Александр Вайлов - Российские гении авиации первой половины ХХ века

В сентябре и ноябре 1922 г. на двух пароходах «Обербургомистр Хакен» и «Пруссия» родину покинули 170 ученых и писателей. Этот эпизод вошел в историю России под названием «Философский пароход». В Петербурге установлен памятный знак, посвященный трагическому событию.

Высылали не только теплоходами, но и поездами. Приведём неполный список высылаемых из сборника «Русский учитель и философский пароход» [5] Сайт civil disput . «19 сентября 1922 г. отправлены пароходом из Одессы в Константинополь:

А. В. Флоровский – историк, научный авторитет в крестьянском вопросе;

Б. П. Бабкин – физиолог, будущий член Лондонского королевского общества;

23 сентября 1922 г. поездом из Москвы в Ригу:

А. В. Пошехонов – журналист, экономист;

П. А. Сорокин – социолог, будущий Президент Американской социологической ассоциации, наставник детей Рузвельта, будущего президента Джона Кеннеди и советник президентов Рузвельта, Трумена; поездом из Москвы в Берлин:

Ф. А. Степун – философ, социолог, историк;

29 сентября 1922 г. пароходом из Петрограда в Штеттин:

Н. А. Бердяев – философ, писатель;

С. Л. Франк – философ, писатель;

И. А. Ильин – философ, писатель;

16 ноября 1922 г. пароходом из Петрограда в Штеттин :

Л. П. Карсавин – философ, историк, публицист, преподаватель и другие».

Нетрудно заметить, что главный удар был нанесен по преподаванию в России гуманитарных дисциплин: права, философии, истории, особенно отечественной истории. Они были вычеркнуты из русской истории всего за три месяца.

Из высланных 225 человек: врачи – 45, профессора, педагоги – 41, экономисты, агрономы, кооператоры – 30, литераторы – 22, юристы – 16, инженеры – 12, политические деятели – 9, религиозные деятели – 2, студенты – 34. «Мы этих людей выслали потому, что расстрелять их не было повода, а терпеть было невозможно» (Лев Троцкий).

Коснёмся общего количества эмигрантов после октября 1917 г. После прекращения военных действий на фронтах Гражданской войны главное число покинувших Россию принадлежало белым армиям. Первый поток эмигрантов в количестве 50000 человек из Одессы прибыл в январе 1920 г. при содействии французского командования. Второй, из Новороссийска, в марте 1920 г. после поражения генерала А. И. Деникина. Наконец, третий, наиболее многолюдный, в ноябре – из Крыма, куда генерал Врангель перевел часть армии из Кубани. Врангель провел беспримерную эвакуацию войска и гражданских лиц. 13–16 ноября 1920 г. из всех портов Крыма вышло 126 судов, вместивших 146 тысяч человек, без учета команд. Общее число эмигрантов трудно было учесть.

Кроме того, с поражением войск адмирала А. В. Колчака эмигранты хлынули в китайскую Маньчжурию. Общее население русских колоний в Маньчжурии и Китае в 1923 г., когда война уже закончилась, оценивалось в 400 тысяч человек. Из этого количества не менее 100 тысяч получили в 1922–1923 гг. советские паспорта, многие из них – не менее 100 тысяч человек – репатриировались в РСФСР. Значительными были на протяжении 1920-х годов реэмиграции русских, особенно молодёжи, в другие страны, в частности, в США, Австралию, Южную Америку, а также Европу. Некоторые продолжали оставаться в Китае до 1945 г.

Наряду с военными потоками многие в частном порядке переходили еще не запертые наглухо новые границы – финскую, эстонскую, польскую, румынскую. Завершением исхода был «царственный подарок» Ленина, осенью 1922 г. снарядившего «философский пароход». После этого года из России выезжали только единицы, пользующиеся командировками, чтобы остаться на Западе. А к концу 20-х и этот путь был фактически преграждён.

Общее количество эмигрантов из России на 1 ноября 1920 г. по подсчётам американского Красного Креста составляло 1 млн. 194 тыс. человек. По данным Лиги Наций, по состоянию на август 1921 г. было более 1,4 млн. беженцев из России. В то же время советский историк, специалист в области исторической демографии В. М. Кабузан оценивает общее число эмигрировавших из России в 1918–1924 годах в 5 млн. человек. Сюда вошли около 2 млн. жителей польских и прибалтийских губерний, входивших в состав Российской империи до Первой мировой войны и затем образовавших суверенные государства. В подавляющем большинстве эмигрантами были военные, дворяне, предприниматели, интеллигенция, казаки, духовенство, государственные служащие, а также члены их семей.

За много лет своего существования без территории, без защиты, часто без прав, часто теряя свои материальные накопления, русская эмиграция первой волны дала миру трех нобелевских лауреатов (литература – И. А. Бунин, экономика – В. В. Леонтьев и химия – И. Р. Пригожин); выдающихся деятелей искусства – Шаляпин, Рахманинов, Кандинский, Михаил Чехов, Шагал, Стравинский, Князев; плеяду известных учёных и технологов – Сикорский, Зворыкин, Понятов, Луцкой, Ипатьев, Кистяковский, Фёдоров; целую эпоху в русской литературе; несколько философских и богословских школ; уникальных спортсменов (звезда бейсбола Виктор Старухин). Из среды русской эмиграции вышел Владимир Набоков, оставивший яркий след не только в русской, но и в англоязычной литературе XX века.

Не всегда эмиграция происходила с успехом, зачастую она заканчивалась расстрелом, даже добровольная реэмиграция всегда в те времена заканчивалась тюремным заключением. Примером тому может служить трагический конец российского предпринимателя, первого генерала авиации М. В. Шидловского.

«Генерал В.М. Шидловский (справа) и И. Сикорский во время Первой мировой войны»

М. В. Шидловский считается создателем российской стратегической авиации. В Первую мировую войну после призыва в армию он стал руководителем отряда тяжелых бомбардировщиков. Ему было присвоено звание генерал-майора. Таким образом, он стал первым в России «авиационным» генералом. Его авиаотряд наносил бомбовые удары по глубокому тылу противника.

После революции, в августе 1918 г., М. В. Шидловский вместе со своим 18-летним сыном, слушателем Военно-инженерной академии, спасаясь от красного террора, пытался перейти финскую границу, но они были убиты группой вооружённых матросов. Причиной тому являлись генерал-майорские погоны. Недавно появилась новая версия гибели М. И. Шидловского. Из дела № 9964 из Петербургского управления ФСБ следует, что в 1919 году Шидловский М. В. вместе с сыном был арестован на финской границе, обвинён в шпионаже и расстрелян 14 января 1921 г. Реабилитирован через 77 лет, а в 1999 г. в музее Штаба дальней авиации Российской Федерации ему был поставлен памятник как основоположнику стратегического отделения.

Дмитрий Дмитриевич Бондарев (1878–1937) – русский автомобильный конструктор, первый директор АМО ЗИЛ