Владимир Реданский - Во льдах и подо льдами
- Название:Во льдах и подо льдами
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-4444-1980-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Реданский - Во льдах и подо льдами краткое содержание
В книге военного историка подробно освещается развитие идеи практического осуществления ледовых и подледных плаваний подводных лодок отечественного флота на Балтике и Дальнем Востоке, выдающийся вклад кораблестроителей в создание кораблей, способных плавать под вековыми льдами Арктики и достичь Северного полюса под водой. Показаны героизм и мужество советских и российских подводников при несении боевой службы в Полярном бассейне. Значительное место занимает рассказ о противоборстве подводных флотов двух великих держав, США и СССР, в период холодной войны. В книге приоткрывается завеса над многими арктическими операциями, которые длительное время были строго засекречены. Автор рассказывает о профессионализме наших подводников, которые смогли противопоставить в северном регионе вероятному противнику надежный ракетно-ядерный щит.
Во льдах и подо льдами - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
190
*К этому времени на флоте имелась уже бригада подводных лодок из двух дивизионов: подводных лодок типа «Д» и подводных лодок типа «Щ».
191
Центральный военно-морской музей, рукописно-документальный фонд, Сф/1. Инв. № 31. С. 25.
192
Константинов Ф.В. Под холодными волнами. М., 1971. С. 35.
193
*К сожалению, во многие книги, посвященные «СП-1», и даже в историю подводной лодки «Д-3», когда речь идет об ее участии в спасении папанинцев, вкралась неточность. Ссылаясь на дневник В.Н. Котельникова, часто пишут: «Подводная лодка достигла кромки льда, и во мраке ночи моряки увидели зарево полыхавшего на льдине смоляного бочонка». На самом деле речь шла не о «Д-3», а о гидрографическом судне «Мурман», которое передало на лодку радиограмму аналогичного содержания, а лодка, в свою очередь, репетовала в штаб флота.
194
РГАВМФ. Ф. р-970. Оп. 1. А. 38. Л. 38.
195
Там же, л. 47.
196
Там же.
197
*«Старушка» «Д-3», как называли лодку на флоте, отличилась и в дни военных испытаний. До момента своей гибели летом 1942 г. она совершила под командованием капитана 3 ранга Ф.В. Константинова и капитана 3 ранга М.А Бибеева семь боевых походов, отправив на дно девять фашистских судов и повредив два судна и боевых корабля противника. «Красногвардеец» первым на Северном флоте стал Краснознаменным (17 января 1942 г.), гвардейским (3 апреля 1942 г.) кораблем. Имя и традиции этой заслуженной подводной лодки перешли к атомному ракетоносцу Краснознаменного Северного флота.
198
РГАВМФ. Ф. р-970. Оп. 1. Д. 38. Л. 61.
199
Цит. по: Головко А.Г. Вместе с флотом. М., 1979. С.13.
200
Свердруп Харальд. Во льды на подводной лодке. С. 127.
201
С.О. Макаров и завоевание Арктики. М., Л., 1943. С. 10.
202
Менделеев Д.И. Научный архив. Освоение Крайнего Севера. Т 1 С. 381
203
РГАВМФ. Ф. р-1877. Оп. 1. А. 37. Л. 1-10.
204
РГАВМФ. Ф. р-1678. Оп. 1. Д. 208. Л. 51.
205
РГАВМФ. Ф. р-970. Оп. 2. Д. 184. Л. 113.
206
*10 сентября в бухту Провидения вошли прибывшие для встречи «Щ-423» (в апреле 1942 г. подводную лодку «Щ-423» переименовали в «Щ-139») подводные лодки «Л-7», «Л-8» и «Л-17» под общим командованием капитана 2 ранга Ф.Ф. Павлова.
207
РГАВМФ. Ф. р-970. Оп. 2. Д. 184. Л. 200.
208
РГАВМФ. Ф. р-970. Оп. 1. Д. 157. Л. 381-382.
209
См.: Боевая вахта. 1978. 28 марта.
210
*Були — часть легкого наружного корпуса лодки ниже верхней палубы, в которой размещаются на лодках этого типа балластные цистерны и шахты — трубы для хранения мин.
211
Холостяков Г.Н. Вечный огонь. М., 1976. С. 62.
212
РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 334. Л. 27.
213
*Написав «опять-таки», Г.Н. Холостяков, видимо, имел в виду, что А.Т. Заостровцев всегда отличался новаторством в боевой учебе.
214
Холостяков Г.Н. Вечный огонь. С. 67.
215
*С мая 1934-го по апрель 1938 г. А.Т. Заостровцев командир 14-го дивизиона 2-й морской бригады, затем по сентябрь 1940 г. командир 6-й морской бригады, куда входили подводные лодки типа «Л». Великую Отечественную войну встретил на Балтике, командуя учебной бригадой подводных лодок.
216
Холостяков Г.Н. Вечный огонь. С. 67.
217
См. там же. С. 67; Кореневский М. Курс — норд, идем подо льдами. М., 1967. С. 70.
218
*Вслед за первыми лодками типа «Малютка» в июне вступили в строй еще 12 подводных лодок VI и VI-бис серий.
219
РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 1. Д. 120. Л. 35.
220
РГАВМФ. Ф. р-1171. Оп. 1. Д. 12. Л. 16.
221
См.: Боевая вахта. 1981, 16сент.
222
*11 января 1935 г. Морские силы Дальнего Востока преобразованы в Тихоокеанский флот.
223
Морской сборник. 1935. № 12. С. 32.
224
*Николай Павлович Египко призван на флот в 1925 г. До вступления в командование подводной лодкой «Щ-117» был старшим помощником командира на «Щ-102». В конце 1936 г. откомандирован с Тихоокеанского флота в Военно-морскую академию. Принимал участие в боях против мятежников в республиканской Испании в качестве командира подводных лодок «С-6» и «С-2». 22 февраля 1939 г. в числе первых подводников удостоен звания Героя Советского Союза. По возвращении из Испании командовал бригадами подводных лодок на Черном и Балтийском морях. Во время Великой Отечественной войны служил в Главном штабе ВМФ. После войны в звании вице-адмирала возглавлял училище подводного плавания имени Ленинского комсомола в Ленинграде.
225
РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 316. Л. 24-31.
226
РГАВМФ. Ф. р-1171. Оп. 1. Д. 12. Л. 16; Ф. р-1483. Оп. 1. Д. 354. Л. 19; Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 316. Л. 22.
227
РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 306. Л. 12.
228
Холостяков Г.И. Вечный огонь. СПб.
229
См.: Военно-исторический журнал. 1972. № 1. С. 77.
230
См.: Боевая вахта, 1973. 7 марта.
231
*В течение 9 суток, с 26 мая по 4 июня 1936 г., подводная лодка «Щ-113» непрерывно находилась в подводном положении.
232
РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 303. Л. 49.
233
* Подлинники писем В.А. Мазина, Г.И. Щедрина и А.И. Матвеева хранятся в личном архиве автора.
234
* По-видимому, К.М. Кузнецов, капитан 3 ранга, с апреля 1936 г. по февраль 1937 г. начальник штаба 2-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота.
235
Боевая вахта. 1940. 19 ноября.
236
*К началу Великой Отечественной войны Тихоокеанский флот располагал 85 подводными лодкам, в том числе 13 кораблями типа «Л», 34 — типа «Щ», 1 — типа «С» и 37 — типа «М». Это были самые Многочисленные подводные силы в подводном флоте.
237
Мы — тихоокеанцы. Владивосток, 1974. С. 92.
238
РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 51-а. Л. 347.
239
* Связь с подводной лодкой осуществлялась до пределов слышимости средствами звукоподводной связи.
240
* Подлинник письма хранится в личном архиве автора.
241
РГАВМФ. Ф. р-1678. Оп. 1. Д. 182. Л. 78-79.
242
Мы — тихоокеанцы. С. 85.
243
Боевая вахта. 1940. 27 ноября.
244
* Заметим, что на Балтике еще в 1939 г. была предпринята попытка покончить с «сезонностью» в боевой подготовке подводных лодок (директива наркома ВМФ флагмана 1 ранга Н.Г. Кузнецова). Однако полностью решить проблему не удалось. И это понятно, если учесть И ледовую обстановку в Финском заливе в зимнее время, и условия базирования здесь подводных лодок. (См.: Дмитриев В.И., Чемесов О.Г. В глубинах Балтики. С. 28.)
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: