Норман Полмар - Авианосцы, том 1
- Название:Авианосцы, том 1
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Издательство АСТ»
- Год:2001
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Полмар - Авианосцы, том 1 краткое содержание
18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.
Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.
В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.
Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.
Авианосцы, том 1 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Токийское совещание проходило с 2 по 13 сентября. Победил план адмирала Ямамото. Единственным препятствием для авианосной атаки Пирл-Харбора была необходимость использовать авианосные самолеты в операциях на юге. Но в это время армия согласилась с требованиями флота отправить из Манчжурии большое число самолетов для действий в Малайе. Это позволило флоту задействовать для поддержки десантных операций меньше авианосцев, чем сначала планировалось. После этого Морской Генеральный Штаб принял план, представленный командованием Объединенного Флота. Было решено атаковать Пирл-Харбор.
Предложение высадить войска на Оаху после атаки авианосных самолетов даже не обсуждалось, так как подготовка подобной операции требовала много времени. Кроме того, войсковые транспорты, идущие вместе с авианосцами, снизили бы скорость соединения. Снабжать высаженные войска и одновременно поддерживать наступление в южном направлении было бы слишком тяжело.
29 октября Морской Генеральный Штаб издал инструкцию, касающуюся плана действий Объединенного Флота в связи с предстоящей войной. В этом документе был параграф, предписывающий атаковать американский Тихоокеанский флот в районе Гавайских островов в начале войны, однако не было упомянуто, какие силы будут выделены для этой операции. Положение еще могло измениться, так как Соединенные Штаты и Великобритания отправляли подкрепления в Юго-Восточную Азию. Однако все колебания были отброшены, отчасти потому, что стали известны замечательные результаты экспериментов истребительных частей ВМФ, базирующихся на Формозе. 500-мильное расстояние от Формозы до Лусона было слишком велико, чтобы истребители могли сопровождать бомбардировщики. Пилоты истребителей долго экспериментировали и, наконец, сумели уменьшить расход топлива так, что могли на своих замечательных «Зеро» пролететь более 1000 миль и продержаться в воздухе более 12 часов!
В начале ноября было принято решение открыть боевые действия против Великобритании, Нидерландов и Соединенных Штатов Америки в начале декабря. 5 ноября Морской Генеральный Штаб издал приказ касающийся первых операций, в том числе и внезапной атаки Пирл-Харбора всеми имеющимися быстроходными авианосцами. Как мы видим, окончательный план атаки был выработан всего за месяц до начала войны.
И японская армия, и флот чувствовали, что отсрочка начала войны будет невыгодной для Японии. Японские лидеры полагали, что к середине 1942 года морская мощь Соединенных Штатов на Тихом океане и подготовка военных баз на Филиппинах сделают войну крайне рискованной, а то и просто невозможной. К этому времени и англичане могли завершить свои военные приготовления в Малайе. Учитывался и фактор погоды: операцию в Малайе требовалось закончить за 5 месяцев, к наступлению лета, так как это было лучшее время для ведения военных действий в Манчжурии, если Советский Союз решит вступить в войну. Наконец, декабрь и январь были наиболее благоприятным временем для ведения десантных операций на Филиппинах и вообще в Юго-Восточной Азии, так как течения и приливы облегчали высадки.
Через 2 дня, 7 ноября, дата 7 декабря (по гавайскому времени) была определена как примерный срок атаки. Точная дата должна была определиться позднее, они совпали совершенно случайно. Формально окончательная дата атаки была объявлена Морским Генеральным Штабом 2 декабря. 7 декабря было самым логичным выбором, так как этот день пришелся на воскресенье, и большинство базирующихся на Гавайи кораблей вернулись в порт на уикэнд.
Ударное соединение
В середине ноября японское ударное соединение начало собираться в бухте Хитокаппу на мрачных Курильских островах в обстановке максимальной секретности. Чтобы избежать обнаружения, японцы постарались сделать соединение как можно меньше, но в то же время оно должно было иметь возможность нанести максимально сильный удар с воздуха. Этого удалось добиться, сведя в одно ударное соединение все 6 эскадренных авианосцев и усилив их авиагруппы экипажами с «Дзуйхо» и «Таё», а также летчиками и самолетами из учебных групп флота и испытательных подразделений. Для сопровождения авианосцев отбирались корабли, имеющие максимальную огневую мощь и дальность плавания. Поэтому были выделены 2 линкора, 2 тяжелых и 1 легкий крейсер, 9 эсминцев. Хотя линкоры были построены 25 лет назад, после проведенной модернизации они могли развить скорость более 30 узлов, то есть на 9 узлов больше, чем самый быстроходный американский линкор. Японские тяжелые крейсера и эсминцы были построены совсем недавно и почти по всем характеристикам превосходили американские корабли.
Ударное авианосное соединение
Вице-адмирал Нагумо
Акаги
Кага
Сорю
Хирю
Сёкаку
Дзуйкаку
Соединение поддержки
Контр-адмирал Гунити Микава
2 линкора
2 тяжелых крейсера
Соединение прикрытия
Контр-адмирал Сентаро Омори
1 легкий крейсер
9 эсминцев
Патрульное соединение
Капитан 1 ранга К. Имаидзуми
3 подводные лодки
Соединение снабжения
8 танкеров
Для снабжения топливом соединения во время перехода к Гавайям были выделены 8 танкеров, но на обратном пути дозаправка в море не предусматривалась. Поэтому, чтобы сохранить нормальные запасы топлива, на корабли были погружены цистерны с нефтью. Кроме того, топливо было залито в отсеки двойного дна авианосцев, что обычно не позволялось.
Поиск впереди по курсу производили 3 подводные лодки. Вокруг Оаху были развернуты 27 подводных лодок. Они должны были атаковать любой американский корабль, который избежит удара с воздуха. 5 лодок несли двухместные сверхмалые лодки, которые должны были постараться проникнуть в Пирл-Харбор перед ударом с воздуха, чтобы увеличить хаос и разрушения.
Наконец, в то время как авианосные самолеты и подводные лодки атакуют Оаху, 2 эсминца должны были обстрелять сооружения на атолле Мидуэй. Авианосцы на обратном пути в Японию тоже должны были нанести удар по этому атоллу. (Эсминцы вышли из Токийского залива 1 декабря, в ночь 7/8 декабря обстреляли Мидуэй и вернулись в Японию.)
Приказ о выходе ударного соединения в море поступил 25 ноября.
«Оперативное соединение, храня свои передвижения в строгом секрете и избегая контактов с подводными лодками и самолетами, прибудет в гавайские воды к самому началу военных действий, атакует главные силы американского флота на Гавайских островах и нанесет им смертельный удар. Первый воздушный налет будет проведен на рассвете (точная дата будет определена новым приказом).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: