Гаральд Граф - Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую

Состав судов Минной дивизии сильно увеличился. Кроме миноносцев новейшего типа, в нее вошло еще много сторожевых катеров и вспомогательных судов. Потребность в них вытекала из опыта войны, так как выяснилась необходимость иметь мелкосидящие суда, могущие ходить по заграждениям, ставить мины и обладающие сравнительно крупной артиллерией для обстрела берегов. Ввиду того, что постройка таких судов заняла бы слишком много времени, для этой цели были использованы волжские плоскодонные пароходы, на которых установили сначала 75‑миллиметровые орудия, а потом заменили 100‑миллиметровыми.

Одним словом, защита Рижского залива стала гораздо сильнее. В будущем году неприятельский флот встретит уже очень серьезное сопротивление, если даже и пошлет на поддержку прорывающимся силам свои новейшие линейные корабли.

Совершенно такое же увеличение средств обороны, но еще в большем масштабе наблюдалось и в отношении Финского залива. За период войны вдоль его берегов удалось построить значительное количество очень сильных батарей, которые в совокупности делали залив похожим на сплошную крепость.

Вообще балтийский фронт был доведен до высокой степени обороноспособности и его теперь было очень трудно сломить.

Все только что сказанное относилось к материальной части, но что касалось личного состава флота, то там дело обстояло хуже. Все, начиная с офицеров и кончая матросами, очень утомились за время войны. Постоянное напряжение нервов и суровые условия военного времени сделались слишком долгими и надоедливыми. Соответственно с этим стали заметно падать и нравы офицерской среды. Этому много способствовало также включение в офицерский состав большого количества сборного элемента военного времени. Среди офицерской среды стали сильно распространяться карточная игра и, вопреки всяким запрещениям, злоупотребление спиртными напитками. На этой почве создавались конфликты и манкирование службой.

Такое же падение нравов было заметно и в матросской среде: всеми правдами и неправдами они старались уйти от войны и спрятаться от опасности. Среди них тоже появились карточная игра и пьянство, хотя последнее в сравнительно небольшой степени из‑за дороговизны спиртных напитков.

Отношения между офицерами и матросами на судах, за редкими исключениями, были очень хорошие. Тяжелая обстановка войны и опасности, которые переживались вместе всем экипажем корабля, сплачивали их общими интересами.

Но в воздухе уже чувствовалось, что война слишком затянулась, что она становилась не под силу русскому народу; с большим трудом он терпел все связанные с ней лишения.

Я нарочно остановился подробнее на настроении личного состава, чтобы подчеркнуть, насколько важно при затяжной войне считаться с духом армии и флота. Часто, несмотря на улучшение материального состояния, общее положение в значительной степени ухудшается из‑за нравственной усталости человека.

Приложения

1. Офицерский состав «Новика»

2. Список потерь русского флота

I. Потери за войну 1914–1917 годов

Вкладка

Великий князь Кирилл Владимирович. Художник К.Е. Маковский

Эскадренный миноносец «Новик»

Бронепалубный крейсер «Паллада»

Крейсер «Жемчуг»

Эскадренный миноносец «Исполнительный»

С.О. Макаров

Германский крейсер «Магдебург»

Германский броненосный крейсер «Роон»

Броненосный крейсер «Россия»

Эскадренный миноносец «Дерзкий»

Броненосный крейсер «Рюрик», линкоры «Слава» и «Цесаревич»

Миноносец «Счастливый»

Миноносец «Беспокойный»

Канонерская лодка «Сивуч»

Линкор «Слава»