Владимир Кучеренко - Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России
- Название:Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ, Астрель, ВКТ
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-067386-5, 978-5271-28065-8, 978-5-226-02715-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Кучеренко - Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России краткое содержание
Максим Калашников — российский журналист, писатель-футуролог и публицист, автор книг, статей в печатных и сетевых изданиях, а также знаменитого открытого письма Президенту РФ Дмитрию Медведеву. В новой книге, написанной в соавторстве с Евгением Осинцевым, читатель найдет анализ предпосылок скорой войны за передел мира. Глобальный кризис ускорил ее возможное начало, а Россия полностью потеряла свою обороноспособность. Авторы пришли к сенсационным выводам относительно самого уязвимого места Российской Федерации, где сходится множество ниток газопроводов, идущих с Ямала в европейскую часть РФ и в Европу. Авторы раскрывают его координаты и демонстрируют, опираясь на многочисленные факты, беззащитность этой пяди российской земли перед возможным военным ударом, который может потрясти весь мир.
Для широкого круга читателей.
Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
По его разумению, перспективный авиакомплекс Дальней авиации (ПАК ДА) должен уметь воевать и в ядерных, и в войнах прочего типа. Поскольку враг вряд ли решится начать ядерную войну (главная опасность — атака неядерных КР), нужно рассредоточивать воздушные корабли на как можно большем числе летных полей. Так, чтобы дальние ракетоносцы могли дежурить там автономно. И аэродром должен быть не выше 1 — го класса по своему разряду. Правда, для этого нужно строить в РФ больше хороших аэропортов и аэродромов, где могут базироваться машины разнообразных типов. Еще лучше, если ПАК ДА будет не отличаться по виду от гражданских лайнеров. В этом смысле перспективное дело (добавим мы) — создание стратегического ракетоносца на базе Ан-124 «Руслан».
«…В условиях достижения противником стратегической внезапности дальний бомбардировщик является единственной стратегической системой вооружения, которая в режиме дежурства на земле потенциально обладает возможностью выживания посредством выхода из-под удара при своевременном оповещении системой предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Совершенно очевидно, что выполнить это возможно только при высоком уровне боевой выучки экипажа и боеготовности авиационного комплекса в целом, сравнительно небольшом времени, потребном для экстренного взлета, достаточной стойкости самолета и его систем к поражающим факторам ядерного взрыва. Именно поэтому обеспечение высокого уровня боевой (летной) выучки экипажей бомбардировщиков Дальней авиации уже сегодня должно быть одной из важнейших задач Главного командования ВВС РФ…» — пишет профессор.
Добавим: точно так же высокая готовность и выучка помогут ускользнуть и от налета крылатых ракет.
Совершенная система обороны страны должна включать в себя модернизированную систему предсказания нападения «Сплав» (введена в строй в СССР в 1991 г.), экстрасенсов Рогозина (считывают намерения вражеских высших руководителей), новую спутниковую систему (со спутниками и на полярных орбитах) предупреждения о старте вражеских не только баллистических, но и крылатых ракет. Если все это будет в нашем распоряжении, то страна успеет в предвоенный период рассредоточить воздушные корабли-«стратеги» и перевести их в режим высочайшей готовности. Тогда противник, попробовав напасть на нас, обезоруживающего удара нанести не сможет. Дальние бомбардировщики успеют взлететь, подлодки — выйти в море, а подвижные грунтовые комплексы — выехать из ангаров и уйти на маневрирование.
К сожалению, подобной комплексной системы в РФ нет.
Многообещающее направление — оснащение ПАК ДА не только крылатыми ракетами, но и баллистическими носителями с воздушным стартом. Цымбалов говорит о вооружении бомбардировщиков перспективными высокоточными баллистическими оперативно-тактическими ракетами воздушного старта в составе оперативно-стратегического разведывательно-ударного комплекса (ОС РУК). Основой ОС РУК могут стать авиационный комплекс разведки наземных целей и целеуказания и ПАК ДА с ударным элементом, например на основе ракеты и системы управления перспективного ракетного комплекса Сухопутных войск «Искандер», доработанного для воздушного старта. Базируясь в глубине своей территории, мобильные воздушные элементы ОС РУК будут малоуязвимы от ударов противника высокоточными средствами поражения большой дальности.
Мы же добавим: речь может идти и о намного более дальнобойной ракете, способной в мирном варианте спутники запускать. И тут мы опять смотрим на Ан-124 «Руслан».
Авиационный ОС РУК (два самолета: разведки/целеуказания и самолет-носитель ракеты воздушного старта) при необходимости можно перемещать в любой район со скоростью 850–900 км/ч, в том числе и над морями-океанами. А в условиях, например, Дальневосточного стратегического направления (СН), имеющего три обособленных полуостровных и островных операционных направления (Сахалинское, Камчатское и Чукотское), или Южного СН — подобный авиационный ОС РУК, как считает товарищ генерал-профессор, в будущем просто жизненно необходим. Он говорит о том, что надо делать ракету воздушного старта опе- ративно-тактической. Дескать, такой комплекс не противоречит договору о сокращении ракет средней и меньшей дальности (соответственно 1000–5500, 500—1000 км), фактически выведет этот ударный ракетный комплекс за счет авиационной платформы ПАК ДА за рамки действия этого договора. А как раз в этом диапазоне дальностей от государственной границы РФ и находятся наиболее важные для нее в оперативно-стратегическом отношении регионы и районы. Именно в них, по мнению Цымбало- ва, возможно появление конфликтных ситуаций, зарождение реальной угрозы военной безопасности РФ. Относительно дешевый, полностью автономный, имеющий бортовой комплекс обороны (включая и УР класса «воздух-РЛС» и «воздух-воздух»), авиационный ОС РУК на основе ПАК ДА будет эффективным средством сдерживания некоторых стран, имеющих высокоточные средства поражения большой дальности, от агрессии против России. Действия этого ОС РУК с баллистическими OTP при определенных условиях приобретают для них стратегическое значение. Кроме того, при значительном удалении от территории России им придется создавать систему ПРО от OTP с малым подлетным временем и настильными траекториями.
По сути дела, Георгий Цымбалов предлагает идею замаскированного под гражданский самолет воздушного крейсера, который в случае чего может и в воздухе отпор дать (с помощью дальнобойных ракет), и ПВО врага давить. Это тем более важно, что истребители из-за небольшого радиуса действия не смогут сопровождать ПАК ДА над просторами Центральной и Восточной Азии. Впрочем, заметим уже мы, в рейдах на США — тоже.
ПАК ДА должен дать стране возможность вести борьбу и в океане, противостоя вражеским флотам. В мирное время работа Дальней авиации может быть связана с созданием зон безопасности вдоль морских границ РФ и присутствием в морских (океанских) зонах наших национальных интересов. В военное время — с уничтожением корабельных ударных, авианосных и других группировок, крупных морских десантов противника в районах сосредоточения, при переходе десантов морем и в районах их высадки. ПАК ДА может заняться разрушением военно-морских баз и портов врага, блокированием проливных зон и при необходимости обеспечением высадки оперативных морских десантов.
Но самая трудная и ответственная задача — атака на авианосные многоцелевые группы врага (АМГ). Понятно, какого врага. При том, что авианосцы обороняются от воздушного нападения в радиусе 800 км от центра АМГ. Своими силами самолет обнаружить цель без входа в зону ПВО АМГ не может — не хватает горизонта, так сказать.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: