Владимир Реданский - Во льдах и подо льдами

Там же. С. 166.

Чернавин Владимир. Атомный подводный... С. ПО.

Кругозор. 1988. № 6. С. 8.

* Коордонат — уклонение корабля в сторону от прежнего курса вправо или влево. При описании коордоната вправо он поворачивает вправо на некоторое число румбов и, пройдя определенное расстояние, ворочает влево на курс, параллельный прежнему. В данном случае на параллельный, но обратный курс.

* Первыми посетили дрейфующие полярные станции в Северном Ледовитом океане американские подводники: в 1958 г. атомная подводная лодка «Скейт» всплыла у станции «Альфа», в 1960 г. «Сарго» — у Т-3

Кругозор. 1988. № 6. С. 9.

Цит. по: Елкин АС. Атомные уходят по тревоге. М., 1972. С. 82.

Цит. по: Михайловский А.П. Вертикальное всплытие. С. 36.

Кругозор. 1988. № 6. С. 8.

Михайловский А.П. Вертикальное всплытие. С. 390.

Михайловский А.П. Вертикальное всплытие. С. 390.

Там же. С. 396.

* При подготовке этого раздела автором использованы материалы, предоставленные Героем Советского Союза капитаном 1 ранга в отставке Д.Н. Голубевым.

Красная звезда. 1966. 5 апреля.

* В дальнейшем контр-адмирал Дмитрий Эрнестович Эрдман стал начальником кафедры в Военно-морской академии, кандидатом военных наук. Он удостоен орденов Ленина, Красного Знамени и других наград, а также медали имени Ю.А. Гагарина.

* Всего в первой половине XIX века русские экспедиции и отдельные парусные корабли огибали с юга берега Американского континента 35 раз. В последний раз русские мореплаватели прошли этим путем с Балтики в Тихий океан в 1854 г. Это был экипаж военного транспорта «Гиляк» под командованием капитан-лейтенанта А.И. Энквиста (См.: «Русские мореплаватели». М., 1953. С. 621—626.)

Атлас офицера. Приложение: Географические справки и спра­вочно-статистические таблицы. М., 1973. С. 139.

Чернавин Владимир. Атомный подводный... С. 172, 173.

Известия. 1966. 16 апреля.

* Вершинами подобной горы являются и остров Сан-Педро, а также расположенная рядом с ним скала Сент-Пол, от которых отправился и вернулся «Тритон» после кругосветного плавания.

* При расследовании гибели в 1963 г. американской подводной лодки «Трешер» рассматривалась и такая версия, но она была отвергнута специальной комиссией.

Каневский Василий. Подводные атомоходы — первопроход­цы подо льдами Арктики и вокруг земного шара. С. 19.

Усенко Н.В. В походах океанских. М., 1979. С. 20.

См.: Тайфун. 1999. Выпуск 2(14). С. 20.

Бич Э., Стил Д. и др. Вокруг света под водой. М., 1965. С. 371.

Каневский Василий. Подводные атомоходы — первопроход­цы подо льдами Арктики и вокруг земного шара. С. 19.

См.: Морской сборник. 1979. № 7. С. 69—70; Михайловский А.П. Вертикальное всплытие. Записки подводника. СПб., 1995. 534 с.

Михайловский А.П. Вертикальное всплытие. С. 496—498.

* По удивительному совпадению Ю.Б. Константинов в 1963 г. (в том году А.П. Михайловский командовал «К-178», совершавшей аналогичный поход) являлся начальником СП-10. Запланированная тогда встреча, как известно, из-за непогоды не состоялась. На этот раз судьба оказалась благосклонной: известный подводник и опытный полярник наконец встретились.

Елкин А.С. Атомные уходят по тревоге. М., 1972. С. 188.

* Долина Славы (в годы минувшей войны ее называли Долиной смерти) — место в районе реки Западная Лица на Кольском полуострове, где в 1941—1944 гг. происходили жаркие бои, в ходе которых североморцы проявили величайшую стойкость и мужество.

* Впоследствии В.И. Заморев в звании контр-адмирала преподавал в Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил СССР.

* В семье Перегудовых были дочь и двое сыновей. Приемных сыновей. Родной сын погиб при бомбежке города Горького в 1943 г. Решили взять ребенка из детдома. А у мальчика оказался брат, усыновили обоих. Впрочем, Перегудовы никогда не делали различия между родными детьми и приемными. (См.: «Ленинградская правда». 1988. 26 июля.)

См.: Михайловский А.П. Вертикальное всплытие. С. 510—512.

Яковлев А.Н., Смоловский А.Г. Арктические походы атом­ных подводных лодок США и Великобритании (Ретроспектив­ный анализ освоения иностранными ПЛА Арктического бассей­на. Состояние вооружения и техники ПЛА и возможности их при­менения при подледном плавании). Машинопись. М., 1991. С. 7.

All Hands. 1970. December. № 647. P. 2.

United States Naval Institute Proceedings. 1981. July. P. 109.

Морской сборник. 1992. № 3. С. 42.

United States Naval Institute Proceedings. 1981. July. P. 106.

United States Naval Institute Proceedings. 1981. July. P. 106.

Буров В.Н. Отечественное военное кораблестроение в тре­тьем столетии своей истории. СПб., 1995. С. 475.

Павлов А.С. Военно-морской флот России и СНГ. 1992. Спра­вочник. Якутск, 1992. Вып. 2. С. 13.

См.: Касатонов И. Флот вышел в океан. М., 1996. С. 143—144.

Цит. по: Ориентир. 1996. № 8. С. 35.

Из письма А.Н. Яковлева автору. Хранится в личном архиве.

Морской сборник. 1972. № 7. С. 73.

История отечественного судостроения в 5-ти т. СПб., 1996. Т. 5. Судостроение в послевоенный период 1946—1991 гг. С. 299.

Михайловский А.П. Рабочая глубина. Записки подводника. СПб., 1996. С. 67.

На страже Заполярья. 1973. 2 декабря.

Ильин В., Колесников А. Подводные лодки России. М., 2001. С. 34.

См.: Навигация и гидрография. 1996. № 3. С. 142.

Морской энциклопедический справочник. В 2-х т. Л., 1986. Т. 1 А-Н. С. 272.

Морской сборник. 1992. № 3. С. 51.

Морской сборник. 1988. № 1. С. 55, 56.

Морской сборник. 1998. № 1. С. 57.

Костев Г.Г. Военно-морской флот страны. 1945—1995. Взлеты и падения. СПб., 1999. С. 425-427.

Аудиозапись беседы с А. И. Шевченко хранится в архиве автора.

Военные знания. 1994. № 7. С. 1.

См.: Морской сборник. 1988. № 2. С. 75, 76.

Тайфун. 2000, № 9. С. 34-36.

Летопись Севера. М., 1979. Т. IX. С. 16.

Из выступления контр-адмирала запаса В.В. Владимирова на заседании Полярной комиссии Московского филиала Русского географического общества 13 декабря 1995 года.