Николай Шавыкин - Тайны пропавших экспедиций

В продвижении на восток союзники последовательно заняли Гавр, затем в сентябре были освобождены Остенде и Антверпен. После освобождения Антверпена английские войска при поддержке авиации и корабельной артиллерии заняли сильно укрепленный остров Вальхерен. В этой операции участвовал линкор «Уорспайт». Это была последняя операция в Европе на море с использованием линкоров.

Несколько слов в заключение. Действительно, операция «Оверлорд» и ее морская составляющая — «Нептун» грандиозны по количеству использованных средств ведения войны. Тысячи кораблей, тысячи самолетов, сотни тысяч солдат и офицеров, ничего не скажешь — это одна из масштабных операций Второй мировой войны, хорошо спланированная и удачно проведенная. Ей историки посвятили не одну работу, и, читая их, иногда приходит мысль сравнить операцию «Оверлорд» с другими десантными операциями, но не теми, что были на островах Тихого океана, а с другими, например японской, по захвату Индонезии или с немецкой кампанией в Норвегии и десантом на Крит. Невольно создается впечатление, что операция «Оверлорд», невзирая на грамотность планирования и успех проведения, все же достигла положительных результатов не столько умением, столько числом. Если быть беспристрастным, все же, несмотря на кажущуюся авантюрность, в норвежской кампании, проведенной немцами в 1940 г., и особенно критской десантной операции 1941 г., проглядывается больше таланта и фантазии, чем в операции «Оверлорд». Ничего не скажешь, немцы воевать умели. Это был действительно сильный противник, — тем больше чести его победить.

Перед Второй мировой войной в составе флота Советского Союза находилось три линкора типа «Гангут»: два, «Октябрьская революция» и «Марат», — на Балтийском море и «Парижская коммуна» — на Черном море. Из всех линкоров, принимавших участие в мировой войне, эти корабли были самыми слабыми и уступали по мощности залпа главного калибра даже итальянским линкорам типа «Кавур». Недостаточной была и их зенитная артиллерия. Впрочем, этим кораблям не пришлось принимать участия в боях с кораблями противника. Это были единственные линкоры, вся боевая деятельность которых ограничилась операциями против берега, не считая отражения атак авиации. Балтийские линкоры приняли посильное участие в финской кампании 1939—1940 гг. Линкор «Октябрьская революция» совершил первый выход 10 декабря 1939 г. для обстрела финских позиций. Следующий выход корабль сделал 22 декабря, на этот раз корабль подвергся ответному огню 254–мм орудий батарей острова Бьерке. Линкор повреждений не получил, но и сам не достиг положительного результата. Стрельба главного калибра велась без корректировки и была малоэффективной. Адмирал Ю. Пантелеев по этому поводу в своих мемуарах писал: «…мне с группой командиров штаба довелось побывать на островах Руссаре и Бьерке, по которым стреляли крупные корабли. Батареи там мало пострадали, так было и на других островах».

В дальнейшем в течение января 1940 г. линкор «Октябрьская революция» сделал еще три выхода для артиллерийской поддержки сухопутных войск. На огневую позицию корабль выходил с помощью ледокола «Ермак». Этим участие линкоров Балтийского моря в финской кампании и ограничилось.

За несколько дней до начала Великой Отечественной войны было принято решение о рассредоточении кораблей. Согласно этому решению линкор «Марат» перешел из Таллина в Кронштадт, а «Октябрьская революция» встретила начало войны в Таллине. Немецкие самолеты–разведчики обнаружили линкор на таллинском рейде. Нахождение его там с учетом возросшей минной опасностью, не говоря уже о возможных атаках авиации, стало нецелесообразным, и 1 июля линкор снялся с якоря и ушел в Кронштадт. Его прикрывали 8 эсминцев, 8 катеров МО и 5 базовых тральщиков, а с воздуха — истребители. (Только по одному этому эпизоду видно, сколько легких сил, нужных в других местах, отвлекали для своего прикрытия на переходах линкоры.) Уход линкора был сделан весьма своевременно — фронт все ближе подходил к Таллину, и эвакуация кораблей стала реальностью. 28 августа корабли и транспорты Балтийского флота, приняв войска, покинули Таллин. Отход прикрывали крейсер «Киров» и эсминцы. Этот переход был одним из самых трагичных событий на Балтике. Из 29 транспортов, вышедших из Таллина, погибло 25, а до Кронштадта дошел один транспорт — «Казахстан». Большие потери понесли и военные корабли. На минах погибли 5 эсминцев, 2 сторожевых корабля и подводная лодка. Основные потери транспортов приходятся на мины. Сам факт подрыва такого количества транспортных судов и боевых кораблей на минном поле (считается, что там было выставлено до 4000 мин), поставленном под самым носом достаточно многочисленного соединения кораблей в Таллине, вызывает некоторое недоумение. В постановках этого заграждения могли участвовать только немецкие подводные лодки, авиация и немногочисленный флот Финляндии, так почему корабли, эсминцы в первую очередь, не оказали противодействия? (Вообще это трагическое событие еще ждет своего беспристрастного исследователя.)

Однако хорошо, что линкоры вовремя ушли в свою базу, а то и они могли стать жертвой минных полей. По прибытии в Кронштадт они сразу включились в оборону Ленинграда и Кронштадта. Первой открыла огонь по противнику 5 сентября «Октябрьская революция». Огонь велся на дистанцию в 170 кабельтовых, но, как и прежде, без корректировки и потому без особенного эффекта. Вообще стрельба 305–мм калибром по наземным целям — занятие весьма расточительное, особенно без корректировки. Как правило, на сухопутном фронте до тех пор, пока противник не создаст долговременных оборонительных сооружений, не бывает достойных целей для тяжелых снарядов. При этом надо помнить и об относительно небольшом ресурсе крупнокалиберной артиллерии. Однако обстановка под Ленинградом складывалась таким образом, что беречь пушки и боезапас уже не приходилось. В последующие дни линкоры проводили почти ежедневно стрельбы главным калибром. Качество стрельбы было несколько улучшено за счет налаживания службы корректировочных постов, имеющих постоянную связь с линкорами. Для усиления обороны города линкор «Октябрьская революция» отдал 8 своих 120–мм пушек на сухопутный фронт вместе с расчетами — всего 92 человека. 15 сентября с Петергофского рейда линкор открыл огонь на дистанцию до 200 кабельтовых, значительно превышающую предельную. Для этого, как в свое время сделала «Слава» в Моонзундском сражении, пришлось затопить отсеки противоположного борта, тем самым увеличить угол возвышения орудий. Стрельба продолжалась 16 и 17 сентября. Каждый линкор израсходовал более 100 снарядов 305–мм калибра. В эти дни линкор «Марат» от артиллерийского огня противника получил значительные повреждения. Немцы оценили роль кораблей, линкоров в первую очередь, в обороне Ленинграда и решили с ними расправиться.