Владимир Шигин - Кронштадт

адмиралтейств-коллегия — высший коллегиальный руководящий орган российского флота (совет флагманов) в XVIII веке

адмиралтейств-совет — совещательный орган военно-морского управления в России с начала XIX века; был подчинен морскому министру

балясина — деревянная ступенька штормтрапа

баргоут (бархоут) — пояса окружной обшивки у ватерлинии корабля; они всегда делаются несколько толще, чем остальная обшивка, для более медленного изнашивания

бак — носовая часть верхней палубы

бакштов — толстый канат, вытравливаемый за корму корабля для привязывания шлюпок во время стоянки корабля

бизань-мачта — третья от носа мачта корабля

бимс — балка поперечного набора корабля, поддерживающая настил палубы

бегучий такелаж — все подвижные снасти, служащие для постановки и уборки парусов, подъема и спуска частей рангоута

боканцы — деревянные балки-выстрелы, выступавшие за борт в носовой части парусных судов

брамсель — третий снизу четырехугольный парус; поднимается на брам-стеньге над марсом

брасы — снасти бегучего такелажа, служащие для постановки парусов под определенным углом к ветру

бригрот — парус, поднимаемый на грота-рее, когда нет постоянного грота

бридель — якорная цепь, прикрепленная коренным концом к рейдовой или швартовой бочке

бушприт — горизонтальное или наклоненное рангоутное дерево, выступающее вперед с носа судна

ванты — снасти стоячего такелажа, поддерживающие мачту или стеньги с бортов судна

ватервейс — водопроток на палубе вдоль бортов корабля

ватер-шлаги — водяные шланги

верп — вспомогательный якорь

галионджи — матросы на турецких кораблях эпохи парусного флота

галс — курс корабля относительно ветра; если ветер дует в левый борт, говорят, что корабль идет левым галсом, если в правый — то правым

галфвинд — курс парусного корабля, при котором его диаметральная плоскость составляет с направлением ветра угол в 90 градусов

гальюн — свес в носовой части парусного корабля, на котором устанавливалось носовое украшение

гардемарин — учащийся выпускного курса Морского корпуса

грот-мачта — вторая от носа мачта

дагликс — левый становой якорь

диплот — лот, отличающийся большой массой груза и длиной лотлиня; используется для измерения больших глубин

дифферент — наклон корабля в продольной плоскости

дрейф — боковое смещение, снос корабля с намеченного курса под воздействием ветра и течения; лечь в дрейф — так расположить паруса, чтобы одни двигали корабль вперед, а другие назад, вследствие чего корабль оставался бы приблизительно на одном месте

дубель-шлюпка — небольшой парусно-гребной корабль второй половины XVIII века, предназначенный для действий у берега

интрепель — топор, предназначенный для абордажного боя, с обухом в форме четырехгранного заостренного зуба, загнутого назад

каттенс-помпы — ручные водоотливные помпы

капудан-паша — главнокомандующий турецким флотом

карлингс — подпалубная балка продольного направления, поддерживающая палубу

картушка — главная составная часть магнитного компаса, указывающая стороны света

килевание — ремонт бортов парусного корабля на плаву путем поочередного накренивания его до появления киля из-под воды

кирлангич — небольшое судно со смешанным парусным вооружением на Средиземном и Черном морях в XVIII—XIX веках; по боевой силе было равно бригу или небольшому фрегату

кливер — косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты

констапель — первый офицерский чин морских артиллеристов

констапельская — кормовая каюта на средней палубе парусного корабля, где хранились артиллерийские припасы

крамбол — деревянная балка, выступающая за борт и жестко соединенная с баком; предназначалась для крепления якоря на ходу

крюйсель — прямой парус на бизань-мачте

лавировать — продвигаться на парусном корабле против ветра к цели переменными курсами по ломаной линии

лоцбот — небольшое парусно-гребное судно, выполняющее задачи лоцманской службы

марс — первая снизу деревянная площадка на мачте; использовалась как наблюдательный пост

марсель — второй снизу на мачте парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем; на фок-мачте — фор-марсель, на грот-мачте — грот-марсель

обсервация — определение истинного места корабля в море по береговым ориентирам или небесным светилам

плехт — самый большой из становых якорей; висел в носовой части по правому борту

принайтовать — привязать

рангоут — все деревянные и металлические части, служащие для постановки, несения, растягивания парусов, подъема тяжестей, сигнализации; к рангоуту относятся мачты, стеньги, реи, бушприт

рея — горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов

рифы — поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь; при усилении ветра берут рифы (подбирают парус), при ослаблении ветра рифы отдают

ростры — место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоута

румпель — балка, соединяющая руль с штур-тросами

рында — судовой колокол

салинг — площадка в виде рамы, состоящая из продольных и поперечных брусьев для соединения стеньги с продолжающей ее в высоту брам-стеньгой

склянки — песочные часы, которыми отсчитывалось время на парусных кораблях

снасти — веревки и тросы, служащие на корабле для постановки и уборки парусов, постановки рангоута и т. д.

стаксель — косой парус треугольной формы; стаксель впереди фок-мачты — фока-стаксель и фок-стенга-стаксель, впереди грот-мачты — грот-стеньга-стаксель, впереди бизань-мачты — крюйс-стеньга-стаксель

стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее; в зависимости от принадлежности к той или иной мачте, стеньгам присваиваются дополнительные наименования: на фок-мачте — фор-стеньга, на грот-мачте — грот-стеньга, на бизань-мачте — крюйс-стеньга

счисление — графическое изображение пути корабля на карте, производимое для того, чтобы в каждый данный момент времени знать место корабля при плавании и ориентироваться по карте в окружающей обстановке

табанить — грести в обратную сторону для дачи шлюпке заднего хода или ее разворота

такелаж — все снасти, цепи, канаты на корабле; такелаж разделяется на стоячий и бегучий; стоячий такелаж (ванты, штаги и т. д.) поддерживает рангоутные деревья

тибембировка — ремонт парусного корабля, включающий полную или частичную замену деревянной обшивки

траверз — направление, перпендикулярное курсу корабля