Эксперт Эксперт - Эксперт № 34 (2014)

— Каковы перспективы развития транспортной инфраструктуры на территории округа, учитывая, что он занимает ключевое положение в западной части российской Арктики?

— У нас появляется уникальная возможность стать одной из основных площадок выхода на Северный морской путь. Почему мы сегодня говорим о необходимости создания спасательного центра в Амдерме? Потому что это как раз зона обслуживания Северного морского пути в районе пролива Карские Ворота, по которому идут все суда. Почему мы говорим о необходимости создания морского порта в Индиге? Потому что там есть возможность построить не только терминал по транспортировке сжиженного природного газа, но и нефтеналивной терминал, и даже терминал по перевалке контейнеров, поскольку Индига в конечном счете будет связана с единой транспортной сетью страны.

Для этого, безусловно, в первую очередь должно быть достроено 83 километра автодороги Нарьян-Мар—Усинск. Президент дал поручение правительству ускорить выделение средств, необходимых для достройки этой дороги. А для нашего округа это долгожданная возможность развивать экономику, снижать стоимость продуктов, потребительских товаров, строительных материалов, ГСМ, повышать качество жизни. Теперь, когда и полномочия из Архангельской области возвращаются в Ненецкий автономный округ, у нас есть все шансы достроить дорогу на Усинск уже в ближайшей перспективе.

Нарьян-Мар становится одним из основных центров принятия политических решений, касающихся развития Арктической зоны России

section class="box-today"

Сюжеты

Арктика:

Без портов не обойтись

Шельфовый прорыв

/section section class="tags"

Теги

Арктика

Ненецкий АО

Русский бизнес

/section

В начале августа в столице Ненецкого автономного округа (НАО) Нарьян-Маре прошла IV Международная встреча высоких представителей государств — членов Арктического совета и стран-наблюдателей. В мероприятии приняли участие полномочные послы ряда стран в Российской Федерации, представители президента России и правительства РФ, мировой научной общественности из Дании, Канады, Норвегии, Финляндии, Швеции, Кореи, Китая и других стран, руководители арктических регионов России и ведущих нефтегазовых компаний. Главной темой обсуждения стали вопросы обеспечения безопасности в Арктике, использования природных ресурсов, поддержки коренных малочисленных народов Севера, использования научных разработок в Арктике.

figure class="banner-right"

var rnd = Math.floor((Math.random() * 2) + 1); if (rnd == 1) { (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); document.getElementById("google_ads").style.display="block"; } else { }

figcaption class="cutline" Реклама /figcaption /figure

Российские и зарубежные участники встречи на практике — в ходе посещения Варандейского нефтеналивного терминала и морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» — смогли убедиться в том, что наша страна способна добывать нефть и газ в Арктике не только эффективно, но и безопасно для окружающей среды. А поисково-спасательные учения «Арктика-2014», прошедшие в эти дни в акватории Печорского моря, показали, что Россия готова обеспечить безопасность мореплавания по Северному морскому пути (СМП).

Нарьян-Мар не случайно был выбран местом проведения этой международной встречи. Именно этот регион сейчас находится на острие государственной политики нашей страны по индустриальному развитию западной части российской Арктики.

Нефтяной Клондайк

Углеводородный потенциал НАО сосредоточен в северной части Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции и вместе с потенциалом шельфа Баренцева и Печорского морей представляет собой уникальную сырьевую базу углеводородного сырья. Общая площадь перспективных в плане углеводородов земель Ненецкого АО, включая острова, составляет около 115 тыс. кв. км. Извлекаемые запасы нефти, даже без учета шельфа, составляют 1,1 млрд тонн, запасы свободного газа — более 520 млрд кубометров.

Промышленное освоение этих запасов, по сути, началось только в постсоветское время, когда у нефтяников появились эффективные технологии добычи в условиях Заполярья. Первопроходцем выступила нефтяная компания «ЛУКойл», которая первой в России построила инфраструктуру для добычи нефти в заполярных широтах, в том числе первый в мире круглогодичный ледовый нефтеналивной терминал в Варандее. Однако нефтяной бизнес в НАО в то время был нестабильным. Объем добычи всех нефтяных компаний, работавших в округе, в 2009 году достиг почти 19 млн тонн, но к 2013-му упал до 13,5 млн тонн.

Сейчас объемы добываемой в округе нефти вновь стали расти. «ЛУКойл», например, объявил, что в течение трех лет вложит в освоение нефтяных месторождений в НАО 70 млрд рублей, из которых 25 млрд — в этом году. «Эти инвестиции помогут стабилизировать потери, которые мы понесли при освоении месторождения Южное Хыльчую, где планово снижаются объемы добычи», — подчеркнул на встрече в Нарьян-Маре президент компании Вагит Алекперов. За счет пробной эксплуатации новых месторождений растет добыча у «Русвьетпетро» (совместное предприятие «Зарубежнефти» и вьетнамской корпорации «Петровьетнам»). На новые месторождения выходит и «РН-Северная нефть» — основное нефтедобывающее предприятие «Роснефти» (РН) в Тимано-Печоре. В этом году компания досрочно приступила к эксплуатации Осовейского месторождения, которое вместе с тремя другими месторождениями, приобретенными РН в НАО за последние пять лет, наиболее перспективно. «Суммарные извлекаемые запасы здесь составляют около 100 миллионов тонн нефти. Именно с разработкой этих участков связаны ближайшие перспективы “РН — Северная нефть”», — подчеркивают в «Роснефти». В число наиболее заметных участников нефтедобычи в НАО в последние годы вошла и «Башнефть», получившая лицензию на месторождения Требса и Титова, суммарные извлекаемые запасы (С1 + С2) которых оцениваются в 140 млн тонн. Разработкой этих месторождений занимается совместное предприятие «Башнефти» и «ЛУКойла» — «Башнефть-Полюс» (БП). К 2020 году БП намерена достичь ежегодного объема добычи почти в 5 млн тонн. Между тем уже в этом году общий объем нефтедобычи в НАО за счет этого проекта увеличится на 900 тыс. тонн.

В этом году «Башнефть» и «ЛУКойл» создали в НАО еще одно СП — «Восток НАО». «Серьезные инвестиции “ЛУКойла” и “Башнефти” в “Восток НАО” для реализации масштабной программы геологоразведки на территории Ненецкого округа — это дополнительный импульс развития для субъекта, чья экономика базируется на нефтегазовой отрасли. Обе компании не только заботятся об увеличении дивидендов, но и выполняют государственные задачи. Это наши надежные партнеры», — подчеркивает глава НАО Игорь Кошин. «Мы верим в ресурсный потенциал Ненецкого округа, в месторождения, которые внесены в активы обоих совместных предприятий. Безусловно, в основе производственной деятельности наших СП лежит и социальная составляющая. Вкладывая средства в развитие регионального ТЭКа, мы инвестируем в развитие социально-экономической инфраструктуры округа, создаем новые рабочие места, помогаем в реализации благотворительных проектов», — убежден старший вице-президент по добыче нефти и газа компании «ЛУКойл» Азат Шамсуаров. Заметно оживились в последние годы и небольшие нефтяные компании, работающие в Заполярье на маленьких нефтеносных участках, где содержится более четверти разведанных нефтяных запасов округа