Федор Раззаков - За чьей спиной прячется президент?

А теперь рассказ Л. Корявина о поездках президента США за рубеж:

«Путешествие президента за рубеж — особая тема. К нему готовятся все — аппарат Белого дома, Секретная служба и, конечно, журналистский корпус. Готовятся тщательно и заблаговременно. Обычно в поездке главу государства сопровождают до четырехсот человек. Но бывают государственные визиты, когда это число достигает тысячи…

Перед визитом за рубеж также направляется «передовое подразделение» из официальных лиц и сотрудников Секретной службы. На месте они отрабатывают с властями и их органами безопасности все детали визита. Осматривают и проверяют специальной аппаратурой помещения, изучают маршруты движения. Они проигрывают сценарии возможных непредвиденных обстоятельств. Изучают каждый перекресток, каждую улицу: замеряются углы стрельбы, предопределяется, где какую скорость должен держать кортеж автомашин, хотя президентский лимузин — это крепость на колесах. Он бронирован, с непробиваемыми стеклами, с самозаклеивающимися, самовулканизирующимися шинами, на случай, если в них попадет пуля.

Лимузины — не один, а четыре — также направляются с президентом за рубеж. Они загружаются в транспортные самолеты вместе с комплектами запасных частей. Даже вертолет № 1 корпуса морской пехоты, которым пользуется президент, отправляется с ним в вояж, находясь в фюзеляже гигантского транспортного лайнера. Объясняется все это тем, что президент — главнокомандующий вооруженными силами и должен передвигаться только в собственном транспорте, оборудованном специальной коммуникационной аппаратурой…»

В заключение отмечу, что Секретная служба США имеет в собственной стране около ста своих представительств во всех штатах Кроме того, пять из них находятся в крупнейших городах мира — Париже, Лондоне, Бонне, Риме, Бангкоке.

Секретная служба США имеет свой учебный центр в Глинко, что в штате Джорджия. Там в течение девяти недель проходят первое обучение новобранцы. После прохождения этою курса новобранцы отправляются служить в один из ста «полевых офисов» Секретной службы. После пяти-восьми лет работы кое-кто из этих агентов удостаивается «награды» и зачисляется в штат охраны президента США.

Конец 70-х — начало 80-х годов были отмечены целым рядом покушений. Так, в 1977 году в Народной Республике Конго террористами был убит 39-летний президент республики, председатель Госсовета и председатель ЦК конголезской партии труда, главком конголезской армии Мариан Нгуаби. Советские средства массовой информации обвинили в причастности к этому покушению американское ЦРУ.

Но особенное внимание наша пресса уделила другому покушению конца 70-х: убийству председателя национального совета правящей Христианско-демократической партии Италии Альдо Моро. В момент смерти ему был 61 год.

Альдо Моро вступил в ХДП в 1945 году, когда ему было 29 лет. К тому времени он был преподавателем права в университете города Бари и подавал большие надежды как политик. Во всяком случае, уже в 1947 году он получил пост заместителя министра иностранных дел в правительстве христианского демократа Де Гаспери.

Однако пробыл на этом посту Моро недолго: возражал против вступления в НАТО, и Де Гаспери вывел его из состава правительства. Опала Моро длилась ровно до того времени, пока у власти был Де Гаспери. Как только в 1953 году он потерпел поражение на выборах, Моро вновь поднялся «наверх». В 1955 году он стал министром юстиции Италии, затем получил ключевой пост политического секретаря ХДП, а в 1963 году стал председателем Совета Министров Италии (был им в 1963–1968 и в 1974–1976 гг.).

Как отмечали многие, среди большинства политических деятелей Италии Альдо Моро был неординарной фигурой. Он отличался большой скромностью, а иногда даже застенчивостью, что было удивительно для деятеля его ранга. Несмотря на свою загруженность, он до последних дней ездил в Римский университет, где читал лекции студентам.

В 70-х годах дела у ХДП (а она на протяжении трех десятилетий монопольно правила страной) шли неважно. На авансцену политической борьбы выдвигалась коммунистическая партия, которая имела в парламенте треть депутатских мест. Чтобы удержаться у власти, ХДП пришлось сначала вступить в союз с социалистами, а затем повернуться и к коммунистам. И инициатором этого поворота был Альдо Моро. Именно благодаря ему итальянские партии пришли в 1978 году к соглашению о создании парламентского большинства с участием ИКП.

После этого Моро стали обвинять в прокоммунистических настроениях, но кое-кто из трезвомыслящих политиков понял маневр Моро по-иному: честно служа своему классу и своей партии, он решил пойти на сотрудничество с извечным противником, чтобы в какой-то степени, хотя бы в глазах общественности, переложить на итальянских коммунистов часть ответственности за тяжелую ситуацию в стране и ослабить тем самым критический шквал в адрес ХДП. Однако противники Моро, вполне вероятно, не поняли, а может, и не желали этого понимать. Для них любое соглашение с коммунистами было равносильно смерти.

Шестнадцатого марта 1978 года новое правительство Джулио Андреотти должно было предстать перед парламентом и получить его одобрение.

Утром того дня Морю собирался на заседание парламента. К подъезду его дома № 79 на виа Форте-Трионфале, как обычно, подъехали два автомобиля: один, «Фиат», для Моро, другой, «Альфетта», — с охраной.

Начальник охраны марешелло (фельдфебель) Оресте Леонарди проработал с лидером ХДП 15 лет (он был чемпионом по дзюдо) и прекрасно знал все привычки патрона. Морю должен был выйти из дома ровно в 9.00 утра. Однако на часах было только 8.55, и Леонарди решил по радиотелефону перекинуться парой слов со своей женой. Разговор был банальный, Леонарди сообщил, что у него все нормально, и просил жену не беспокоиться. Знал бы он, что ждет его впереди, может, не был бы столь беспечен. Ведь только беспечность (странная для опытного телохранителя) могла толкнуть Леонарди на то, чтобы в конце разговора произнести имя Моро. Именно это послужило сигналом находившимся поблизости террористам, которые, без сомнения, прослушивали его телефон.

Тем временем Морю действительно вышел на улицу и вскоре уже сидел на заднем сиденье своего темно-синего «Фиата-130». В руках он держал поригфель и несколько папок с важными документами. Леонарди, усадив шефа в машину, захлопнул дверцу и сел на переднее сиденье, рядом с шофером, старшим капралом корпуса карабинеров Доминико Риччи (они с Леонарди начинали службу у Альдо одновременно). Еще мгновение, и машина тронулась с места. Следом за ней двинулась и «Альфетта» с тремя молодыми телохранителями. Отмечу, что обе машины были не бронирюванные, у них даже не было замков автоматического блокирования дверей. Совсем недавно Морю просил правительство выделить ему бронированный автомобиль, но правительство отказало «за недостатком средств».