Газета Завтра Газета - Газета Завтра 15 (1064 2014)

Почему они исключили МКС? Ответ простой - в этом проекте мы сейчас лидеры. Без нашей техники, без нашего Центра подготовки космонавтов, без доставки астронавтов на наших кораблях американцы обойтись не могут, причем как минимум до 2017 года. Кроме того, не нужно забывать, что места в экипажах на эти несколько лет нашими партнерами уже проплачены. Понятно, что бросать деньги на ветер они не собираются, и, поэтому, будут продолжать взаимодействовать, как и раньше. Американский центр управления полетами будет продолжать взаимодействовать с нашим по эксплуатации и управлению станцией, по ее уходу от космического мусора и т.д. То есть, ничего, с моей точки зрения, не изменится вообще.

Что же касается других контактов NASA с Роскосмосом контачит очень плохо. Я посмотрел наши публикации, поговорил со специалистами - контактов-то почти нет.

Вот Академия наук, в частности, Институт космических исследований, взаимодействует с Центром Драйдена по размещению на американских марсианских станциях нашего нейтронного детектора по обнаружению льда. Эти приборы уже работают, и информация с них получена. Если американцы прекратят нам давать информацию с них, мы их попросту отключим, что невыгодно обеим сторонам.

Существуют еще коммерческие контакты. Американские фирмы, производящие ракетоносители, покупают в России двигатели - например, РД-180 и НК-33 для разных ракет. Конечно, на коммерческие фирмы, типа "Боинга", данная директива не распространяется. Госдепартамент США закона о запрещении или ограничении торговли с Россией не принимал. А пресловутая директива не распространяется на продажу, на покупку, на обмен товарами. Поэтому пока никаких ограничений на продажу двигателей в Америку нет. Но даже если предположить, что они будут Американцы закупили довольно большую партию двигателей. Того количества РД-180, что у них есть, им хватит на несколько лет. Производство НК-33 у нас не возобновлено, и будет ли оно возобновляться, неизвестно. Американцам же очень хочется заменить его на РД-191 - наш новый двигатель. Сейчас ведутся переговоры. Ну, не купят они его - будем устанавливать на наш легкий "Союз 2.1в", который недавно совершил свой первый полет. Когда у американцев закончатся запасы наших двигателей, они будут вынуждены снова покупать их. Если же решат отказаться, то им придется вкладывать значительные денежные средства, причем, большие, чем они платят за готовые двигатели, на их разработку, серийное изготовление, испытания и т. д. То есть им же будет хуже - отпилят сук, на котором сидят.

Должен ли Роскосмос как-то реагировать на данную директиву? Думаю, что нет. Мне кажется, что все эти "космические" санкции призваны играть пропагандистскую роль - причем в первую очередь не для нас, а для своих.

Хотел бы обратить внимание и на одну небольшую, но очень важную деталь. Если вы заметили, директива появилась не на официальном сайте NASA, а на каких-то "левых". Как будто произошла утечка. Официально же этого документа Госдепартамент или президентская команда в NASA не присылали. Или если присылали, то это нигде не афишируется".

Юлия Новицкая

10 апреля 2014 0

Политика Экономика

Ведущий конструктор проекта «Энергия—Буран» и пилотируемых программ дальнего космоса отвечает на вопросы «ЗАВТРА»

"ЗАВТРА". Владимир Евграфович, ровно сорок лет назад, в 1974 году, был создан реальный фундамент для подготовки экспедиции человека на Марс: завершился этап лётно-конструкторских испытаний марсианской ракеты Н1, подготовлены две ракеты для доставки беспилотного лунного корабля как прототипа будущего марсианского на поверхность Луны. На макете тяжёлого межпланетного корабля в Институте медико-биологических проблем проведены годовые наземные испытания систем жизнеобеспечения с участием испытателей. Получен опыт полётов человека в космос, введена в эксплуатацию транспортная система - ракета и корабль "Союз", отработана сборка кораблей на орбите. Создана мощная производственная и испытательная база.

Владимир БУГРОВ.Однако в 1974 году бывшие соратники Королёва уничтожили советскую межпланетную программу. Запуск двух собранных ракет был запрещён В.П.Глушко, вся материальная часть и техническая документация полностью уничтожены. Под завесой секретности сам факт существования марсианского проекта Королёва был вычеркнут из истории советской космонавтики. Наполовину реализованный фантастический проект заменён мифом о том, как Королёв проиграл американцам лунную гонку, которой на самом деле никогда не было.

"ЗАВТРА". Тем не менее, сегодня разговоры о полёте на Марс возобновляются. Генеральный конструктор РКК "Энергия" В.А.Лопота в докладе на Королёвских чтениях однозначно провозгласил экспедицию на Марс главной стратегической целью, а руководитель Роскосмоса О.Н.Остапенко в "Российской газете" подтвердил, что ставится глобальная задача - полёт на Марс, и под неё должно подводиться все остальное...

Владимир БУГРОВ.Получается, так. С удовлетворением можно отметить, что, наконец, мы возвращаемся к тому, о чем говорилось в знаменитом Постановлении Совета министров СССР от 10 декабря 1959 года "О развитии исследований по космическому пространству". Именно там были определены главные вехи космической эры, начиная с первого полёта человека в космос и кончая высадкой на планеты. В частности, предписывалось создать космические ракеты для полёта на Марс и Венеру, осуществить первые полёты человека в космос, разработать автоматические и обитаемые межпланетные станции и станции на других планетах.

12 апреля 1961 года важная задача этого постановления была успешно выполнена: смоленский парень Юрий Гагарин стал первым космонавтом Земли. Конечной целью советской межпланетной программы была экспедиция на Марс. И к лету 1962 года был разработан проект ракетно-космического комплекса для осуществления экспедиции на Марс. А уже в августе экспертная комиссия под председательством президента АН СССР М.В.Келдыша на расширенном заседании рассмотрела представленный С.П.Королёвым в составе эскизного проекта ракеты Н1 проект марсианского пилотируемого ракетно-космического комплекса и утвердила его.

Весьма отрадно, что сегодня ответственные руководители, наконец, твердо, как и Королёв, называют экспедицию на Марс главной стратегической целью российской космонавтики.

"ЗАВТРА". В таком случае, как понимать утверждение, прозвучавшее на Королёвских чтениях, что начинать марсианскую программу нужно с создания Международной обитаемой окололунной базы совместно с фирмой "Боинг" Говоря иными словами, создать ту же Международную космическую станцию, но около Луны? Для чего?