Газета Завтра Газета - Газета Завтра 992 (49 2012)

Вообще дожила бы дама даже до первого заседания суда там и в такой ситуации? Я ей желаю счастья, здоровья. И если у неё родится сын, пусть и он встретится с не знающим поражений бойцом. А ведь Мирзаев и сейчас — не знает поражений! Какая победа одержана им лично и всем Кавказским хребтом?! Когда русский народ слагал пословицы — ещё не было демократии и демократов. И "закон, что дышло, куда повернул, туда и вышло", — звучать должен в нашем правовом государстве "Закон — непотребная девка, кто больше даст, тому и фарт".

А судьи — кто? Люди ли они? Есть ли у них отцы, матери, дети? Или главный их критерий — карман?

Рекомендуем к прочтению:

КОГДА ВЕСЬ МИР ЗАМРЁТ

ТВЕРСКОЙ ЗАТОР

Жили-были

«Зацепинг»

Приговор

Реклама

Комментарии

ygormelnik93 , time datetime="2012-12-05 11:47:00.530771" 05.12.2012 11:47 time

Вы видели что сделали власти?!Они додумались выложить всю информацию о нас всех в открытый доступ!Там есть телефоны,адреса,фото,переписка,место работы,друзья,коллеги,родные и многое другое. Я просто в шоке была как увидела себя там, но там можно удалить информацию о себе, это хоть радует а то мало кто там что ищет. Вот ссылка- http://sry.li/3yXt

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, вам нужно войти в свою учетную запись (на сайте существует возможность зайти под учетной записи Twitter, Facebook и Живого Журнала) или зарегистрировать её , если у вас таковой еще нет.

window.comments_bootstrap=function(){$('#comments').comments();}

Новости "

Скончался Патриарх Антиохийской Православной Церкви

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 13:01:45" 05.12.2012 /time

Это произошло в реанимации православного госпиталя в Бейруте

Россия в "Индексе восприятия коррупции" на 133 месте

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 12:28:11" 05.12.2012 /time

вместе с Казахстаном, Ираном, Гондурасом, Гайаной и Коморскими островами

На участницу группы Pussy Riot наложено взыскание

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 10:32:24" 05.12.2012 /time

Алехина не проснулась в 6 утра, как того требуют правила колонии

Мэрия не согласовывает "Марш свободы"

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 09:49:48" 05.12.2012 /time

Власти отвергли оба маршрута оппозиции

В Бишкеке проходит заседание ШОС

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 09:32:11" 05.12.2012 /time

По итогам заседания стороны примут совместное коммюнике

Сенат конгресса США единогласно одобрил бюджет Пентагона

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 09:10:24" 05.12.2012 /time

в объеме $631 миллиарда

Отчего умер Василий Белов...

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-05 08:01:26" 05.12.2012 /time

Односельчане разграбили и осквернили церковь в Тимонихе

На тверском участке М10 снижен скоростной режим

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-04 16:19:28" 04.12.2012 /time

Скорость транспортного потока в районе города Вышний Волочек снижена до 20-30 километров в час

Медведев признал ошибку в расчете пенсий

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-04 16:16:25" 04.12.2012 /time

Об этом премьер-министр заявил на совещании с представителями РСПП

С улиц Москвы вывезено около 400 тыс. куб. м снега

time datetime="datetime" pubdate="2012-12-04 16:09:41" 04.12.2012 /time

Всего за сутки может выпасть около четверти месячной нормы осадков

Реклама

Реклама

Реклама

Адрес редакции:

119146, Москва, Фрунзенская наб., 18–60

Электронная почта: zavtra@zavtra.ru

Телефон: (916) 502-49-86

Служба рекламы: (903) 131-53-97

Технический блог

Электронная почта технического отдела web@zavtra.ru .

(function(w, c) { (w[c] = w[c] []).push(function() { try { w.yaCounter11286280 = new Ya.Metrika({id:11286280, enableAll: true, webvisor: true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");

Лучшие математики мира потратили век в попытках подчинить дорожный затор цифре. Конечно же, их целью было не просто узнать, по каким законам формируется пробка, а попытаться управлять этим процессом. И каких только теорий ни возникало за последние сто лет. Высокооплачиваемые специалисты следили за поведением жидкостей в трубах, изучали бесчисленные документальные материалы, касающиеся дорожных ситуаций в разные времена года и суток, рисовали на бумаге схемы оптимального планирования городов, бесполезные в реальной жизни, где мегаполисы уже построены.

Иногда какие-то решения срабатывали. В Нью-Йорке конца 80-х удалось реализовать хитрые схемы движения автомобилей, что снизило загрузку. Но на фундаментальном уровне перед учёными сложилась неутешительная картина: возникновение дорожного затора есть процесс хаотичный и спонтанный. Резкое торможение любого водителя может привести к очередям в тысячи автомобилей. А быстрый старт автобуса может спровоцировать "мёртвый замок" — похожую на ночной кошмар ситуацию, когда пробка физически не может рассосаться. Четыре потока упираются на перекрёстке друг в друга, в каждом успевает скопиться по сотне машин. Тут даже самый бездарный фотограф может навести камеру и нажать на кнопку, а снимок будет вызывать у зрителей оторопь.

Пока учёные с мировыми именами худо-бедно сводят свои теории с реальностью, число автомобилей в мире растёт. И если так называемое "затруднённое движение", сжирающее часы из жизней водителей и пассажиров, уже считается в мегаполисах нормой, то полная остановка, дорожный инфаркт, всё ещё привлекает внимание как чрезвычайное происшествие. За место в списке самых страшных заторов в истории ежедневно борются сотни городов, десятки стран, миллионы автомобилистов.

Самый беспощадный для водителей город на планете — Сан-Паулу, крупнейший в Южном полушарии. Этот двадцатимилионный гигант пребывает в состоянии "часа пик" круглые сутки. И, кажется, за последние тридцать лет, в попытках решить проблему пробок, испытал на себе все предложенные специалистами припарки. Жители Сан-Паулу лучше кого-либо на Земле усвоили простые истины: строительство дополнительных дорог не предотвращает заторы, сокращение парковочных мест в центре бесполезно, реверсивные полосы — фикция, полный запрет на въезд любого грузового транспорта в черту города — бессмыслица. И теперь, когда над головами нищих, живущих в похожих на ласточкины гнёзда фавелах, залетали бизнесменские вертолёты, Сан-Паулу готовится опробовать вакцину, предложенную либеральной экономической моделью. Вкратце она формулируется одной фразой: чем вы готовы пожертвовать ради привилегии комфортного движения в автомобиле? Реальность же предложит водителю открыть кошелёк и ежедневно выкладывать деньги за право проезда, право парковки, право пользование тем или иным участком дороги и так далее и тому подобное. Первого июня сего года Сан-Паулу обновил свой рекорд суммарной протяжённости пробок в черте города, остановившись на отметке в пятьсот шестьдесят два километра. Люди живут за рулём: они бреются, читают журналы, смотрят фильмы, завтракают, обедают, ужинают, изучают иностранные языки и даже знакомятся с водителями соседних автомобилей. Их дорожные истории начинаются банальным рассказом о том, сколько часов в день они теряют на дорогу, и заканчиваются пересказом того дня, когда пробка началась у парковочного места в подземном гараже.