Edna Proctor - Edna Adean Proctor A Russia Jorney "Путешествие в Россию в 1867 году" Boston. James R. Osgood and Company. 1872

Порядка 75 км вниз от Казани слева к Волгу впадет река Кама, которая в месте слияния и шире и полноводнее Волге. И это не только Кама, - Шексна тоже в месте впадения в Волгу и полноводнее и шире Волги, Ока тоже не меньше. Так что названия - это скорее социально-историческое явление чем собственно ихтиологическое. Кама - самый большой приток Волги, она забирает воду почти со всего Севера Руси и несёт её к берегам Персии "мимо острова Буяна в царство славного Салтана". Столица Камы город Пермь. По Каме сплавляются природные богатства Урала и Сибири. Во время Нижегородской Ярмарки 40 тысяч людей задействовано на работах на Камском маршруте в Нижегородскую ярмарку! Волга после впадения Камы становится намного шире и мощнее, поэтому мы с удвоенной скоростью подвалили к небольшому городочку Симбирск. (прим пер. это 1867 год. За 3 года до рождения тут В.И. Ульянова). Симбирск - это губернский город соответствующей губернии, в него идёт пшеница из находящихся пшеничных Пензенской и Тамбовской губерний. Ночь мы простояли в Симбирске и спали на пароходе. Спали мы на диванах в общем салоне укрывшись шалями. Русские тоже кто-как устроились вокруг. Умилительно было смотреть, как высокие и негнущиеся русские офицеры в форме ходят вокруг с личным постельным бельём в одной руке и пачкой чая и сахаром в другой руке и крича "кипяточку"! Неизменный ответ на их крики было "СИЧАС!" Однако у русских как и у всех азитатов свои понятия о времени, поэтому в реале это "сичас" всегда было "через час"! На рассвете мы снялись с якоря и к завтраку уже прошли город Ставрополь на Волге (прим пер. Тольятти). Город был построен как форт для усмирения обитающих вокруг Калмыков, сейчас в нём проживает 4 тысячи человек. Здесь в районе Жигулёвских гор Волга резко поворачивает на восток, идёт порядка 70 километров, поворачивает на юг и затем снова на Запад, делая такую "подкову" длиной порядка 160 километров которая называется "Самарская Лука". https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%B0Это весь большой регион является земельной собственностью графов Орловых. (прим.пер. фамилиный герб графов Орловых представляет собой типичный образец герба семей ведущих своё происхождение от первичных колен израилевых.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Orlov_v8_p91.pngВесь герб под иудейской короной Торы, штандарт с тремя магендавидами на красном поле и чёрный орёл клона Дана).

В час дня мы достигли Самары, котороя стоит на месте впадения реки Самары в Волгу. Самара более восточный город чем Багдад и стоит на одной вертикальной линии с Тегераном. В Самаре нам предстояло провести сутки и поэтому мы сошли на берег, а тревел агент - немец провёл нас до нашего отеля. Наш отель представлял собой очень большую структуру с комнатами с очень высокими потолками и огромными коридорами казалось ведущими в никуда. Широкие лестницы и двери в комнаты были из красного дерева! В качестве коек были банкетки покрытые кожей и диваны. Самара была основана как форт против азиатских кочевников. Сейчас от старых фортификаций ничего не осталось. Сейчас Самара - это крупнейший зерновой порт на Волге! Из Самары караваном 3 дня ходу (400 км) до Оренбурга на реке Урал. А отуда уже караванами в Азию. "Ежегодно из Ташкента, Бухары, Хивы приходили сотни верблюжьих караванов на меновые дворы Оренбурга. Среднеазиатские товары - хлопок, шерсть, кожа, скот - обменивались на российские текстильные и металлические изделия, продавались и покупались за золото и серебро".

"Практически все караванные пути из Средней Азии сходились на реке Яик (Урал), в районе нынешнего Оренбурга, и шли дальше по направлению к Самарской Луке. В русских летописях он именовался Ногайской дорогой, а затем получил новое название – Оренбургская линия. После основания Самары (1586) заволжская дорога стала называться «военно-самарской». Первоначально она практически совпадала с древним караванным путём. http://monomax.sisadminov.net/main/view/article/772

Азиаты ведут караваны до Оренбурга, от Оренбурга до Самары везут уже русские. На базарах Оренбурга азитаты сгружают свои товары и нагружают их товарами Запада. В Оренбурге и Самаре встречаются Восток и Запад. В Оренбурге правительство открыло Военное училище на 200 человек, выпускники которого служат в регионе.

(Прим пер. В связи с особой важностью сухопутного сообщения между Самарой и Оренбургом в 1877 году между Самарой и Оренбургом была уже введена в строй железная дорога. "Строительство первой железной дороги в Оренбуржье началось в 1874 г. Вело его частное акционерное общество Московско-Казанской железной дороги, а уже 1 января 1877 г. Управление Оренбургской железной дороги открыло движение на всем протяжении линии Батраки - Самара - Оренбург".

После ужина нас повезли за несколько миль смотреть лечебницу лечащую от туберкулёза кобыльим молоком - кумыс. Дом лечебницы находился на берегу Волги. Дом был большой, просторный, деревянный с большим садом вокруг. Позади дома порядка 40 кобыл мирно паслись на лужайке. Лечат тут с мая по сентябрь. Плата 8 рублей в неделю пансион и за бутылку молока 20 копеек, которого заставляют пить от трёх до 8 бутылок ежедневно, то есть ещё порядка 10 рублей еженедельно, итого до 20 рублей в неделю что очень дорого! Количество пациентов варьирует от 60 до ста человек, в основном из высших классов и даже несколько из Европы. Директором лечебницы был армянин, а все работники - татарки, чёрные - розовощёкие, красивые. Мы зашли в комнату где они створаживали молоко а затем расфасовывали его в бутылки. Пока мы там знакомились, в комнату зашли молодые и не менее красивые молодые люди, выпили кумыс, стрельнули глазами в сторону работниц и вышли. Дом и сад были в прекрасном ухоженном состоянии, но тем не менее вся эта белизна стен, степь начинающаяся за домом, осеннее небо, наводили меланхолию. Возвращались мы в Самару другой дорогой и наткнулись на цыганский табор. Разумеется что без денег мы от них отбиться не смогли, какие то деньги мы им дали и подхлестнули лошадей; что-то они кричали нам вслед, но мы не слышали, может спасибо а может, проклятия. Цыгане - это еврейская раса самого дикого уровня. Они размножились за тысячи лет существования Великого Шёлкового Пути между Тихим океаном и Гибралатаром, кочуя вдоль него и промышляя воровством и грабежом. https://en.wikipedia.org/wiki/Silk_Road

По широким улицам Самары мы спускались вниз к пристани чтобы успеть на пароход который отходил в 3 часа дня. Женщин на улицах было мало, в основном мужики стояли группами на перекрёстках или ходили вокруг. Это был в основном корюзлые, дикие мужички в мешковине и в лаптях, бродяги. Вдруг из подвала появился мужик и прошёл мимо нас - ну вылитый северо-американский индеец! Такая же тёмная кожа и высокие скулы и чёрные прямые волосы с пончо висящим на его плече - ну чем не могиканин! Это был калмык! И чтобы там не говорили этнологи - эта раса - ну вылитые краснокожие! Отплывая от Самары мы бросили последний взгляд на эти ворота Великого Шёлкового Пути в совершенно другой Восточный мир. Город был вытянут вдоль берега, вдоль берегов тянулись зерновые амбары, жилые сараюшки, бараки, церкви, а сразу за постройками начиналась степь. Небо заволокло, воздух был холодный, берега низкие и никакие. За бесцветным днём последовала безлунная ночь. Мы простояли ночь у маленькой пристани где разгружали брёвна. Кстати, дрова на пароход таскают женщины, мощные такие коренастые как мужчины. Брёвна ворочали всю ночь с таким грохотом что спать было невозможно. Неудивительно что российские леса сильно поредели а то и вообще исчезли. Брёвнами степные зоны снабжаются с севера. Зимы холодные, топить надо большую часть года, топят дровами, освещают дома лучинами. Дома все деревянные, мебель и кухонные принадлежности деревянные. И миллионы молоденьких лип ежегодно срезаются для плетения лаптей, лапти плетутся из побегов лип. Для плетения одной пары лаптей нужно срезать три молодых побега липы - на одну пару! А мужик стаптывает 50 пар лаптей в год! Это целая молодая липовая роща срезана под корень! Но потихоньку потребность в лесе будет уменьшаться: появляются кирзовые сапоги и вообще обувь из кожи. Сальные свечки из животного жира заменяют лучины. Во многих местах живые изгороди заменяют заборы из досок, а широкие улицы и тракты обсаживают лиственницей. А для замены дров большие залежи угля найдены в бассейне реки Дон и около Перми.