия делились на четыре категории:

1) предприятия военной промышленности;

2) предприятия гражданской промышленности;

3) уникальные производства, не вошедшие в первые очереди;

4) все прочие предприятия.

Кроме того, в зависимости от установления сроков и норм подвижного состава, предоставляемых НКПС, надлежало прорабатывать следующие мероприятия:

а) вывоз отдельных цехов или комплектов (серий) станков, машин, аппаратов наиболее важных цехов, силовых установок, отдельных машин-уникумов, равно как и ценного сырья, материалов и фабрикатов, с обязательным использованием в базовых пунктах;

б) вывоз жизненно важных частей оборудования с предприятий, приведенных в состояние бездействия;

в) ликвидация предприятий способами, предусмотренными инструкциями, развивающими «Положения о вывозе».

При этом предприятия 1-й и 2-й категорий подлежали обязательному вывозу по одному из вариантов, а предприятия 3-й и 4-й категорий — в зависимости от наличия транспорта.

Представленный ВСНХ перечень предусматривал эвакуацию 352 предприятий. Практически все они вывозились по варианту «б» на территорию сходных по специализации предприятий внутри страны. Вывозилась готовая продукция, а также запасы сырья, жизненно важные части машин и механизмов, ценное оборудование заводских лабораторий. Вопрос возобновления производства на новом месте не рассматривался, эвакуированные части оборудования могли быть употреблены в качестве запасных [160] РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 91. Д. 46. Л. 30. . Неудовлетворительное использование вывезенного оборудования отмечалось Сектором обороны Госплана СССР как один из важнейших недостатков эвакуационного плана 1928 г. «Перенос внутрь страны для дальнейшего использования целых предприятий, цехов или серий станков ведомствами в этих эвакопланах совершенно не предусматривается. Вывозимое оборудование за редким исключением предназначено для хранения на базах для реэвакуации и в лучшем случае как запасное оборудование на родственных предприятиях» [161] РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 91. Д. 149. Л. 37. .

НКТорг отвечал за вывоз товарных запасов, находящихся на подведомственных ему складах. Полностью эвакуировалась ценная импортная продукция со складов таможен. Ширпотреб, сельхозмашины, а также экспортные товары: пенька, лен, пух вывозились в минимальных размерах. Запасы хлеба транспортировке не подлежали, а передавались в военное ведомство или, в крайнем случае, населению.

Центросоюз также вывозил товарные запасы. При этом НКПС сделал значительное сокращение заявок по вывозу мануфактуры и предметов широкого потребления «в предположении, что эти заявки при общем недостатке их в стране являются преувеличенными и составлены не по фактическому наличию, а по средней загрузке складов» [162] ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 1. Д. 163. Л. 8. .

НКЗем отвечал за вывоз ценного племенного скота, который направлялся в соответствующие совхозы по разработанному плану их использования [163] ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 1. Д. 163. Л. 8. .

НКЗдрав курировал эвакуацию ценного оборудования больниц. Оно вывозилось в ближайшие районы в целях наибольшего удовлетворения нужд армии [164] ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 1. Д. 163. Л. 8. .

Таблица 2.

Распределение перевозок людского контингента и грузов по ведомствам согласно эвакуационному плану 1928 г.

(данные рассчитаны по ГАРФ. Ф. 3473. Оп. 7. Д. 763. Л. 72–30.)

Ведомство Заявлено ведомствами Включено в план Степень удовлетворения заявок ведомств
люди грузы (т) люди грузы (т) люди грузы
Госбанк 1142 1096,0 1003 940,0 87,83 85,77
НКВМ 24 761 8920,5 17 182 7402,9 69,39 82,99
Войска ОГПУ 5699 1790,6 5446 1760,6 95,56 98,32
ВСНХ 53 830 79 096,1 18 519 60 422,3 34,40 76,39
НКЗдрав 13 914 5923,8 4039 4799,2 29,03 81,02
НКТорг 3637 24 680,4 2217 17 172,6 60,96 69,58
Центросоюз 4633 17 816,4 2382 10 406,6 51,41 58,41
НКЗем 7272 2971,8 4536 2703,5 62,38 90,97
НКВД 141 332 20 322,5 92 906 18 271,6 65,74 89,91
Ж/д транспорт 73 196 71 586,7 26 544 37 965,5 36,26 53,03
Местный транспорт 2008 1454,7 747 1175,7 37,20 80,82
Водный транспорт 4367 6144,0 1838 2149,0 42,09 34,98
НКПиТ 1218 1076,5 7519 1070,5 61,69 99,44
Войска конвойной стражи 11 720 29,0 11 720 29,0 100,00 100,00
НКФин 1550 1674,2 1326 1348,2 85,55 80,53
НКТруд 280 45,5 280 45,5 100,00 100,00
Итого 361 530 244 628,7 198 204,0 167 662,7 54,82 68,53

Финансирование мероприятий по вывозу осуществлялось на основе разработанного НКФином плана. Общая сумма, выделенная на обеспечение эвакуационных перевозок, составляла 15 933 641 р. (без учета затрат на эвакуацию Ленинграда). НКВД выделялось 4 705 551 р., НКЗдраву — 629 452 р., НКЗему — 596 819 р., НКПиТ — 384 222 р., НКПС — 4 304 223 р., НКТ — 64 458 р., ВСНХ — 2 900 506 р., НКВМ — 2 119 650 р. Часть расходов на эвакуацию покрывалась за счет самих вывозимых организаций. Это касалось кооперативных предприятий и кредитных учреждений, торговых и промышленных предприятий местного значения [165] ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 2. Д. 4. Л. 23. .

При составлении плана 1928 г. был введен новый элемент эвакуационного планирования. Им стал разработанный Мобилизационным отделом НКВД РСФСР «Сводный план баз эвакуации и размещения в них объектов, подлежащих вывозу из угрожаемых местностей Европейской части Союза СССР». В основу плана легли сведения НКПС по проекту эвакуационного плана 1928 г., заявки ведомств на вывоз с указанием баз эвакуации и способа размещения в них объектов вывоза. Причем НКПиТ, НКВД УССР, НКВД БССР не представили своевременно своих заявок, и данные по их перевозкам были получены из НКПС.

Выбор мест размещения возлагался на сами ведомства, составлявшие заявки. При этом все ведомства, кроме НКВД, руководствовались следующим принципом: «Базы эвакуации промышленных и иных предприятий, заведений и учреждений, требующих для своего размещения или продолжения деятельности особых местных условий, как то: наличия предприятий одноименной промышленности или ведомственных складочных помещений, либо условий экономических, климатических и др., — избираются соответствующими наркоматами на территории всей безопасной зоны СССР» [166] ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 2. Д. 4. Л. 23. .

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Алексей Мелия читать все книги автора по порядку

Алексей Мелия - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР отзывы


Отзывы читателей о книге Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР, автор: Алексей Мелия. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x