Вадим Кирпичев - Путин против либерального болота. Как сохранить Россию

Здравоохранение

С: его уровень возьмем за базовый, при оценке «достижений» строев ОК и ЧОК.

ОК: число зарегистрированных больных по основным классам болезней для населения 18 лет и старше возросло больше чем на 50 %.

ЧОК: увеличил это число еще не менее чем на 20 %.

Число больных туберкулезом выросло при ОК чуть ли не в три раза, а при ЧОК достигнуто лишь некоторое снижение данного показателя.

К 2005 г. по сравнению со строем С, число психических расстройств в России увеличилось более чем в 10 раз — на порядок! Печатая эти строки, заглянул в интернет и сразу же наткнулся на заголовок: «Россияне самые несчастные в Европе». Смотрим: по опросам, 96 % датчан счастливы. Ладно, допустим, датчане чего-то не знают, но ведь 80 % итальянцев и французов ощущают себя превосходно, а счастливых россиян только 37 %. Меньшинство. Выходит, большинство россиян ОК и ЧОК сделали несчастными.

Кстати, а что у нас с числом больничных коек? ОК их количество стал резко сокращать, более плавно это неблаговидное дело подхватил и ЧОК, уверенно опуская РФ по этому показателю в 60-е годы. Продолжается демонтаж сети участковых и районных больниц, а также амбулаторно-поликлинических учреждений в сельской местности. На языке цифр (в разы) это выглядит как демонтаж глубинной, корневой России. Ввод в действие больниц ОК и ЧОК также сократили в три-четыре раза, и это при том, что в 2006 г. треть зданий больниц и стационаров требовали реконструкции или капитального ремонта.

Частники? Кроме стоматологии, их вклад в дело российского здравоохранения, увы, ничтожен.

Еще: практически остановлено строительство домов отдыха, захирела система курортно-санаторного лечения, резко сократилось строительство домов-интернатов, рухнула фармацевтическая промышленность. В общем, ОК и ЧОК повеселились на славу, на танках проехавшись по российскому здравоохранению. А мировой капитализм, кстати, не любит бедных и больных.

Семья, дошкольные учреждения

С: основной показатель — превышение числа браков над числом разводов — составлял в 1990 г. 4.6.

ОК: при нем данный коэффициент рухнул чуть ли не до 1.

ЧОК: при ЧОКе, как мы знаем, жить стало лучше, жить стало веселей, и наш основной показатель поднялся до 3.3.

Ввод в действие детских дошкольных учреждений при ОК-ЧОК вообще нет смысла обсуждать. Нет предмета разговора. При ОК он рухнул ниже плинтуса, а при ЧОК чуть над плинтусом приподнялся. Что логично. Как мы выяснили, олигархический капитализм является не тротиловым, а демографическим эквивалентом мировой войны против России, а во время войны больше всего страдают именно старики и дети.

Добро пожаловать в ад

Как вы поняли, речь пойдет о ЖКХ. Факт последнего месяца: в Сергиевом Посаде киллер расстрелял мэра. Журналисты тут же выдвинули версию, что новый глава попытался навести порядок в городе, в котором тысячи людей несколько месяцев живут без горячей воды. И таких городов в России десятки, если не сотни.

Причина: деньги текут из России на архипелаг господ в Челси и Куршевели, а материально-техническая база ЖКХ разрушается на глазах. Физика финансов проста — работает закон сообщающихся сосудов.

По данным на 2006 г. степень износа основных систем — газоснабжения, теплоснабжения, водоснабжения, канализационной — колеблется от 37.2 % до 55.3 %. И процесс деградации инфраструктуры продолжается.

Безнадежно ветшает сам жилищный фонд. По сравнению с эпохой С объемы капитального ремонта жилых домов сократились в разы, фактически на порядок, а ЧОК в этом плане выигрывает у ОК разве что тройку десятков процентов.

Промышленность

ОК на славу послужил своим западным хозяевам, уничтожив больше половины нашего промышленного производства, и только ЧОК почти выправил положение, к 2005 г. вернув Россию на уровень года московской олимпиады. Выросли при ЧОК почти в два раза и инвестиции в основной капитал отраслей, производящих товары, но уровню инвестиций С даже ЧОК уступает в разы.

Надо сказать, что наша парочка ОК и ЧОК перевернули все стандартные представления о капитализме. Считалось само собой разумеющимся, что капиталисты, с их любовью к хищнической эксплуатации человека человеком, по определению выжмут из наемного рабочего наивысшую производительность труда. Мол, государство неэффективный эксплуататор, а вот придут частники-кровопийцы, и завертится русский рабочий, чуть ли не как китаец. Это теория. А на практике, к примеру, производительность труда в электроэнергетике при российском капитализме резко упала — в два раза! И это был тот редкий случай, когда закон «Во всем виноват Чубайс» не сработал. Анатолий Борисович возглавил «РАО ЕЭС» на переломе от ОК к ЧОК, и при нем производительность труда в электроэнергетике, достигнув дна, медленно поползла вверх.

А в целом, большинство графиков по выпуску промышленной продукции (турбины, крупные электрические машины, стеклопластик, грузовики, зерноуборочные комбайны и т. д.) нарисованы, будто под копирку:

С — недостижимый идеал

ОК — крах и плинтус

ЧОК — отжимание от плинтуса

Это же касается и обновления основных фондов в строительстве, и самого строительства жилья, и вывозки древесины, и производства пиломатериалов.

Сельское хозяйство

Графики, отражающие динамку «развития» нашего сельского хозяйства, в целом похожи на промышленные. При ОК физические объемы производства упали вдвое, а с приходом спасительного ЧОКа, начинается движение к уровню С. Общая беда — инвестиции, они ничтожны по сравнению со временем С. Похоже, это вообще системный дефект российских капитализмом любых разливов — они не в состоянии перекрыть поток убегающих на Запад денег.

Транспорт

При С власть активно боролась с нашим вековым бездорожьем. ОК строительство дорог с твердым покрытием сократил в несколько раз, а ЧОК и этот скромнейший уровень уменьшил в два раза. Строительство внутрихозяйственных дорог (инфраструктура сельского хозяйства) фактически прекращено.

Свое дело по деградации России ОК и ЧОК успешно осуществляют и на транспорте, и там проедаются запасы С. Степень износа основных фондов на транспорте возрастает — от 21.2 % в 2004 г. до 28.9 % в 2006 г. В бедственном положении все транспортные системы — водные пути, дороги, порты, подвижной состав. К 2003 г. степень износа транспортных средств достигла 70 %. Грузооборот морского транспорта при нашем чудном капитализме сократился в 5–6 раз.

Масштабы всероссийского грабежа не могут не впечатлять. Одно радует, что все в итоге достается новорусским людям. При настроении, почитайте книги Лены Лениной. В них вкусно расписан образ жизни наших олигархов на западных островах новорусского эдема — их яхты, дворцы, траты, курорты и кутежи. Значит, есть на что гулять, ведь недра РФ, как и в советское время, принадлежат народу. Правда, на этот раз — народу Нью-Раши.