Газета Завтра Газета - Газета Завтра 37 (1086 2014)
- Название:Газета Завтра 37 (1086 2014)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Газета Завтра Газета - Газета Завтра 37 (1086 2014) краткое содержание
Газета Завтра 37 (1086 2014) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Александр ЛЕОНОВ.Говорят, большое видится на расстоянии. Готовясь к столетию Владимира Николаевича Челомея, мы постарались еще раз подытожить и проанализировать все, сделанное им. И в который раз были поражены величием гения, масштабом личности этого человека, посвятившего всю жизнь обеспечению безопасности нашей Родины.
Такого масштаба разработок и перечня созданных образцов ракетной и ракетно-космической техники не имеет ни один из известных конструкторов не только у нас в стране, но и за рубежом. Между тем, ему удалось сделать столько, сколько не удалось больше ни одному из генеральных конструкторов. Именно под руководством Владимира Николаевича была разработана первая в мире орбитальная пилотируемая станция "Алмаз". С 1973 по 1977 гг. на орбите Земли работали три орбитальные пилотируемые станции комплекса "Алмаз", которые получили названия "Салют-2", "Салют-3" и "Салют-5" соответственно.
Также в космической области Владимиром Николаевичем были разработаны и созданы первые в мире маневрирующие спутники "Полет" и космическая система противоспутниковой обороны на его базе, управляемые спутники системы глобальной морской космической разведки, научные станции серии "Протон", автоматические станции "Алмаз-Т", для наблюдения поверхности Земли из космоса.
В начале 60-х годов именно благодаря разработанным в конструкторском бюро В.Н. Челомея комплексам с межконтинентальными баллистическими ракетами УР-100 в кратчайший срок был достигнут ракетно-ядерный паритет с США, сначала по количеству ракет, а позднее, после создания ракет УР-100К, УР-100У и УР-100Н, по количеству боевых блоков.
Кроме того, В.Н. Челомей руководил созданием комплексов с крылатыми ракетами: для стрельбы по наземным целям (П-5, П-5Д, С-5, "Метеорит"), противокорабельных комплексов (П-6, П-35, "Прогресс", "Аметист", "Малахит", "Базальт", "Гранит").
В одном из своих интервью Сергей Никитич Хрущев, который в свое время был сотрудником нашего предприятия, назвал Челомея "Леонардо ракетного мира" за способность не только интегрировать, но и генерировать идеи, за дар научного предвидения, умение браться за решение наиболее актуальных и приоритетных задач, иметь свой, нестандартный, подход к их решению.
Все это, на мой взгляд, делает Владимира Николаевича Челомея одной из ключевых фигур не только в отечественной, но и в мировой науке, ракетной и ракетно-космической промышленности.
"ЗАВТРА". Челомей постоянно предлагал миру новый уровень существования, к которому мир часто был не готов. Его часто называли сказочником - слишком уж фантастичными казались его проекты. Но проходило четыре-пять лет, и они становились явью. Как ему это удавалось?
Александр ЛЕОНОВ.Трудно объяснить природу гения. Не последнюю роль, мне кажется, сыграла великолепная теоретическая база, заложенная в юности. Думается, мало кто из генеральных и главных конструкторов, выдающихся руководителей и организаторов творческих коллективов и производств мог похвастаться такими глубокими теоретическими знаниями, столь ярко выраженными способностями математика-аналитика. Это позволяло Владимиру Николаевичу глубже проникать в суть вещей и явлений, с которыми приходилось работать, помогало расширять границы возможного.
Сам В.Н. Челомей говорил, что для успешной работы требуются здоровье, знания, фантазия и изобретательность. Усиленная работа требует здоровья, эффективная работа требует знаний, а человек без фантазии никогда не сможет достичь серьезных успехов в творчестве. То есть фантазию Владимир Николаевич считал непременным качеством инженера и сам обладал этим качеством в полной мере.
Кроме того, В.Н. Челомей был постоянно в курсе всего, что касалось его рода деятельности. Он регулярно просматривал и изучал большое количество научно-технической литературы. Так, например, только один отдел информации предприятия присылал ему еженедельно от пяти до восьми книг из Ленинской библиотеки, от четырех до семи книг из Государственной публичной научно-технической библиотеки, более десятка копий статей из иностранных журналов, получаемых ВИНИТИ, многочисленные материалы из спецфонда, Института США и Канады, институтов Академии наук СССР и др.
"ЗАВТРА". Своим единственным настоящим противником Владимир Челомей считал всю ракетно-ядерную мощь США. Ни больше ни меньше. Посвятив свою жизнь победе именно над этим противником, он это противостояние выиграл. По мнению специалистов, он создавал технику с запасом на несколько десятилетий вперед. Его изобретения работают на космонавтику и сейчас?
Александр ЛЕОНОВ.Не только на космонавтику. Владимир Николаевич Челомей был единственным в мире ученым и конструктором, под чьим руководством создавались комплексы и системы сразу в трех различных направлениях: с крылатыми ракетами, баллистическими ракетами и космическими аппаратами.
Адмирал флота Советского Союза, Главнокомандующий ВМФ, заместитель министра обороны СССР, дважды Герой Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков называл Челомея создателем национального оружия Военно-морского флота - противокорабельных крылатых ракет. Ударными ракетными комплексами разработки В.Н. Челомея и сегодня вооружены флагманы всех флотов ВМФ России: ракетные крейсеры "Варяг", "Москва", тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", другие корабли, подводные и береговые соединения Военно-морского флота.
Межконтинентальные баллистические ракеты УР-100Н УТТХ по-прежнему стоят на страже России в двух дивизиях РВСН.
Тяжелая ракета-носитель серии "Протон" до настоящего времени находится в эксплуатации и является наиболее мощным из числа отечественных носителей.
Богатое наследие комплекса "Алмаз" продолжает жить во всех космических станциях, кто бы их ни строил. Известно, что все станции "Салют" и "Мир" ведут своё начало от орбитальной пилотируемой станции "Алмаз". Международная космическая станция унаследовала от "Алмаза" конфигурацию главного служебного модуля "Звезда", а от транспортного корабля снабжения модуль "Заря". Также на базе транспортного корабля снабжения были созданы модуль "Космос-1686" для станций "Салют-7" и ряд модулей для станции "Мир".
"ЗАВТРА". Во времена развала СССР, после снятия многих грифов секретности в печати на волне времени появилось довольно много критики в адрес "всего, что было до". В том числе и в отношении ВПК, хотя "все, что было до" - это есть причина нашего "сегодня", и критикуя других, мы так или иначе критикуем и себя. Кто-то из великих сказал: "критика - это когда критик говорит автору, что не правильно, и как сделал бы критик, если бы он умел".
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: