Клэй Блэйр - Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть II

ПРИМЕЧАНИЯ:

1 В Великобритании эти корабли были классифицированы как фрегаты типа «Кэптен».

2 Двадцать восемь кораблей этого типа использовалось американцами для береговой охраны.

3 Шесть кораблей этого типа было переоборудовано американцами в быстроходные транспорты.

4 В Великобритании эти корабли было классифицировано как фрегаты типа «Кэптен».

5 Тридцать три корабля этого типа были переоборудованы в быстроходные транспорты.

6 Два фрегата «Эшвилл» и «Нэтчец» были построены канадцами и в 1942 году переданы американцам в ответ на поставки Канаде Соединенными Штатами морских вооружений по ленд-лизу. Семьдесят пять фрегатов использовалось американцами для береговой охраны.

7 В Великобритании эти фрегаты были отнесены к типу «Колони».

В связи с тем, что по распоряжению президента США Рузвельта в стране в первую очередь строились десантные корабли и торговые суда, строительство эскортных кораблей и фрегатов затягивалось. Первый эскортный корабль («Бэйнтон») вошел в строй американских ВМС только 20 января 1943 года. Эскортные корабли строились на верфях Калифорнии, Массачусеттса, Нью-Джерси, Пенсильвании, Теха са и Виргинии, а фрегаты — на верфях Калифорнии, Огайо и Висконсина. Фрегаты для Великобритании были построены в Провиденсе, штат Род-Айленд.

За годы войны в Соединенных Штатах было построено 354 малых и 63 боль ших противолодочных корабля. 44 малых противолодочных корабля США передали различным странам, а 15 больших противолодочных кораблей было передано Вели кобритании, где они были классифицированы как эскортные корабли типа «Кил». Как видно из нижеприведенной таблицы, 31 малый корабль ПЛО был построен в первой половине 1942 года, однако большинство из этих кораблей было введено в строй позже. 1 июля 1942 года Восточный военно-морской округ США располагал только семью малыми кораблями ПЛО, которые можно было использовать для эскортирования судов.

Из действующего состава ВМС Великобритании Соединенным Штатам было передано десять одновинтовых корветов типа «Флауэр», классифицированных в США как канонерские лодки.

2 29 мая 1942 года на стоявшем в гавани Арджентни (Ньюфаундленд), корабле «Спрай» вспыхнул пожар, который перекинулся на плавучую базу эсминцев «Прэари», штабной корабль 24-го оперативного соединения. В результате пожара оба корабля получили серьезные повреждения.

Соединенным Штатам были также переданы построенные на канадских верфях два фрегата типа «Ривер» и восемь двухвинтовых корветов типа «Флауэр». Все корабли были классифицированы в США как канонерские лодки.

Эсминцы Атлантического флота США в годы войны неоднократно использовались в качестве эскортных кораблей. Они или входили в состав сил охранения различных конвоев, или самостоятельно эскортировали корабли, войсковые транспорты и грузовые суда. С ноября 1941 года по сентябрь 1942 года из большого числа войсковых транспортов и судов, совершивших переход в составе конвоев и находившихся исключительно под американским командованием, погибло лишь одно грузовое судно. Ниже приводится список конвоев, совершивших переход в указанный промежуток времени. Конвои:

1. «WS-12X»

Галифакс — Кейптаун — Бомбей — Сингапур. Шесть американских войсковых транспортов. Вышел 10.11.41. Прибыл в Кейптаун 09.12.41. Эскорт — Оперативная группа 14.4: авианосец «Рейнджер», легкие крейсера «Куинси», «Винсеннес», танкер «Симаррон» и восемь американских эсминцев: «Мэйрент», «Макдуган», «Моффет», «Райнд», «Роуэн», «Триппи», «Уэйнрайт» и «Уинслоу».

2. «ТС-16»

Нью-Йорк — Исландия — Великобритания. Три войсковых транспорта (два транспорта получили повреждения и вернулись на базу). Вышел 12.12.41. Прибыл 23.12 41. Эскорт — Оперативное соединение 19: линкор «Арканзас», легкий крейсер «Нэшвилл» и шесть американских эсминцев: «Эберли», «Эриксон», «Гамильтон», «Ингрэхем», «Ливермор» и «Ладлоу». В Галифаксе к конвою присоединилось три британских войсковых транспорта.

3. «TF-17»

Перевод из Атлантического флота в тихоокеанский флот авианосца «Йорктаун», легких крейсеров «Ричмонд» и «Трентон» и четырех эсминцев: «Хьюджес», «Рассел», «Симе» и «Уоки». «Йорктаун» вышел из Норфолка 16.12.41, прошел Панамский канал 22.12.41.

4. «TFs»

Перевод из Атлантического флота в Тихоокеанский флот линкоров «Айдахо», «Миссисипи» и «Нью-Мексико» и пяти эсминцев: «Андерсон», «Хэммэн», «Моррис», «Мастин» и «О'Брайен». Операция проводилась за два перехода и завершилась в январе 1942 года.

5. «TG»

Перевод из Атлантического флота в Тихоокеанский флот эсминцев «Самсон» и «Уоррингтон». Вышли из Ньюпорта 12.01.42, прибыли в Панаму 17.01.42.

6. «АТ-10»

Нью-Йорк — Исландия — Северная Ирландия. Четыре войсковых транспорта. Вышел 15.01.42, прибыл в Исландию 25.01.42, а в Северную Ирландию — 27.01.42. Эскорт — Оперативное соединение 15: линкор «Техас», легкий крейсер «Куинси», авианосец «Уосп» и тринадцать американских эсминцев: «Эберли», «Грэйсон», «Гуин», «Ливермор», «Мэйрент», «Мередит», «Монсен», «Роу», «Роуэн», «Стэк», «Стиэрет», «Триппи» и «Уэйнрайт».

7. «NA-1»

Галифакс — Великобритания. Два войсковых транспорта. Вышел 10.01.42. Прибыл 18.01.42. Эскорт: три «четырехтрубных» канадских и английских эсминца (бывших американских): «Беверли», «Гамильтон» и «Рокингхэм».

8. «ВТ-200»

Нью-Йорк — Тихий океан. Восемь войсковых транспортов. Вышел 21.01.42. Прибыл в Панаму 31.01.42. Эскорт — Оперативное соединение 16: легкий крейсер «Винсеннес» и четырнадцать американских кораблей (эсминцев, быстроходных транспортов и тральщиков): «Колхаун», «Чарльз Ф. Хьюлжес», «Грегори», «Гамильтон», «Хилари II. Джоунс», «Хоуорд», «Икгрэхэм», «Лэнсдэйл», «Литл», «Ладлоу», «Мэнли», «Маккин», «Палмер» и «Стрингхэм». Тральщик «Гамильтон» столкнулся с грузовым судном, получил повреждение и вернулся на базу.