Михаил Болтунов - Те, кто пошел в пекло

Наконец из Москвы пришел приказ: возглавить операцию заместителю начальника Главного управления по борьбе с организованной преступностью МВД генерал-майору Геннадию Чеботареву.

Несмотря на удовлетворение всех требований, террористы не отпускали заложников. Они угрожали, время от времени открывали стрельбу.

Группа «А» разработала план по уничтожению преступников снайперским огнем: двух террористов расстрелять, остальных уничтожить при штурме вертолета. Генерал Чеботарев этот план утвердил.

В соответствии с боевым расчетом были сформированы три группы захвата во главе с майорами В. Деминым, О. Танковым и В. Мичуриным. Сотрудники заняли исходные позиции и приготовились к штурму. Однако и тут их остановили. Все в оперативном штабе согласились, но заместитель прокурора Ставропольского края был против. Он привел поразительный довод: поскольку террористы никого не убили, разрешение на применение оружия дать не могу.

Генерал Зайцев спросил:

— Так нам дождаться, пока они кого-то убьют?

Прокурор не нашел что ответить, но разрешения не дал.

Тем временем у бандитов начали сдавать нервы. Вертолет стал передвигаться по взлетно-посадочной полосе, преступники постоянно угрожали взлететь, расстрелять на аэродроме самолеты, взорвать склад.

Вновь возобновились переговоры. Наконец преступники отпустили заложников, взлетели, взяв курс на Махачкалу. Вслед за террористами стартовал вертолет с ростовской «Альфой». Около 20 часов «Ми-8» совершил посадку на окраине дагестанской столицы. Разбившись на пары и прихватив мешки с деньгами, бандиты пытались скрыться в лесу, но были задержаны.

Не стану больше утомлять читателя перипетиями операции по обезвреживанию бандитов. Хочу лишь обратить внимание на одно весьма важное обстоятельство. Не приведи бог, случись провал, жертвы, погибни заложники, ответ держать пришлось бы не Чубу и не Петренко.

Да, к счастью, все закончилось благополучно. В этот раз. О Петренко даже восторженно писали газеты, она получила из рук Президента России орден. И все-таки уверен — терроризмом должны заниматься профессионалы, и только профессионалы. Говорю об этом с тревогой. Ведь через несколько месяцев, летом, все повернулось по-иному, закончилось кровью и смертями.

Все эти, казалось бы, отдельные, единичные случаи образуют странную мозаику. Прежде даже в страшном сне, генералу Зайцеву не могло присниться, что в разгар операции его отстранят от переговоров и заменят некой женщиной, которая словно лучший друг раскроет бандитам все карты оперативного штаба, что наотрез откажут предоставить вертолет для преследования террористов, а в июле 1994-го устроят чехарду с самолетами…

Официальная версия неучастия «Альфы» в освобождении заложников летом 1994 года весьма проста: начальник оперативного штаба оставил группу в резерве, так как ко времени ее прибытия в аэропорт Минвод подготовка к штурму уже началась.

Не стану брать на себя ответственность рассуждать о правомочности такого решения — руководителю штаба виднее. Бывали случаи, когда тому же Зайцеву приходилось отправлять в резерв милицейские спецподразделения, прибывшие в помощь. Волнует другое: как «Альфа» умудрилась опоздать?

Вновь привожу документ — отчет группы «А».

«В соответствии с полученным распоряжением группа «А» должна была на самолете «Ту-134» МВД России вылететь в Минводы. Но руководителю полетов не удалось разыскать командира экипажа самолета».

Пропал командир экипажа (?!). Ситуация фантастическая. За много лет службы в армии ничего подобного не слышал. Беседовал с десятками летчиков и всякий раз чувствовал на себе подозрительный взгляд. Так смотрят, пожалуй, только на сбежавшего из психушки человека.

Но, к сожалению, все это происходило в реальности майским вечером, в подмосковном аэропорту Чкаловский.

Время шло. Террористы, захватившие автобус на трассе Пятигорск — Ставрополь, вооруженные пистолетами и гранатами, выдвинули требования. Они не отличались большой оригинальностью. Вновь оружие, доллары, самолет, готовый к вылету. Под дулами пистолетов — 40 заложников, среди которых были и дети. Дорога каждая секунда, а офицеры «Альфы» мечутся в поисках пропавшего пилота.

Его так и не нашли. Командир авиационной дивизии выделил в распоряжение группы дежурный самолет «Ан-27».

В 21.40 группа «А» загрузила в самолет оружие, боеприпасы, спецсредства. На борт были приняты несколько сотрудников ФСК России с 5 миллионами долларов США, представители спецпрокуратуры. Но разрешение на взлет получено не было.

А террористы тем временем грозили заложникам оружием, палили из пистолетов в воздух.

В 22.15 первый заместитель министра внутренних дел России дал команду — самолет ВВС «Ан-27» заменить самолетом «Ту-134».

«Альфовцы» перетащили оружие, боекомплект, перегрузили доллары и в 22.55 вылетели в аэропорт Минводы. В самолете смогли уместиться лишь 27 сотрудников, остальные остались в Москве.

А ведь сколь просто и четко делалось это прежде. Были определены экипажи пограничных самолетов, специально закрепленные за «Альфой», и они одновременно получали сигнал тревоги, как и сотрудники группы. Их доставляли в аэропорт, и к прибытию подразделения самолет был готов к вылету. На все мероприятия — сбор личного состава, экипировку, вооружение, доставку в аэропорт и старт с земли — уходило 1,5 часа времени. А тут несколько часов бесплодной беготни и нервотрепки на взлетной полосе. Ведь у «Альфы» своих самолетов нет, погранвойска выведены из состава КГБ, а МВД надо доставлять свои ОМОНы и спецгруппы.

Вот и выходит, что самое опытное и боеспособное подразделение страны оказалось не у дел.

Все, что было потом, известно. Руководитель оперативного штаба генерал-полковник А. Куликов «принял решение группу «А» в операции не задействовать».

На штурм были брошены милицейские подразделения.

В 6.10 утра «Альфа» вылетела в Москву… А вечером я был на праздновании 20-летия группы «А». Нашел ребят, которые вернулись из Минвод. Выпил с ними рюмку.

Шел май 1994 года. 26-го числа начальник Главного управления охраны генерал Михаил Барсуков приказал поднять группу «А» по тревоге. Предстояло вылететь по знакомому маршруту Москва — Минеральные Воды. Оказалось, на трассе Владикавказ — Ставрополь террористы захватили автобус. Они вошли в «Икарус» на одной из промежуточных остановок, как обычные пассажиры. Заняли свободные места. Вошедших было четверо.

До Минеральных Вод оставалось полтора десятка километров. Подъезжали к селу Канглы. И вдруг с этой четверкой стали происходить странные преобразования: один натянул на голову женский чулок, другой — резиновую маску, третий — балаклаву с прорезью для глаз. Пассажиры смотрели на это переодевание с интересом, мол, балуются ребята. Но «ребята» не собирались шутить. Один побежал по салону, выхватывая на ходу пистолет. Он приказал водителю остановиться. Остальные орали, что это захват. Террористы были вооружены двумя автоматами «Борз», пистолетом, гранатами и взрывчаткой.